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华尔网变压器容量特性测试仪三相空载正确设置了特性参数后，再进行三相空载的测试功能。图十六 三相空载接线图a)对于电压或者电流超过仪器量程的，要经过PT或CT来测量变压器的空载损耗，在参数设置界面正确设置PT变比以及CT变比值。b)接线无误后，在低压侧施加额定电压值，比如低压侧电压为0.4KV，则接通三相可调交流电源到400V左右，点击‘开始测试’，或者直接按外部按键‘确认’按键开始测试，待数值稳定后再次点击界面按键，或者直接按外部按键‘确认’按键，测试仪可自动计算出实际的空载损耗数据。 c)三线空载屏分别显示出当前各相的实际电压、电流、功率，以及校正后的空载电流百分比Io％、校正后的空载损耗（非额定电压条件下空载试验时将测量的功率损耗和空载电流校正到额定电压条件时的数值）。 图十七 三相空载结果图4.4.3 单相短路a)为确保仪器测量数据的准确度，变压器的A、B、C各相做单相短路试验时，施加于测试电路的电流必须大于50％额定电流。b)正确设置了特性参数后，再进行单相短路的测试功能c)在参数设置界面中，正确设置测试的变压器容量，额定高压、额定低压，按铭牌所标值输入。d)测量步骤步，黄色测试钳子夹在变压器高压侧的A相接线柱，红色测试钳子夹在变压器高压侧的B相接线柱；测试钳得粗细线，按接线示意图联接（粗线接电流，细线接电压）。接线无误后，接通单相交流电源，施加于测试电路的电流必须大于50％额定电流。点击‘开始测试’，或者直接按外部按键‘确认’按键开始测试，待数值稳定后按‘A相测试’键此时完成A相测试。第二步，黄色测试钳子夹在变压器高压侧的B相接线柱，红色测试钳子夹在变压器高压侧的C相接线柱；接通单相交流电源，待数值稳定后按‘B相测试’键此时完成B相测试。第三步，黄色测试钳子夹在变压器高压侧的C相接线柱，红色测试钳子夹在变压器高压侧的A相接线柱；接通单相交流电源，待数值稳定后按‘C相测试’键此时完成C相测试。e)测试完毕显示出当前各相的实际电压、电流、功率，校正后的短路电压百分比Uk％即阻抗电压、测试负载损耗以及校正后的负载损耗（非额定电流条件下短路试验时将测量的功率损耗和短路电压校正到额定电流条件时的数值）。
华尔网变压器容量特性测试仪综合实验此界面是变压器材质测试的主要结果界面。注意：进行此实验之前要对变压器的所有参数进行测试，包括变压器的容量，变压器的直阻，变压器的外观参数都要进行准确的测试。4.5.1基本概念：本仪器可判断出变压器高低压绕组材质。线圈铜或铝材质的不同，导致变压器容量、体积、质量、匝比、导线截面积、直流电阻、电阻温升曲线等参数均有所变化，这些参数之间又相互影响。对于固定型号与容量的配电变压器，由于国标严格规定了其设计与制造流程，对线圈直流电阻值、损耗等规定了参考值。生产厂家采用铝代铜时，就会在没有明确规定的变压器的某些参数（例如体积）上做文章，例如，为保证铝绕组变压器的直阻、损耗与同型号铜绕组变压器的参数对应，以符合的标准，在变比和铁心相同的情况下，增大铝线圈的截面，这会导致变压器体积增大。有的厂家为使变压器器身及体积变化不太明显，采用减小铝线截面，这将导致绕组直流电阻、损耗增大；或者在保证变比不变的情况下，减少线圈匝数，减小线圈长度，这将导致变压器阻抗电压发生改变，这将会导致变压器容量变化，厂家则利用目前变压器容量的判断仅仅根据变压器阻抗电压百分值推断，且允许有10％误差的规定，适当减小变压器容量。另外，金属的电阻值会随着温度的升高而增大，这主要是因为电阻率与温度间近似地存在线性关系，铜和铝的电阻值随温度的变化情况不一致，因此也可以结合变压器绕组直流电阻温度系数鉴别绕组材质的方法。实际上即使变压器容量相同、线圈采用的材质相同，由于厂家生产工艺、结构等因素的差异，也会导致体积不同。本系统将变压器容量、外观参数、直阻、匝比作为变压器材质检验的重要影响影响因素，将这些数据与数据库参数进行对比，通过大量试验确定影响因子的权重，建立影响变压器线圈材质的概率分布模型，确定变压器绕组的材质分析模型。测试仪采用直流电阻和常规变压器容量测试的“二合一”的方法，通过模糊数据分析方法，进行准确的数据换算正确判断出干式变压器容量的大小；进一步利用直阻数据并综合变压器变比数据、变压器的本体外观数据、实验温度数据等进行大量的优化组合判断，通过综合计算,计算出高低压包的材质“铜铝因子”，进而得出变压器材质为铜铝的判断结果。
