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珩磨管油缸管绗磨管产生偏心的钢管 在热轧钢管生产过程中 容易产生，产生的环节多半是在热穿孔时产生的： 根据对自动轧管机轧后钢管的解剖分析，我们认为穿孔毛管经自动轧管机轧制后，钢管纵横向壁厚不均的形式基本上保留了穿孔毛管壁厚不均的分布特征，即轧后钢管仍具有螺旋状的壁厚不均，而且横向壁厚不均显著增大。 自动轧管机产生壁厚不均的原因是： ①穿孔毛管壁厚不均的存在形式和严重程度，直接影响轧后钢管壁厚不均的存在形式和严重程度。 ②在自动轧管机上轧管时，因顶杆弯曲，使顶头位置偏离孔型中心而导致壁厚不均，其管中和管头各横截面上的 壁厚和小壁厚位置几乎固定不变；而管尾到管头壁厚不均程度则逐渐增大，因此，减小顶杆残余弯曲度，降低轧管时顶杆的轴向力，对减小壁厚不均程度有显著作用。 ③减壁量越大，荒管壁厚不均越严重，减壁量较小时，自动轧管机有减小穿孔毛管壁厚不均的作用。④孔型调整不正确，当辊缝不平行时，会使荒管的壁厚不均加剧。滚压管
珩磨管油缸管绗磨管珩磨管淬火冷却的影响在珩磨管淬火冷却时，在两个温度范围内必须注意控制冷却速度。其中一个区域是为了完全珩磨管淬火硬化而需要快冷的临界区域，为了使零件淬硬，在临界区应当急冷。另一个区域是容易产生珩磨管淬火裂纹的低温区，在MS点温度以下，在这个温度区间发生奥氏体向马氏体的转变，体积膨胀，产生第二类畸变、第二类应力及宏观热处理应力，可能导致珩磨管淬火裂纹，因此称危险区。在危险区应当尽量慢冷，以缓和珩磨管淬火内应力。珩磨管淬火临界区和危险区示意图 珩磨管淬火后加工处理零部件珩磨管淬火后多进行加工处理。按加工处理的性质可分为热加工、机械加工和化学加工三类，以及它们的综合应用。淬后加工处理导致形成裂纹的过程是一个珩磨管淬火宏观、微观内应力和显微裂纹与淬后加工过程中出现的负荷应力或内应力之间发生相互作用的过程。滚压管
