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1拖动导轨2控制台3拖动驱动系统4主筋料架5钢筋笼液压支撑装置6固定旋转驱动机构7移动旋转驱动机构8主筋固定器9主筋导管10主筋承接分隔系统11箍筋放线架12箍筋矫直机构13主筋上料系统。
二、性能指标●钢筋笼直径:Φ300~1500mm;●钢筋笼大长度:12-27m;●材料规格:主筋Φ12~40mm,箍筋Φ5~16mm盘筋直接作业●间距范围:50-450mm●焊接方式:手动焊接任选●操作人数:少2人●设备效率:10KWH~23KWH●设备尺寸:总长度63.5米,宽2.25米,高2.5米●设备重量:13吨一、工作原理
九江2米钢筋笼滚焊机/报价按图制作
l)如图2所示,在人工挖孔桩井口上水平放置两根直径48mm的钢管作横担2, 横担2也还需要用直径》25mm的钢筋及其他木类,竹类棍棒。两根钢管之间距离为井口直径的1/3左右。2)如图3所示,在钢管上平放制造好的钢筋笼进而使箍筋3,并对进而促进箍筋如图3-l所示实施等分,等分数与钢筋笼主筋数量相同,并搞好标记。




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华尔网钢筋笼绕筋机特点: ◆加工速度快: 正常情况下备料及滚焊部分5-7人一班,分二班作业,10个人 就可以加工出15-20多个12米长成品的笼子(备料、滚焊、加强筋安装、探测管安装、导向垫块安装等),对于高铁施工中1米桩的笼子曾经有日产50节9米的笼子(450米/天)的生产记录,工作效率非常高。 ◆加工质量稳定可靠:由于采用的是机械化作业,主筋、缠绕筋的间距均匀,钢筋笼直径一致,产品质量完全达到规范要求。在实际中手工生产钢筋笼时工程监理几乎每天都到加工现场进行检查,而使用机械加工后,监理对机械化加工的钢筋笼基本实行了"免检"。 ◆箍筋不需搭接,较之手工作业节省材料1%,降低了施工成本。 ◆由于主筋在其圆周上分布均匀,多个钢筋笼搭接时很方便,节省了吊装时间。




钢筋笼制作允许误差和检验方法

背景技术:

随着我国高速公路建设事业的快速发展,不少先期建成路段由于设计标准较低、运输通行量增长等原因,已经无法适应目前运营的需求,面临着改建、扩建、路面等级等问题,未来一段时期之内高速公路改扩建将是一个新的热潮。钻孔灌注桩作为结构物基础被广泛采用,但按照规范要求钢筋笼的中心偏位和保护层均有严格要求,尤其是桩接柱结构型式,由于钢筋笼偏位导致桩基返工的偶有发生,损失很大,因此有必要进行改进。

技术实现要素:

本实用新型的目的是针对现有技术中存在的上述问题,提供了一种安装简捷,操作简单,并能准确安装钢筋笼的钻孔灌注桩钢筋笼对中装置。


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