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央企钢铁巨头鞍钢股份业绩预告显示,预计2018年利润总额100亿元,同比增长58.40%;归属上市公司股东的合金钢管净利润78亿元,同比增长17.51%。“钢铁航母”宝钢股份业绩预增公告显示,预计2018年度实现净利润将同比增加8%到12%。红星新闻记者发现,宝钢股份上年同期净利润为191.7亿元,这意味着宝钢股份2018年度合金钢管净利润将突破200亿元,创下历史新高。近几年合金钢管行业去产能成效显著,相关上市公司盈利能力普遍增强。从各家合金钢管厂家上市公司的年报也发现,盈利状况改善主要受益于 供给侧结构性改革、打击地条钢、环保督查等。同时,大基建、房地产、制造业持续景气,为钢铁行业提供了良好的市场需求环境。



对于下周行情,提醒大家关注如下几个方面:
其一、需求因素。西本新干线交易平台数据显示,本周尽管高温天气已明显缓解,但沪上终端需求采购量继续下滑,铁矿石和钢坯价格下调、期钢回落等因素都加重了市场的观望情绪。在前期价格上涨的过程中,工地普遍增加了库存补充,已在一定程度上透支了后期市场需求,同时15Crmog合金钢管价格下跌也让工地补库积极性下降,钢管 下周终端需求仍将难以出现好转。15Crmog合金钢管其二、供给因素。8月上旬国内15Crmog合金钢管粗钢日均产量环比明显回升,尤其是重点企业粗钢日均产量环比大幅回升5.5%,创下历史次新高水平,反映出当前钢厂增产冲动仍相当强烈。本周尽管河北省出台2017年将削减钢铁产能6000万吨,2020年再削减2600万吨的政策,给了市场一定的憧憬,但毕竟只是个远期规划,短期 在环保治理方面并没有更加严厉的政策出台,在钢厂生产积极性增强的情况下,后期天津钢管厂市场供应压力将逐步加大。其三、成本因素。自上周下半周以来,进口铁矿石、钢坯15Crmog合金钢管价格出现冲高回落,反映出钢厂对于140美元/吨以上的矿价已出现明显的抵触情绪,采购意愿普遍减弱。据了解,三季度进口矿海运费较二季度将增加1500万吨左右,四季度较三季度将增加约3000万吨,而明年全年铁矿石海运量更是将大幅增加1.2亿吨,天津钢管厂资源供应并不紧缺。考虑到近期矿价涨幅远大于钢价涨幅,同时钢厂在前期连续补库后原料库存普遍有所上升,短期进口矿价将面临进一步下跌的15Crmog合金钢管压力,国内钢价成本支撑也将有所趋弱。




昨日广州合金钢管市场价格震荡趋弱,早盘大户12CrmovG合金管报价已经出现走低,主要表现在一二线资源方面。具体报价方面,松贸、海工、外商等大户韶钢资源报价稳中偏弱,韶钢大螺纹继续走低10-20元/吨,不过由于缺货,价格依旧****。由于期螺主力合约低开高走,止跌趋稳,现货市场成交乏力延续弱势下跌趋势,综上,预计今日广州建材价格或弱势盘整为主。在中国钢铁厂对钢材的需求已经从历史记录高位降低之际,全球矿业巨头不但没有削减供应,反而想利用规模化增产压缩成本,寻求利润。包括力拓在内的国际12CrMovG合金钢管供应巨头都大幅扩产,从而达到降低成本的目的。今年上半年,澳大利亚的合金钢管供应商力拓的发货量同比增长了20%矿商巨头们预料到中国需求将下降,但不相时间来得这么快。目前他们则面临两难处境:一方面扩产打“价格战”将导致“难看的财报”,备受投资者质疑.




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