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不锈钢焊管“北海救111”轮在秦皇岛锚地，救助尾轴故障失去动力的货船“金海鹏”轮，34名遇险船员随船获救。接到海上求救电话，“北海救111”轮与一架救助直升机、附近秦皇岛救助基地应急队迅速集结，在7级海风、附近大浪滔天的恶劣气候条件下开展救援。在漫长的艰难救援中，两名被困超过50小时的遇险者，以及一名被困103小时的遇险者终被成功施救，为生命打开一条条绿色通道。对于“北海救111”轮而言，类似的救援故事还有很多。2012年11月4日，“北海救111”轮救助巴拿马籍货船“君主王牌”轮及16名船员。“北海救111”轮“全国青年文明号”号长、附近北海救助局救助船长张洪峰说，“把生的希望送给别人，把死的危险留给自己”，这是他当年进入海上救助队伍时的铮铮誓言，也是团队一直努力践行的救助精神。在救助船上，张洪峰和队员们24小时、附近一年365天都处于待命状态。



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不锈钢焊管从统计局公布的数据来看，在3月份主要钢材品种产量中，只有冷轧薄板同比去年同期下降7％，钢筋、盘条、中宽厚板带增量都比较大。其中钢筋产量为2328.4万吨，同比增长12.1％；1-3月累计产量为5716.0万吨，同比增长1.6％。中厚宽钢带产量为1735.5万吨，同比增长6.5％；1-3月累计产量为4914.4万吨，同比增长9.7％。这表明供给的增速仍然很快，不利于钢厂利润的改善。在下游行业，众多行业继续疲弱之际也有利好，如3月汽车产量呈现正增长，广东、山东、浙江、辽宁等17个省份汽车产量都出现增长。再比如，今年一季度，主要制造企业各类挖掘机出口28643台，同比增长13.3％；此外，3月中国空调产量2930.7万台，同比增长13.2％；1-3月累计产量6260.1万台，同比增长12.6％。家电中另外两大件冰箱和洗衣机也都出现了单月增长和一季度累计同比增长。经济复苏的同时，需求也从局部开始陆续转暖。当然，需求有因疫情延滞的回归正常释放，也有因各种原因未能恢复到正常。阶段性的钢铁供需矛盾，仍需要进一步化解。

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