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柴油发电机组出租由于电容器上的电压向量落后其电流向量，因此使它后面一相灯泡承受的电压略高，灯泡较亮的为C相，较暗的A相。对400V电源，每相应用两个相同的灯泡串联。 次测定后， 把灯泡位置互相交换后再测定一次，灯泡互换后，原来亮的应变暗，暗的应变亮，以防止由于灯泡特性不同而造成判断错误。测定时如果两相灯泡亮度相同，说明接电容器的相断线。 如果现场没有合适的电容器，可以用接触器的电磁绕组来代替，将其铁芯衔铁闭合，用棉线绑紧。如果有电磁绕组的接中相，假定B相，由于电感上的电压向量超前电流向量，则灯泡较亮的是A相，较暗的是C相。 4、电压互感器 将发电机断路器和隔离开关拉开，用3只或2只单相电压互感器，将每只一次侧两端接在断路器一相的两侧套管上，二次侧接2倍于二次侧电压的白炽灯泡。 然后，合上隔离开关，把发电机转速和电压升至额定值，若所有灯泡同时发亮同时熄灭，则发电机和电网相序相同，否则必须交换发电机出线的两相位置，并重新检查。 采用高压开关柜作为发电机主开关的电站，用这种方法检查相序，引线对地距离难以保证。 对于低压机组，可以不用电压互感器，但每相要有两个220V的灯泡串联，跨接在断路器两侧，只要发电机与电网相序一致，且频率和电压很接近时，三组指示灯泡将同时不断的一明一暗，否则三相灯光不是同明同暗变化，而是旋转发光。
柴油发电机组出租因此，温升是电动机设计及运行中的一项重要指标，标志着电动机的发热程度。在运行中， 如电动机温升突然增大，说明电动机有故障，风道阻塞或负荷太重。三、温升与气温等因素的关系由于各地各时的环境温度不相同，因此必须规定标准的环境温度。我国早期设计的电动机均采用35℃，而从1965年后设计的J2、JO2和Y系列电动机则用40℃。对于正常运行的电动机，在额定负荷下其温升应与环境温度的高低无关，且当环境温度低于40℃（或35℃）时，其运行温升也不允许超出铭牌额定值。如一台正在运行的A级绝缘电动机 ，当环境温度降到10℃时，并不意味着温升允许扩大到80℃。有人认为只要绕组温度不超过规定的90℃即可。这不全对，如负荷未增加，而温升达到80℃，这说明电动机本身出了故障 。那么，额定负载下运行的电动机温升是否与气温等因素毫无关系呢：不!是稍有影响的。1、气温下降时，正常电动机的温升会稍许减少。这是因为绕组电阻R下降，铜耗减少。温度每降1℃，R约降0.4%。
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、柴油发电机组出租逆功率现象及计算方法 发电机为什么逆功率,发电机逆功率现象 电工天下：发电机逆功率现象及计算方法，发电机的逆功率保护功能是防止原动机失去动力后，电力系统向发电机倒送功率的，长时间逆功率运行就有可能造成绕组烧毁，不得将发电机长时间逆功率运行。 发电机的逆功率保护功能是防止原动机失去动力后，电力系统向发电机倒送功率的。 当功率方向发生改变后，发电机就变成了电动机，从发出功率变为吸收功率。这样由于原动机的转速非常快，受到这里的功率变换后会在原动机上产生一个反向力矩，损坏原动机，同时无谓地消耗电力。 从原理讲，柴油发电机可以逆功率运行。 实际上，逆功率运行时发电机就成了电动机了，不但发出的电送布出去要自身消耗，而其还要使用电网的电。长时间逆功率运行就有可能造成绕组烧毁。 因此，在一般情况下，不得将发电机长时间逆功率运行。 目前，在大型发电机组上一般装设了两套独立的逆功率保护装置，即程序跳闸逆功率和单纯的电气逆功率保护，来限制发电机逆功率的大小。一般不超过额定有功功率的10%左右。 （1）原动机能量供给停止，发电机变为电动机运行，从系统吸收能量； （2）汽轮机：主汽门关闭，逆功率运行易使汽轮机叶片过热受损； （3）水轮机：低水流量使转子叶片表面产生疲劳； （4）燃气轮机：逆功率运行可能有齿轮损坏的的问题。
