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与链条被动炉排比较 ， 适于燃烧水分和灰分较高、热值较低 (12560kj/kg) 的劣质煤和一般易结焦的煤。当供给的空气量较合理 ， 漏风量少时 ， 灰渣中的含炭 率一般在 18%~20%， 比手烧炉的灰渣含炭率低 5%~10%， 可以节煤和减少冒黑烟。排与煤有相对运动。当往复炉排片向后下方推动时，部分新煤被推饲到已经燃着的煤的上部，当往复炉排片向前上方返回时，又带回一部分已经燃着的煤返到尚未燃烧的煤的底部，对新煤进行加热。 发改委网站消息，11月6日， 发展改革委副主任穆虹率督察组赴生态环境部，就禁止洋垃圾入境推进固体废物进口管理制度改革三年行动方案落实情况进行专项督察。
穆虹表示，禁止洋垃圾入境推进固体废物进口管理制度改革是中央决策部署推进的生态文明建设标志性举措。下一步要继续保持工作力度，确保三年行动任务完成，提升国内固体废物回收利用水平，建立健全长效机制，不断巩固扩大改革成果。
2018年3月，生态环境部召开 次部常务会议，审议并原则通过《关于全面落实〈禁止洋垃圾入境推进固体废物进口管理制度改革实施方案〉2018-2020年行动方案》。会议提到，禁止洋垃圾入境是我国生态文明建设的标志性举措。要统筹考虑行动方案目标任务，全面提升我国固体废物污染防治水平。要加强部门间协调沟通，加大信息共享及联动执法力度，建立长效工作机制。要进一步完善监管制度，强化洋垃圾非法入境管控，深入实施全过程监管，确保各项任务落实到位。
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被动炉排在这种环境条件下，2019年坚持“住房不炒”之后，房企“钱荒”压力陡增。2021年9月，以恒大为代表的房地产企业资金链断裂。今年7月，房地产新开工面积与去年同期比较，下降了45.4％。房地产需求大幅度下降，直接导致建筑钢材，特别是螺纹钢销量的下降。如果房地产不能像原来一样高歌猛进的话，预计2023年乃至未来，中国钢铁总产量必然下降。谈到云南钢铁行业前景时，邹鸿表示，2015年以后，在各种基础设施建设的刺激下，云南钢铁行业快速发展，长期呈现供不应求的状态。在全国的高速公路中，云南排第二，是9400万公里。从现在到十五五期间，云南还要建设约5000公里的高速公路，以及泛亚铁路东西两线。但至此，传统基建的大幅度投资已到高峰。从数据上看，2020年云南钢材供需基本平衡，2021年开始出现供过于求。2021年，月合规产量181万吨，但今年1-8月份云南省内月平均消耗钢材103万吨，每月过剩约80万吨，一年过剩将近1,000万吨。2022年7月，云南钢材需求大幅度萎缩，供求关系严重失衡，钢铁行业大面积亏损，开始进入冰河期。
