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华尔网不锈钢带 不锈钢是除涂镀普碳钢之外，汽车燃油箱用钢的另一选择，目前全世界都在使用。用不锈钢制造的燃油箱除了没有燃油渗漏的危险，还具有卓越的耐蚀性和良好的成形性能，并具有可以省去或简化涂装过程的优点，也易于回收。目前，在汽车燃油箱中使用较多的是奥氏体不锈钢，如SUS304L。考虑应力腐蚀破裂问题以及成本问题，许多钢铁企业正在努力开发燃油箱用铁素体不锈钢。JFE在2003年7月宣布已经成功开发出可应用于汽车燃油箱及燃油系统其他部件的高耐蚀性和成形性的铁素体不锈钢18Cr-1.45Mo-Ti（商品名为 JFE-SX1）。由于它的耐蚀性比其他铁素体不锈钢更接近SUS304，同时还具有卓越的冲压成形性能，其作为美钢协（AISI）下属的钢质燃油箱战略联盟（SASFT）惟一指定的铁素体不锈钢。3、汽车车架用不锈钢刚度大是不锈钢制造的组合式车架的特点，因为不锈钢在保证足够高的强度、重量比的同时，还具有良好的塑性、韧性、成形性和焊接性。
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华尔网不锈钢带 在需求不及预期的情况下，产量仍居高不下。据兰格钢铁网调研，目前全国主要钢企高炉开工率已经达到了80.1％，较2月初累计上升了3.4个百分点。兰格钢铁研究中心预计，国内钢铁产量仍存上冲的动力，4月份全国粗钢日产或升至300万吨左右。虽然从3月份起，市场就传出今年将压减2.5％粗钢产量的传闻，但直至目前相关减产政策迟迟没有出台，这也导致近期钢价反弹力度动力不足。同时，近期原燃料价格走弱，对于钢价的支撑也明显减弱。本周焦炭价格第二轮提降已经落地，短短一周时间焦炭两次提降落地，且降幅不断扩大。并且近期焦炭盘面价格跌幅更为明显，今天焦炭主力合约收报2527.5点，较年内高点下跌了440点，跌幅达到了14.83％。近期，对铁矿石的监管措施也在不断增强，铁矿石价格出现了一定的下降，近期铁矿石主力合约收盘价格一直在800点下方波动。今天铁矿石主力合约收报788点，较年内高点下跌了141点，跌幅达到了15.18％。
