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工程概预算是指在工程建设过程中，根据不同设计阶段的设计文件的具体内容和有关定额、指标及取费标准，预先计算和确定建设项目的全部工程费用的技术经济文件。工程概预算是广西河池工程预算所需的全部费用的技术经济文件。工程概预算，是对广西河池工程预算所需全部建设费用计算成果的统称。在不同阶段，其名称、内容各有不同：其中广西河池工程预算总体设计时叫估算；初步设计时叫概算；广西河池工程预算图设计时叫预算；竣工时则叫结算。所以都是‘‘算”，但针对的工程阶段不同，相应地，计算对象和方式也有不同。工程概预算在建设广西河池工程预算中不同阶段的经济反应，是预先进行研究和计算建设工程价格的费用性的文件。工程概预算是对广西河池工程预算的投资进行决策、分配、管理控制以及监督和核算等工作的主要的依据。在广西河池工程预算建设的过程中，合理有效的广西河池工程预算控制是广西河池工程预算管理中的重要的内容，因此做好广西河池工程预算的管理，控制风险投资，并不断完善和改进广西河池工程预算的管理措施，才能很好的完成广西河池工程预算概预算的工作，才能提高投资效益，提高广西河池工程预算的经济效益。目前我国使用的建筑工程建设的设计和招标制度存在着一定程度的不完善。在进行设计招标的时候，工程的建设方缺少科学的管理措施，使得设计方在单纯的追求设计的效果，却违背了建设设计的实用性、科学性、性、经济性的建筑设计原则。与此同时，在进行招标的时候，广西河池工程预算方为了 程度上实现广西河池工程预算的效益，存在着虚报、多报项目的工程量，使得广西河池工程预算的投资和实际的广西河池工程预算存在严重的不符。
工程预算审查结算工程量计算的准确性。根据经过多部门竣工验收而终确认的工程量和工程量计算规则，审查结算工程量的计算。工程量计算的是否准确直接影响着分包工程的计价。因此，在审查工作量时应正确划分项目，按照施工图的设计说明和 规定的计算规则计算，实事求是的反映真实工程量。审查定额子目套用和费率计取的正确性。首先，检查子目列项的名称、规格、计量单位与地区估价表是否一致，定额换算是否准确；其次，查看定额所列工程内容，检查套用的定额是否重复、高套或错套。审查取费标准或综合单价及费率与分包工程合同价格条款约定是否相符，综合费率是否准确，综合单价是否正确，套用综合单价的工程内容是否重复、交叉、错列。
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广西河池工程预算管理在基本建设中的地位和作用日益显得重要。广西河池工程预算管理的目的是合理确定和有效控制广西河池工程预算。作为基本建设主体的建设单位，进一步加强广西河池工程预算管理，对提高投资效益，促进基本建设发展具有重要意义。建设单位的广西河池工程预算管理必须根据自身的特点，按照基本建设的程序，从设计、施工和竣工结算三个环节入手。从铁路建设项目功能构成的角度看，铁路建设项目可划分为固定设备系统和移动设备系统两大部分。固定设备系统是铁路基础设施，可分为线路和站场（枢纽）两大部分，线路和站场（枢纽）决定了铁路的总体走向和布局，线路和站场（枢纽）又可能分别包括：路基、桥涵、隧道、轨道、房屋建筑等土建工程；站后五电工程（包括电力、电力牵引供电、通信、信号及信息工程）；运营维修设施等。移动设备系统就是铁路机车、车辆、洞车组等设备。固定设备和移动设备系统集成后构成完整的铁路运输系统工程。由于缺乏长远的规划，又不按基建程序办事，至使工程缺少充足的前期准备时间而仓促上马，甚至有些工程陷于边勘探、边设计、边施工的“三边”状态。这样就造成缺乏严格的可行性论证，又未经多种设计方案的技术经济比较，使广西河池工程预算留下很多缺口而难以准确地进行控制。有的项目由于对设计方案及工程的科技水平不能准确的定位，而缺乏长远考虑，以使科技水平很快的落后，又不能满足社会发展的需要.必须进行改造提高甚至形成重复建设，从而造成浪费。这种无形的广西河池工程预算大突破，更是需要各级领导引起高度的重视。
