日前，四川印发《关于进一步做好经济工作努力实现全年经济社会发展目标的意见》，明确提出力争全年完成机场投资200亿元、铁路投资300亿元、公路水路 投资1400亿元；加大新型基础设施投资力度，布局实施5G网络、大数据中心、城市轨道交通、人工智能、特高压等项目。此外，江苏、南京、湖北也推出了一 系列促内需的计划，涉及交通、新兴产业项目、5G移动宽带、大数据中心、人工智能超算中心、工业互联网、物联网等项目。
除基建外，今年扩内需的另一个亮点还数老旧小区改造。在4月14日召开的国务院常务会议上，明确了稳投资的一大方向，即加大城镇老旧小区改造力度。此前财 政部已经明确将城镇老旧小区改造纳入专项债支持范围。今年各地计划改造城镇老旧小区3.9万个，涉及居民近700万户，比去年增加一倍。根据住建部披露数 据，全国共有老旧小区近16万个，涉及居民超4200万户，建筑面积约40亿平方米。初步估算我国城镇需综合改造的老旧小区投资总额可达4万亿元，如改造 期为5年，每年可新增投资约8000亿元以上。
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自3月份开始，为了纾困楼市，多地政府出台了针对房地产行业的扶持政策，譬如降低预售取证标准等。这些政策将引导提振第二季度房市，购房者心将明显，前期积压的购房需求将稳步释放。4月16日，国务院新闻办公室举行国务院政策例行吹风会,住房和城乡建设部副部长黄艳介绍了城镇老旧小区改造工作情况。据了解，2020年，各地计划改造城镇老旧小区3.9万个，涉及居民近700万户。其中，要重点改造2000年底前建成的住宅区，完善小区配套和市政基础设施、环境，社区养老、托育、医疗等公共服务水平。据介绍，当前，除少数仍对小区实行封闭管理和未进入施工季的地区，全国各地城镇老旧小区改造项目都已经有序复工。
把目光转向汽车市场，近一段时间，从中央到地方，针对提振汽车消费推出了一系列政策。3月31日，国务院常务会议决定，将今年底到期的新能源汽车购置补贴和免征车辆购置税政策延长2年。3月26日，商务部提出，鼓励各地结合本地实际情况，出台促进新能源汽车消费、开展汽车以旧换新等措施，进一步稳定和扩大汽车消费……一系列政策“组合拳”为稳定市场预期带来动能，为汽车消费创造出良好的市场环境，给国内汽车市场带来新机遇。
首先，市场潜力来自于经济长期向好的基本面和内在向上的趋势没有改变。
“尽管 季度经济下滑，但我国经济长期向好的基本态势没有改变，经济增长动力仍然很足。” 统计局新闻发言人毛盛勇在新闻发布会上的这一判断，正是未来钢材市场的潜力、心所在。
总体来看，新冠肺炎疫情对我国 季度经济的冲击是显而易见的，但各项数据的负增长幅度与前2个月相比都有明显收窄。对此，毛盛勇解释道：“随着国内疫情防控成效不断显现，企业复工复产进度不断加快，3月份主要经济指标降幅均大幅度收窄，且呈现改善趋势。”进入3月份，国内各行业复工复产提速，市场基本面随之恢复。
