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如何从排气非正常烟色中查找发电机组故障 柴油发电机组在长期使用时容易出现各种故障,其实我们在是日常操作使用时,通过查看排烟的颜色就能了解潍柴发电机组出现了什么故障。维曼内蒙古乌海发电机出租带你来了解一下如何通过发电机组烟管的排烟颜色来判断故障。 一、柴油发电机组冒黑烟现象 这是柴油机喷油过多未能完全燃烧的特征。此时排出的废气中有大量固体炭粒,有时甚至带火星,并伴随排气温度的升高。柴油是复杂的碳氢化合物,喷入燃烧室内未燃烧的柴油受高温分解,形成炭黑。排气时随同废气一起排出形成黑烟。黑烟是燃烧室内燃料燃烧不完全的表现。其主要影响因素如下:   1、活塞环、气缸套等磨损   活塞环、气缸套磨损后,引起压缩压力不足,使气缸在压缩行程结束时,混合气混合的正常比例改变,使燃油在无氧条件下燃烧,产生积炭。   2、喷油器工作不良   喷油器不雾化或滴油,使燃料不能充分地与气缸内的空气混合,也不能充分燃烧。由喷油器工作不良引起的排黑烟现象在柴油机低速运转时较明显。因为低速运转时气缸内进气涡流较弱,油滴或油束被气流冲散的可能性减少并且停留的时间较长,更容易形成碳黑排出。   3、燃烧室形状改变   燃烧室形状的制造质量不符合技术要求,使压缩余缝过大过小以及活塞位置装错,都会使燃烧室形状改变,从而影响燃油与空气混合质量,使燃油燃烧条件变坏。   4、供油提前角调整不当   (1)供油提前角过大,燃油过早喷入燃烧室内,由于此时气缸内压力温度较低,燃料不能着火燃烧,当活塞上行,气缸内达到一定压力和温度,可燃混合气燃烧。   (2)供油提前角过小,喷入汽缸内的燃油过迟,一部分燃料来不及形成可燃混合气就被分离或排出,随废气排出的燃料受高温分解,就形成黑烟。   5.供油量过大   供油量过大,使进入汽缸内的油量增多,造成油多气少燃油燃烧不完全。另外,工作负荷过重、燃油质量低劣、工作温度过低也会引起排气冒黑烟。 二、柴油发电机组冒白烟现象 这是柴油机废气中水或燃油蒸汽的特征。此时柴油机排出的废气呈白色雾状,并伴随着柴油机功率下降和转速不稳。发电机在刚起动时或冷机状态时,排气管冒白烟,是因为发电机气缸内温度低油气蒸发而形成。冬季尤为明显。若热机时,排气管仍冒白烟,则判断为柴油机故障。主要原因如下:   1、气缸套有裂纹或气缸垫损坏,冷却水进入气缸,排气时形成水雾或水蒸气。   2、喷油器雾化不良,有滴油现象。   3、供油提前角过小。   4、燃油中有水份和空气。   5、喷油泵压力过低或活塞、气缸套等磨损严重引起压缩力不足。 三、柴油发电机组冒蓝烟现象 这是烧机油特征。此时柴油机排出的废气呈蓝色雾状。并伴有呛人的烟味和柴油发电机组机油消耗增加。润滑油进入气缸,受热蒸发成为蓝色油气。随废气一起排出蓝色烟雾,其主要原因为:   1、空气滤清器阻塞,进气不畅或油盆内油面过高(油浴式空气滤清器)。   2、燃油中混入润滑油。   3、活塞环对口,   4、在机体通向气缸盖油道附近的气缸垫烧毁。   5、活塞环、活塞、气缸套磨损




永磁同步风力发电机的原理和前景   我国风能资源非常丰富,可开发的风能潜力巨大。根据相关资料显示,我国陆地风能资源可开发量大约有23.8亿千瓦,海上风能资源可开发量约2亿千瓦。我国风能资源比较集中,“三北”地区(华北、东北和西北)以及东南沿海地区、沿海岛屿潜在风能资源开发量约占全国的80%.风能资源与煤炭资源的地理分布具有较高的重合度,与电力负荷则呈逆向分布。 “十三五”时期,我国风力发电机装机容量占发电机总容量比例将进一步加大,出于电网考虑,风力发电机组必须在“低电压穿越”保障下“御风而行”。根据 发改委能源研究所有关人士透露,2020年陆地风电的成本将与煤电持平,之后风电将逐步脱离 补贴,“降低成本”也成为风电行业未来发展面临的新的“瓶颈”。扬州市引江发电设备有限公司成功推出2.5MW高速永磁同步风力发电机,实现了发电机低成本制造,使机组极易实现低电压穿越,在国内处于技术领先水平。 永磁同步风力发电机由于机械损耗小、运行效率高、维护成本低等优点成为继双馈感应风电机组之后的又一重要风力发电机型受到社会广泛关注,并逐渐开始投入使用。永磁同步风力发电机主要由风力机、永磁同步发动机、变频器和变压器组成。 (1)基本原理 永磁同步风力发电的基本原理,就是利用风力带动风力机叶片旋转,拖动永磁同步发电机的转子旋转,实现发电。永磁同步风力发电系统和笼型变速恒频风力发电系统类似,只是所采用的发电机为永磁式发电机,转子为永磁式结构,不需外部提供励磁电源,提高了效率。它的变频恒速控制是在定子回路中实现的,把永磁同步发电机的变频的交流电通过变频器转变为电网同频的交流电,实现风力发电的并网,因此变频器的容量与系统的额定容量相同。 (2)技术特点 随着科学技术的发展和更新,由于永磁材料性能和电力电子装置的改善,永磁同步发电机已变得越来越具吸引力了。 采用永磁同步发电机的风力发电系统具有以下特点:1)永磁同步发电机系统不需要励磁装置,具有重量轻、效率高、功率因数高、可靠性好等优点;2)变速运行范围宽,即可超同步运行也可以亚同步运行;3)转子无励磁绕组,磁极结构简单、变频器容量小,可以做成多极电机;4)同步转速降低,使风轮机和永磁发电机可直接耦合,省去了风力发电系统中的齿轮增速箱,减小了发电机的维护工作并降低噪声,使直驱永磁风力发电机系统。 (3)适用场合 1)在电力供应匮乏、交通不便、燃料短缺,但是风力资源丰富的地区,可以解决部分用电问题,如为高速公路照明设备提供电源等;2)在单机容量比较小的风场,永磁同步发电系统能够并网发电;3)为农村、牧区、边防哨所、气象台站等偏远、负载较轻的用户,提供电力。



柴油发电机厂家告诉你长期负载运行的危险有哪些 许多发电机组用户在使用发电机时会出现这种误区,以为发电机买得大,用的时候负荷越小越好,其实这是一个错误的认识。实际上,当发电机组长期功率使用偏小,也就是长期小负载运行,会出现一系列故障,这里带大家看看。 一.活塞—汽缸套密封出现问题,机油上窜,进入燃烧室燃烧,排气冒蓝烟; 二.如果增压式柴油发电机,由于运载负荷小,增压压力低。容易导致增压器油封(非接触式)的密封效果下降,机油窜入增压室,随同进气进入汽缸; 三.上窜至汽缸的一部分机油参与燃烧,一部分机油不能完全燃烧,在气门、进气道、活塞顶、活塞环等处形成积炭,还有一部分则随排气排出。这样,汽缸套排气道内就会逐步积聚机油,也会形成积炭; 四.增压器的增压室内机油积聚到一定程度,就会从增压器的结合面处渗漏出; 五.发电机长期小负荷运行,将会更严重的导致发电机组运动部件磨损加剧,发动机燃烧环境恶化等导致大修期提前的后果。 这些影响都会严重危害到发电机组的性能和使用寿命,一定要此有充足的认识,无论对自然吸气型还是增压型柴油发电机组的使用都应尽量减少低载/空载运行时间,并且小负荷不能低于机组额定功率的25%—30%。




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