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2、调整钢管与滚槽设备的轴心,并要求钢管与滚槽设备水平。3、调整压槽速度,压槽成型时长不能超过规定,均匀、缓慢施力。(二)滚槽钢管断裂1镀锌钢管、将钢管管口压槽部分内壁焊筋磨平,减少滚槽阻力。2、调整钢管与滚槽设备的轴心,要求钢管与滚槽设备水平。3、调整压槽速度,压槽速度不能超过规定,均匀、缓慢施力。4、检查滚槽设备的支撑辊与压力辊的宽度和型号,是否存在两辊尺寸不相匹配而造成咬合现象。镀锌钢管5、用游标卡尺检查钢管的沟槽是否规定。(三)滚槽机滚压成型的沟槽应符合下列要求1、镀锌钢管管端至沟槽段的表面应平整无凹凸、无滚痕。2、沟槽圆心应与管壁同心,沟槽宽度、深度应符合要求,并检查卡箍件型号是否正确。3、在橡胶密封圈上涂抹润滑剂并检查橡胶密封圈是否有损伤,镀锌钢管润滑剂不得采用油润滑剂。焊接式连接1、镀锌钢管管口对接后不在一条直线和钢管存在斜口的问题,建议将钢管管头截掉一小段儿后再进行加工。2、镀锌钢管管口对接后出现两支管口对接不严现象镀锌钢管,导致焊口薄厚不均匀;以及钢管由于本身原因或运输磕碰,造成管口椭圆,建议将钢管管头截掉一小段儿后再进行加工。3、镀锌钢管管口对接后,管口部位出现砂眼:4、镀锌钢管焊接时由于技术原因造成。5、管口存在锌瘤,造成焊接困难和砂眼问题,对锌瘤过大、过多管进行简单的锌瘤去除处理。车丝式连接1、丝扣乱扣:管箍与丝扣不能完全接触、松动,截掉乱扣部分,镀锌钢管重新车丝安装。2、钢管丝扣与管箍丝扣不吻合,不能连接,应更换管箍或调整设备重新车丝。3、镀锌钢管钢管车丝后漏印:测量钢管的壁厚是否能够达到车丝管标准厚度要求。




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采用前处理、预热、内涂装、流平、后处理工艺制成的给水镀锌内涂塑复合钢管,镀锌钢管是传统镀锌管的升级型产品。产品执行建设部CJT120-2000行业标准。 口径范围 DN15--DN1200可带法兰及带压槽涂装 长度 6m、9m、12m及不定尺长度 涂层壁厚 100微米~500微米之间,通常为350微米。 管道接口丝扣连接、法兰连接、卡箍连接前处理 化学浸槽法、物理喷砂法 涂层品种热塑性聚乙烯粉末(PE),热固性环氧树脂粉末(EP)镀锌钢管等粉末涂料 产品特性 1.卫生、不积垢,不滋生微生物、保证流体品质 2.耐化学腐蚀、耐土壤和海洋生物腐蚀,耐阴极剥离 3.安装工艺成熟、方便快捷、与普通镀锌管连接雷同 4.耐候性好,适用沙漠、盐碱等苛刻环境 5.管壁光滑、提高输送效率、使用寿命长。外层熔接型外层熔接型铝塑复合管,它包括外层的无规共聚聚丙烯共挤塑料层,在无规共聚聚丙烯共挤塑料层的内表面连接有热熔粘合剂层,在热熔粘合剂层的内表面连接有铝管层,在铝管层的内表面连接有热熔粘合剂层,在热熔粘合剂层的内表面连接有聚乙烯共挤塑料层;本实用新型兼有铝塑复合管优良的耐高温性能及受热变形小的特点,和PP-R管材热熔连接的可靠性。




镀锌管的用途很广,除作输水镀锌钢管、煤气、油等一般低压力流体的管线管外,还用作石油工业特别是海洋油田的油井管、输油管,化工焦化设备的油加热器、冷凝冷却器、煤馏洗油交换器用管,镀锌钢管以及栈桥管桩、矿山坑道的支撑架用管等。热镀锌管是使熔融金属与铁基体反应而产生合金层,镀锌钢管从而使基体和镀层二者相结合。热镀锌是先将钢管进行酸洗,为了去除钢管表面的氧化铁,酸洗后,通过氯化铵或氯化锌水溶液或氯化铵和氯化锌混合水溶液槽中进行清洗,镀锌钢管然后送入热浸镀槽中。热镀锌具有镀层均匀,附着力强,使用寿命长等优点。镀锌钢管热镀锌钢管基体与熔融的镀液发生复杂的物理、化学反应,形成耐腐蚀的结构紧密的锌一铁合金层。合金层与纯锌层、钢管基体融为一体,故其耐腐蚀能力强。冷镀锌管就是电镀锌,镀锌量很少,只有10-50g/m2,其本身的耐腐蚀性比热镀锌管相差很多。正规的镀锌管生产厂家,为了保证质量,大多不采用电镀锌(冷镀)。




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