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吉林通化热镀锌桥梁护栏要求:一、水泥基栏杆式样(1) 采用无机复合型混凝土桥梁组合栏杆,每2米为一榀,分别由 立柱、扶手、托梁、栏片等构件组成。(2) 立柱截面尺寸为120㎜×120㎜,高度分为1180㎜(铁三院) 和1080㎜(铁一院)两种;扶手顶宽100㎜,底宽106㎜,高100㎜;托梁顶宽100㎜,底宽110㎜,高100㎜;扶手、托梁与栏片连接表面设置栏片安装插槽,插槽深度15㎜。满足栏片安装后,端部位于横梁内配置纵向钢筋的下部,同时插槽处箍筋加强,防止出现裂纹。(3) 扶手与立柱处连接,端部预留钢筋,立柱顶部设置扶手卡槽, 卡槽深度110㎜,宽60㎜,同时柱顶预埋钢筋,外漏长度170㎜,扶手通过卡槽与立柱固定,并通过柱顶预埋钢筋连接两侧横梁及柱帽,钢筋埋入立柱深度满足锚固要求。吉林通化(4) 立柱与桥梁遮板通过预埋钢板连接,立柱下采用预埋Q235钢 板,厚10㎜,钢板与立柱主筋焊接,焊接采用手工电弧焊,所有外漏钢板采用锌铬涂层防护体系进行防腐处理。二、 材料选用(1) 因构件截面小,选用基材必须具备密实、韧性,抗裂性能好, 具备抗震性能及对钢筋有效保护功能; 基材:除钢筋和网状增强材外,由水泥基胶凝材料、骨料、适量改性剂和外加剂、水等制成复合材料。 在复合材料中,基材呈连续相分布起到连接增强材成为整体,并传递荷载到增强材。(2) 栏杆所有构件基材,强度计算指标不低于C60混凝土强度;(3) 钢筋:Q235、HRB335;
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吉林通化热镀锌桥梁护栏因此,这时创造出许多举世瞩目的桥梁,如隋代石匠李春首创的敞肩式石拱桥--赵州桥,北宋废卒发明的叠梁式木拱桥--虹桥,背诵创建的用筏形基础、吉林通化本地植蛎固墩的泉州万安桥,南宋的石梁桥与开合式浮桥相结合的广东潮州的湘子桥等。这些桥在世界桥梁史上都享有盛誉,尤其是赵州桥,类似的桥在世界别的中,晚了七个世纪方才出现。纵观中国桥梁史,几乎所有的重大发明和成就,以及能争世界的桥梁,都是此时创建的。
第四阶段为元、明、清三朝,这是桥梁发展的饱和期,几乎没有什么大的创造和技术突破。这时的主要成就是对一些古桥进行了修缮和改造,并留下了许多修建桥梁的施工说明文献,为后人提供了大量文字资料。此外,也建造完成了一些像明代江西南城的万年桥、。同时,在川滇地区兴建了不少索桥,索桥建造技术也有所提高。 到清末,即1881年,随着我国条铁路的通车,迎来了我国桥梁史上的又一次技术大革命
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