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聚丙烯纤维主要功能 ●提高抗裂性能;广西南宁纤维 ●提高抗渗性能; ●提高抗冲击性能和耐磨性能; ●提高抗冻性能; ●提高韧性; ●增加混凝土的耐火性,提高抗爆功能; ●提高混凝土制品的质量。 聚丙烯纤维用途 ●地下室混凝土结构 适用范围:地下室底板及侧墙、屋面、水池、水渠、污水处理池等刚性防水混凝土结构。广西南宁纤维 ●内外墙抹灰等水泥砂浆 适用范围:内外墙抹灰;轻质墙体(加气混凝土砌块等)抹灰;细石混凝土刚性防水层。 聚丙烯纤维(抗裂纤维、抗裂工程纤维)使用方法 ●掺量范围:0.6~1.2Kg/m3。通常掺量:混凝土:0.9 Kg/m3,砂浆:1.2 Kg/m3。广西南宁纤维 ●长度选择:混凝土中:15~19 m m;砂浆中:8~12 m m;腻子中:3~6 m m。 ●搅拌机类型:一般为浆板式搅拌机。 ●混合进程:可在混合料装入之前或之后,或同时装入。 ●搅拌时间:通常情况下,搅拌时间不变或略有延长。延长搅拌不会影响纤维分散和纤维强度,也不会引起纤维结团。 ●配比设计:纤维加强作用是物理过程,在混凝土配比中不需要增加水量,或改变配料比。 ●养护方面:加入聚丙烯单丝纤维后,没有特殊的养护要求,只需按原来的规范进行。 ●表面后处理:纤维混凝土,纤维的加入不影响表面做任何处理和涂装。




兴泰工程材料有限公司是生产 广西南宁网状聚丙烯纤维的专业厂家,我公司本着“质量di yi,服务至上”的经营宗旨,重视科技创新,始终认为:科学技术是di yi生产力。本公司拥有一批高技术、高素质的员工队伍,以对产品高度认真负责的态度,精益求精、一丝不苟的工作作风,地出色完成客户对我们的要求,我公司生产的 广西南宁网状聚丙烯纤维受到用户一致好评。
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混凝土——通常掺量:0.9Kg/m3;桥梁防水保护层——建议掺量:1.50 Kg/m3。 广西南宁纤维使用方法 直接加入,不改变混凝土配合比,可在与其它混合料填装前、后或同时加入搅拌机。强制搅拌时间比常规搅拌时间稍为延长2~3分钟,以确保纤维分布均匀。 使用方法及注意事项 1. 砂浆腻子等抗裂、抗渗场合宜选用当量直径较细的单丝纤维,按照骨料颗粒度确定合理的纤维长度,较大的长径比有利于纤维的增强增韧作用,较小的长径比有利于 纤维的分散。腻子用纤维长度一般为3 mm,砂浆用纤维为5-10 mm,当砂浆砂子粒径为5 mm时可选用纤维12-25 mm,当混凝土石子粒径达20 mm时可选用19-55 mm网状纤维。 2.使用时纤维随骨料同时加入搅拌机,但要防止纤维聚集在搅拌叶片与挡板之间发生堵塞。通常情况搅拌时间略有延长,粗骨料加入有利于纤维的分散,集料撞击使有一定弹性的网状纤维撕裂张开成为乱向分布的单根纤维,但过长的搅拌时间会影响纤维强度。 3.由于纤维的加入会使混凝土塌落度和扩展度降低。如果塌落度不能满足施工要求时, 应适当采用塑化剂或减水剂来提高塌落度, 以满足施工要求。 4.施工和养护如同普通混凝土,无特殊要求。 5.不可作为结构性加强材料使用, 不能取代结构性的加强材料单独用于解决沉降和受强大外力冲击抗裂的场合。




聚酯纤维是专为增强沥青混凝土研发生产的防裂增强新材料,它是采用100%聚酯合成材料,经独特工艺加工而成的束状合成纤维,具有强度高、耐腐蚀、耐高温、化学稳定性强,与沥青握裹力强等优点,加入沥青混凝土中,经搅拌可形成数量巨大的纤维单丝的立体分布,起到加筋和桥接的作用,以有效的提高沥青混合料的力学性能,防止沥青混凝土的开裂。 随着我国交通基础设施的大规模建设,特别是高速公路建设的飞速发展,沥青路面已占有越来越重要的位置,伴随着公路交通量的增大,通行载荷的增加,交通的渠化等等,对高等级沥青路面的工程质量和耐久性提出了更高的要求。为避免沥青路面经常出现的早期破损,如车辙、开裂、坑槽等病害而影响其使用寿命,近年来,将工业化生产的聚酯纤维作为加强材料应用于沥青混凝土中,已得到了我国交通行业内及公路研究部门的普遍关注和广泛认同。 广西南宁纤维 主要原理 ●它起到加强筋作用,聚酯纤维乱向分布,相互搭接对混合料形成网络缠绕,能有效克服骨料的滑移,阻碍裂缝的产生。 ●起到吸附沥青的作用,由于纤雄比表面积大,它能吸附沥青中的油分,增加其粘度和粘附力。 ●起到稳定作用,由于纤维高温稳定性强,在夏季高温时它能明显阻止沥青流动,对沥青起到高温稳定作用。 ●增粘作用,提高粘结力,增强沥青与矿物料的粘附性,通过油膜的粘结,提高集料之间的粘结力。 ●起到增韧阻裂作用,因为聚酯纤维模量值离,延伸力强,具有有效的应力分布及阻裂功能,能有效防止低温脆裂。 应用领域 ●沥青路面面层 ●旧沥青路面罩面 ●旧水泥路罩面 ●路面冷补、灌维等 ●桥面铺装、收费站路面铺装等 ●墙体砂浆面层


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