行驶系是保证叉车滚动运行并支撑整个叉车的装置，由支架、车桥、车轮以及悬架装置等组成；叉车的前桥为驱动桥，这是为了增大有载搬运时的前桥轴荷，以提高驱动轮上的附着质量，使地面附着力增加，以确保发动机的驱动力得以充分发挥。其后桥为转向桥。转向装置位于驾驶员前方，变速杆等操纵杆件置于驾驶员坐位的右侧。
转向系是用来使叉车按着驾驶员的意愿所决定的方向行走的系统，叉车转向系按转向所需的能源的不同，可分为机械转向系和动力转向系两种。前者以驾驶员的体能为转向能源，柳工叉车由转向器、转向传动机构和操纵机构3部分组成；后者是兼用驾驶员的体能和发动机动力为转向能源的转向装置。在正常情况下，叉车转向所需能量，只有很小一部分由驾驶员提供，大部分是由发动机通。过转向加力装置提供。但在转向加力装置失效时，一般还应当能由驾驶员独立承担汽车转向任务。叉车作业时，转向行走多变，为减轻驾驶员操纵负担，内燃叉车多采用动力转向装置。常使用的动力转向装置有整体式动力转向器、半整体式动力转向器和转向加力器3种。
电动叉车不是随随便便谁都可以驾驶的，必须要取得叉车操作许可证才行，岗前要进行必要的培训。如果是在厂区外，上到公路上行驶还要考取交通管理的驾驶执照。柳工叉车驾驶操作要点：启动电动叉车时油门要适度，不可过大，尽量以保持匀速为宜，并且查看周围是否有潜在的障碍物；电动叉车行驶过程中不要随便改变方向开关，起步采用慢速档，待稳定后再启动加速按钮；下坡行驶时要慢速，并且同时断续踩脚制动踏板，上坡行驶时不要猛加速，也以低速行驶为宜；装卸、堆垛时货物的重量一定不能超过标准要求的 负载曲线，偏载容易造成侧翻。装卸时应采取手制动，确保叉车停稳；货物的起升或下降速度均不宜快，当货物体积过大，超过影视线时叉车要倒退低速行驶；大坡度驾驶时要注意运载货物的牢固程度，以免从叉车上脱落。电动叉车接触器常见故障原理分析
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