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桥梁护栏的耗损要素
1、自然因素。桥梁护栏、路面护栏按置在大马路正中间，時刻承担着不一样的气温危害，护栏的表层展现了不一样水平的毁坏与空气氧化锈蚀。当护栏出現了锈蚀状况，会让护栏被氧化的速率加速，让护栏的使用期大幅的降低。
2、人为失误。车子擦遇上护栏时，因为锌钢护栏护栏有优良的抗撞特性和消化吸收动能的功效，既不容易随便就被碰坏，针对往日的车子及其非机动车也是有一定的维护功效。当地面检修或其他缘故必须并通时，可比较简单的把接口处的每组护栏立杆拔出来挪走，开拓通道，有利于机动车行驶。
清理时，必须考虑到桥梁护栏的渗透性，由于从道路內部园林景观的视角看来，车里驾驶员所见到的是持续挪动的园林景观，包含桥梁护栏的样子和颜色，而不是细节方面的构造，那麼就规定桥梁护栏具备优良的渗透性，便于与周边的风景相融洽。
清理桥梁护栏要选用和人有感染力的设计方案和原材料，对将会与车子或非机动车触碰的一部分要妥善处置，防止对人导致损害。此外，桥梁护栏清理要减少弯曲刚度桥梁护栏的优越感，根据选用组合型桥梁护栏，栽种藤类绿色植物，来遮住砼墙和减少砼桥梁护栏表层的色度等对策，那麼就可以减少刚度桥梁护栏对驾驶导致的压迫感。
桥梁护栏要求 .
（1） 采用无机复合型混凝土桥梁组合栏杆，每2米为一榀，分别由立柱、扶手、托梁、栏片组成。
（2） 立柱截面尺寸为120㎜×120㎜，高度分为1180㎜
（3） 扶手与立柱处连接，端部预留钢筋，立柱顶部设置扶手卡槽
（4） 立柱与桥梁遮板通过预埋钢板连接，立柱下采用预埋Q235钢板，厚10㎜。
桥梁护栏的类型是有很多的，除按设置位置划分外，还可按构造特征、防撞性能等划分。按构造特征可分为梁柱式(金属钢制和混凝土)护栏、钢筋混凝土墙式扩栏和组合式桥梁护栏；按防撞性能可分为刚性护栏、半刚性护栏和柔性护栏。按设置位置可分为桥侧护栏、桥梁中间分隔带护栏和人行、车道分界处护栏。
桥梁护栏的生产工艺可以分为二种：
一种是纯手工生产的艺术气息浓厚的工艺。这种生产工艺一般是针对一些艺术气息非常厚重的藤状桥梁护栏而选择的一种工艺。这种工艺生产的栏杆护栏没有固定的规律款式尺寸。无法通过固定的款式尺寸的模具进行生产。
另一种就是生产工艺就是通过模具进行批量生产了。这种工艺是半手工生产的工艺，这种工艺针对的是固定的款式尺寸的桥梁护栏进行生产的工艺。
桥梁河道防撞护栏质量控制
、模板每次安装前都要清理并涂刷脱模剂，脱模剂要涂刷均匀。
、护栏钢筋焊接和绑扎要符合设计和规范要求，特别是内测的钢筋位置要。
、模板安装后要检查模板的侧面和顶面，模板的侧面和顶面都要顺直。
、护栏混凝土的表面的蜂窝麻面面积不得超过该面面积的0.5%，深度不超过10mm。
、同一跨内的单侧护栏应一次性浇筑，端头模板应用钢模板，以保证端头外观平齐。
、护栏面与接缝处不得有开裂现象。错台、平整度、外观质量问题要及时处理，并保证颜色一致。顶面平顺美观，高度一致。
、护栏全桥线性直线段顺直，曲线段弧线圆顺，无折线和死角。
、模板每次安装前都要清理并涂刷脱模剂，脱模剂要涂刷均匀。
、护栏钢筋焊接和绑扎要符合设计和规范要求，特别是内测的钢筋位置要。
、模板安装后要检查模板的侧面和顶面，模板的侧面和顶面都要顺直。
、护栏混凝土的表面的蜂窝麻面面积不得超过该面面积的0.5%，深度不超过10mm。
、同一跨内的单侧护栏应一次性浇筑，端头模板应用钢模板，以保证端头外观平齐。
、护栏面与接缝处不得有开裂现象。错台、平整度、外观质量问题要及时处理，并保证颜色一致。顶面平顺美观，高度一致。
、护栏全桥线性直线段顺直，曲线段弧线圆顺，无折线和死角。
