我们精心制作的挖泥船破碎生产线产地货源产品视频已经准备就绪，探寻挖泥船破碎生产线产地货源产品背后的故事，视频带你走进精彩世界！


以下是:挖泥船破碎生产线产地货源的图文介绍

产品优势图



和其他阀产生共振
排除方法：1.紧固螺帽
检查并更换弹簧
修研滑阀，使其灵活
检查滑阀与壳体的同心度
换锥阀
减压阀的故障分析及排除方法
故障现象：压力波动不稳定
故障分析： 油液中混入空气
阻尼孔有时堵塞
滑阀与阀体内孔圆度超过规定，使阀卡住
弹簧变形或在滑阀中卡住，使滑阀移动困难或弹簧
太软
钢球不圆，钢球与阀座配合不好或锥阀安装不正确
排除方法： 排除油中空气
清理阻尼孔
修研阀孔及滑阀
更换弹簧
更换钢球或拆开锥阀调整
故障现象：二次压力升不高
故障分析： 外泄漏




本工程的吹填作业由布设在吹砂点的绞吸船实施，绞吸船也属非自航机械式施工设备，绞吸式挖泥船工作原理是利用离心泵产生真空吸进水下泥浆进入泵体,然后由其产生的排压挤压泥浆在排泥管中流动,通过输泥管将浚挖泥土排至指定的吹填区。
吹砂管穿越大堤的保障措施
根据现场情况搭设适当的排泥管架，以使排泥管线通过支墩及管架翻越堤顶进入吹填区排泥管线翻越围堤示意图。
管线组装方法
 水上管线组装铺设方法
水上管线采用自浮式钢管和胶管相隔连接结构。钢管规格为6米×Φ800mm,胶管规格为1.5米×Φ800mm。水上管线总长度为600米。一端与施工船排泥管连接,另一端加装空气释放阀与水下管连接,中间每隔150米用锚水上固定,全部采用法兰连接。
水下管线布设


产品案例


公司实力


一般来说挖沙船金属结构的保养间隔长不应该超过一年。使用达到一年时应对挖沙船做系统检查。
第二，挖沙船金属结构的系统检查的重点是：检查接头、节点、连接法兰盘以及往复应用较频繁的杆件。
第三，挖沙船的焊缝可用煤油清洁后检查，有裂纹的应完全深铲除，再用优质焊条重新焊接;桥架及小车等重要构件中产生裂纹时，应查明原因后修复;
第四，挖沙船桥架主梁的拱度，伸臂的翘度、支腿的倾斜程度，每次检查都应该记入档案，发现问题及时修复。
第五，挖沙船制动弹簧出现变形，裂纹和折断的螺旋圈时应该更换。
关于挖沙船的金属结构需要怎么保养的相关讲解就先简单的为您介绍到这里，希望通过以上内容的介绍，能对您有所帮助。
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