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        今年以来,GB8162结构管行业继续面临市场需求减弱、钢材价格下降、原燃材料价格高位,经济效益不断下滑的严峻形势。目前钢铁业束缚于产能过剩、供大于求等主要因素的影响处于低迷一时恐难翻身,各企业也面临着资金紧缺、利润薄、弱势淘汰等困境难以自拔,而眼前更是处于行情淡季困难期,市场需求的减弱对钢企影响更明显。只要GB8162结构管价格稍有回暖,一部分企业就开始有边际效应,虽然肯定还是亏损,但依旧开始拼命增产。当前国内钢市尽管处于传统消费旺季,但需求表现仍较为反复,市场库存下降较为缓慢。钢材产量的持续增长,依然是GB8162结构管市场的头号隐患,而眼下,钢铁行业面临的不仅仅是产能过剩的问题,还有不断增产、扩产的恶性扩张。如果后期粗钢产量释放继续加快,国内市场供大于求的局面将进一步加剧,目前的GB8162结构管价格回升只是前期合理控制产量取得的阶段性成果,并不是GB8162结构管市场需求增长拉动,支撑作用很弱,如果产量释放过快,很容易引起库存上升,价格下跌。GB8162结构管市场面临不仅是库存量上升的压力,另一个就是资金面的再次收紧,而之前对于存准率的下降对钢材市场影响有限,根本解决不了钢铁业的资金困境。降息对钢材市场的影响更多体现在心理层面,钢材价格持续低迷的态势不会得到根本性改变。供需因素依然是决定中长期GB8162结构管价格走势的主要因素。


       进入2020年3月份以来,20#结构管再次出现整个行业的亏损。虽然2-5月份以来,国内主要钢材价格进入持续的窄幅上升阶段,钢市的下游需求也转入季节性回暖阶段,国内知名的钢厂表示企业开始扭亏为盈,但很显然,如此弱的盈利回升依然难以扭转整个行业亏损的现状。近一段时间,20#结构管价格(48-89mm)基本在5900元/吨上下波动,大口径的(108-325)在原有的基础上一直处于下跌的状态;商家多感此价位已属阶段性底部。商家表示,从供给和成本角度来看,近日除包钢有批量资源到货外,宝钢、衡钢到货情况均不理想,过去上万吨常备库存量的贸易商现有仓储不足5000吨,有些甚至不足千吨,大家的资源和资金压力并不大,成本上自6月份以来20#结构管资源持续倒挂,商家已无意继续杀跌价格;另从 政策来看,降息、政策性投资拉动等等表现出 正在释放一些积极号,对20#结构管市场能起到基本的支撑作用,因此,目前市场具有一定支撑基础,存在抗跌性。而利空角度来看,除外围环境带来的一些不可控因素外,抑制价格上涨影响商家心态主要的因素就是终端需求,目前下游部分企业处于半停产状态,并且近期仍无回暖号,因此,需求未见曙光,20#结构管市场难以回暖。



       目前国内16Mn结构管产能的利用率在82%左右。一旦钢价继续上涨,粗钢产能的释放可能会进一步提速。钢市需求回升的速度看来难以跟上产量回升的速度,据监测,在近的几个交易日内,国内现货钢市出现了一定幅度的上涨。据市场内的人士反映,近期的16Mn结构管市场成交量尚谈不到真正的回暖。只是由于钢厂出厂定价的上涨,市场的持货成本出现了明显的上扬,使得相当一部分商家“被动”跟涨,以减少亏损。对于后市运行,大部分钢贸商依然认“成交状况”为根本、直接的决定因素,若成交状况维持目前水平,16Mn结构管市场价格或许还可能回调。据分析,总体来看16Mn结构管价格或许还可能有小幅上涨,其中大口径和中厚壁产品的涨幅相对明显。其运行基本是稳中有涨。当地经销商的库存水平并不是太高,部分规格还处于一定的短缺状态,所以报价相对坚挺。随着资本市场以及钢材期货的回升,现货钢市内商家的心态也出现了一定的好转。不过,市场的成交状况依旧不佳,这对当地16Mn结构管市场或许还可能回调价格的涨幅产生了一定的抑制作用,市场的观望气氛依旧明显。在其他地区的一些市场内,镀锌产品也是如此,价格上扬,但下游采购较为谨慎,16Mn结构管市场或许还可能回调市场交投并不太活跃。
        钢铁快讯:近段时间,西安市场GB8162结构管价格小幅下跌40-70元/吨。Φ89-168mm系列的主流报价在6070元/吨左右;较上周每吨下跌50元/吨;Φ273mm以上的GB8162结构管产品主流价格在6270元/吨左右,同比下调70元/吨。根据上述的报价来看市场的运行态势,我们可以清晰的感觉到需求尚未真正启动,成交价格的幅度普遍在40-70元/吨之间。成交量也一直维持在低位徘徊,需求的持续低迷,使得商家操作谨慎,中间商采购积极性不高,订单偏少。而今日西安天气状况仍然不佳,周边市场价格下跌,兰州、大雁塔等地的GB8162结构管价格在6080-6350元/吨,受低价资源影响,本地市场商家也纷纷降价。而未来三日西安地区仍将以雨水天气为主,商家就此认为GB8162结构管价格可能会继续下跌,但考虑到到货成本仍然高企,价格下行的空间有限。综合来看,预计短期西安市场GB8162结构管价格或将窄幅盘整为主。




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