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广东肇庆不锈钢圆钢在第五届中国大宗商品产业论坛“黑色金属产业分论坛”上，与会的产业人士认为，2019年废钢价格将持续坚挺，但钢厂的利润收缩将压制废钢价格上涨。有分析指出，近期，国内成品材现货和期货市场均向好发展，钢厂盈利水平，原料采购成本压力减轻。随着钢厂利润空间加大，电弧炉开工率上升，废钢需求量有所增加，资源略显紧张。多数钢厂开始拉涨吸货，贸易商也多看好后市，盼涨意愿较强。预计后期废钢市场将维持稳中偏强运行，价格易涨难跌。分析认为，废钢市场价格涨跌目前仍取决于钢厂成品材走势，上周随着期螺的大幅拉涨废钢市场呈现明显回暖趋势，且周中沙钢螺纹钢上涨150元/吨，废钢采购价格上调80元/吨，再度刺激市场涨价情绪，主流钢厂纷纷跟涨拉高市场价格。供货商方面，目前收货价格亦水涨船高基本保持同步上涨，利润空间无明显扩大，故操作呈现两极分化，有较多前期低价资源的场地积极出货赚取价差，库存较少的加工企业则采取捂货不出，或多进少出操作期待下一轮涨价的到来。
广东肇庆不锈钢圆钢明确创建目标2023年底前，具备条件的长流程钢铁企业全部创成环保绩效A级。支持新（改、扩）建钢铁项目按照A级标准建设。实施产能转移退出的钢铁企业和项目，可不开展创A工作，但须按期转移退出。二、精准整改（一）制定“一厂一策”创A方案。具备条件但尚未达到环保绩效A级的长流程钢铁企业发挥主体作用，在完成全过程超低排放改造公示基础上，对照《重污染天气重点行业应急减排措施制定技术指南（2020年修订版）》中对长流程联合钢铁企业绩效A级指标要求，对全厂主要污染物产排环节逐一摸排梳理，建立问题清单，逐项整改，补齐短板。（6月底前完成）（二）进一步提高清洁运输比例。对于清洁运输比例尚未达到80％的，通过新（改、扩）建铁路专用线、皮带管廊或已有铁路线运力等方式，提高清洁运输比例。对于无法提高清洁运输比例的，公路运输按要求新能源货车使用比例。开展独立中转货场或物流园区建设试点，配套建设充（换）电站，解决新能源货车运输“一公里”难题。
广东肇庆不锈钢圆钢在院新冠病毒感染阳性重症患者结果。全国在院新冠病毒感染者中，重症患者数量于2022年12月27日至2023年1月3日期间每日增量近1万，1月4日增量明显下降，1月5日达到峰值12.8万后持续下降，4月20日下降至10例（其中新冠病毒感染重症2例、基础性疾病重症合并新冠病毒感染8例）（图3-2）。图3-2全国在院新冠病毒感染阳性重症患者变化情况（数据来源于31个省（区、市）及新疆生产建设兵团报告）（三）在院新冠病毒感染死亡情况。在院新冠病毒感染死亡病例数于1月4日达到每日峰值4273例，随后持续下降,4月20日为0例（图3-3）。4月14日至4月20日，31个省（自治区、直辖市）及新疆生产建设兵团医疗机构累计在院新冠病毒感染相关死亡病例0例。图3-3全国在院新冠病毒感染死亡病例变化情况（数据来源于31个省（区、市）及新疆生产建设兵团报告）四、新冠病毒感染本土病例病毒变异监测情况（一）总体情况。2022年9月26日至2023年4月20日，全国共报送41681例本土病例新冠病毒基因组有效序列，均为奥密克戎变异株，涵盖158个进化分支，主要流行株为BA.5.2及其亚分支（构成比66.2％）和BF.7及其亚分支（构成比29.8％）。
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