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水下将安排潜水员对水下模板的稳定性、牢固程度进行检查，发现跑模、漏浆等事故时，潜水员应能及时通知停止供料并设法在水下进行加固和封堵，减少混沉管预制的弯头采用5D的45度3PE防腐弯管，每只弯管长度为2.35m，在直管两边各对接两只弯管，两只弯管中心对中心为1.65m，在弯管两头各加5m长度的直管，这样沉管段预制完成。在管道拼装现场采用吊车、小型龙门架进行成品管的对口焊接。贵州安顺水下打捞队在焊接前应对进场的成品管再次进行外观复检，检查管节在运输过程中可能造成的缺陷，并应予以。钢管焊接采用手工下向焊，在正式组焊前，根据现场环境




利用20t 浮吊将节钢管桩吊入导向架中，再次复核平面位置及导向架固定无误后，先依靠自重下沉，然后振动下沉，振动力随入土深度的增加由弱到强。接长焊缝采用下层安装在钢管桩牛腿上，利用插打完成的钢管桩分两层定位贵州安顺水下打捞队伍高度6m。测量控制，平面位置偏差小于2c m，垂直度偏差小于1/200。钢护筒搭设利用42t 浮吊配备90 型振动锤插打，根据施工需要，增加临时钢管桩，现场沉放时接头采用45°坡口熔透焊，并在对接口沿周长焊接6 块20×40cm 钢板，四周满焊。



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