20CrMnNi冷拔圆钢
更新时间:2024-11-15 12:06:24 浏览次数:2 公司名称:聊城 聚贤丰汇金属材料有限公司
产品参数 | |
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产品价格 | 批发/吨 |
发货期限 | 当天 |
供货总量 | 600 |
运费说明 | 面议 |
品牌 | 西宁特钢、本钢、抚顺特钢、兴澄特钢、首钢 |
标准 | GB/T3077-2018、GB/T699-1999 |
分类 | 热轧、冷拉、锻制 |
用途 | 主要用于制造机械零件、无缝钢管的管坯等。 |
化学成分分类 | 合金圆钢、碳钢、工具钢、模具钢、军工钢等 |
20CrMnNi冷拔圆钢
GCR9SiMn钢板、GCR9SIMN圆钢属于什么钢种?
当前世界各国所使用的轴承钢主要有5大类,即高碳铬轴承钢、渗碳轴承钢、不锈轴承钢、高温轴承钢、中碳轴承钢。
轴承钢又称高碳铬钢,含碳量ωc为1%左右,含铬量ωcr为0.5%-1.65%。轴承钢又分为高碳铬轴承钢、无铬轴承钢、渗碳轴承钢、不锈轴承钢、中高温轴承钢及防磁轴承钢六大类。
GCR9SiMn钢板、GCR9SIMN圆钢属于什么钢种?
高碳铬轴承钢GCr15是世界上生产量 的轴承钢,含碳Wc为1%左右,含铬量Wcr为1.5%左右,从1901年诞生至今100多年来,主要成分基本没有改变,随着科学技术的进步,研究工作任在继续,产品质量不断提高,占世界轴承钢生产总量的80%以上。以至于轴承钢如果没有特殊的说明,那就是指GCr15。
我国已生产高碳铬不锈轴承钢,主要钢号有9Cr18;渗碳轴承钢,主要钢号有G20CrMo;铬轴承钢,主要钢号有GCr15。
GCR9SiMn钢板、GCR9SIMN圆钢属于什么钢种?
轴承钢的物理性能主要以检查显微组织、脱碳层、非金属夹杂物、低倍组织为主。一般情况下均以热轧退火、冷拉退火交货。交货状态应在合同中注明。钢材的低倍组织必须无缩孔、皮下气泡、白点及显微孔隙。中心疏松、一般疏松不得超过1.5级,偏析不得超过2级。钢材的退火组织应为均匀分布的细粒状珠光体。脱碳层深度、非金属夹杂物和碳化物不均匀度应符合相应有关 标准规定。
轴承钢是用于制造滚动轴承的滚珠,滚柱和套筒等的钢种,也可用于制作精密量具,冷冲模,机床丝杠、如冲模、量具、丝锥及柴油机油泵的精密偶件。轴承钢是用来制造滚珠、滚柱和轴承套圈的钢。
GCR9SiMn圆钢技术标准
轴承钢生产主要执行GB/T18254-2002标准和适应于精锻轴承用户要求的莱钢GCr15JD质量协议,其中GCr15JD协议质量要求严于GB/T18254-2002标准 ,GCr15JD要求氧含量≤10ppm、中心偏析级别≤1.0级、成分控制、定尺和尺寸偏差等均严于GB/T18254-2002标准。
轴承在工作时承受着极大的压力和摩擦力,所以要求轴承钢有高而均匀的硬度和耐磨性,以及高的弹性极限。对轴承钢的化学成分的均匀性、非金属夹杂物的含量和分布、碳化物的分布等要求都十分严格,是所有钢铁生产中要求严格的钢种之一。1976年国际标准化组织ISO将一些通用的轴承钢号纳入国际标准,将轴承钢分为:全淬透型轴承钢、表面硬化型轴承钢、不锈轴承钢、高温轴承钢等四类共17个钢号。
有的 增加一个类别为特殊用途的轴承钢或合金。我国已纳入标准的轴承钢分类方法与ISO相似,分别对应为高碳铬轴承钢、渗碳轴承钢、不锈耐蚀轴承钢、高温轴承钢四大类。近五十年来我国还在轴承钢钢种及其轴承用材料方面,如无铬轴承钢、中碳轴承钢、特殊用途轴承钢及合金、金属陶瓷等取得了很大的进展。
GCR9SiMn圆钢严格的化学成分要求。
一般轴承用钢主要是高碳铬轴承钢,即含碳量1%左右,加入1.5%左右的铬,并含有少量的锰、硅元素的过共析钢。铬可以改善热处理性能、提高淬透性、组织均匀性、回火稳定性,又可以提高钢的防锈性能和磨削性能。
但当铬含量超过1.65%时,淬火后会增加钢中残余奥氏体,降低硬度和尺寸稳定性,增加碳化物的不均匀性,降低钢的冲击韧性和疲劳强度。为此,高碳铬轴承钢中的含铬量一般控制在1,65%以下。只有严格控制轴承钢中的化学成分,才能通过热处理工序获得满足轴承性能的组织和硬度。
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涨跌之间频繁切换,单日波动幅度 超过500元/吨,5月末的钢市行情用“过山车”来形容恰当不过。经过5月末、6月初的调整,钢价目前基本已经接近今年3月份的水平。在高位风险集中释放后,市场恐高情绪有所修复,5月末钢市出现“翘尾行情”,期现共振探涨。不过,钢价反弹的持久性仍有待观察。
笔者认为,在 “紧盯”大宗商品价格大幅上涨问题的氛围下,钢价基本不可能再复制5月中上旬的大涨行情,6月份钢市更多将进入阶段性震荡调整。不过,考虑到有成本面的“抵抗”,钢价后期继续下行的空间并不大。
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首先,从宏观方面来看,国务院常务会议先后3次“点名”大宗商品价格过快上涨问题,并强调要保供稳价。这意味着在“政策降温”的基本面下,钢市运行将“稳”字当头。这一点从中国钢铁工业协会发布的行业自律倡议书中也可以看出。笔者认为,就宏观政策而言,后期钢价走势“限高”的红线仍将存在,6月份钢市无论是向上突破还是向下突破的可能性均不大。
其次,基本面或将出现供强需弱格局。为了保障供给,6月份钢市很难出现大规模、长时间的限产、减产情况,市场资源供给将进一步放量。钢协数据显示,5月下旬,全国重点钢企粗钢日均产量达到228.61万吨,同比增长9.25%。笔者认为,短期来看,市场供给不会大幅缩量。
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与之相对的是,6月份全国大部分地区进入高温多雨季节,终端工程施工受到较大影响,钢材需求进入季节性淡季,特别是建筑用钢需求大幅减少,需求兑现受到明显抑制。因此,笔者预计6月份市场基本面将由之前的供给偏紧过渡为供强需弱局面,不排除有基本面对钢价支撑力度减小的可能。
此外,在5月末钢价大跌的过程中,原燃料价格也随之下行,但跌幅明显小于钢材。这表明原燃料价格的抗跌性要好于钢材。就目前的市场来看,经历了5月份的调整后,铁矿石、焦炭、废钢等原燃料价格短期内进一步深跌的可能性不大。因此,钢价成本平台难以持续下移,钢价的成本支撑相对牢固,这将对钢价的平稳运行提供一定支撑。
总体来看,在宏观政策调控从“降温”转向“维稳”的情况下,6月份钢市基本面总体偏弱,但成本面对钢价的支撑力度仍然很大,预计月内钢价深跌的可能性并不大。不过,由于季节性需求淡季的影响存在,钢价难以获得持续向上的动力,更多的是对前期5月份的大跌进行阶段性修复。
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在笔者看来,6月份钢价上行空间和5月份相比整体有限,更多将以震荡调整为主。笔者建议市场参与者要重点关注钢材库存的变化情况,在操作上切忌盲目追涨杀跌,理性操作为宜。
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