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两种江苏镇江柴油发电机启动方法的优点 自动化江苏镇江柴油发电机的启动方式有二种，一种是通过人工的手动方式启动，另一种是通过江苏镇江柴油发电机控制模块自动启动。今天江苏镇江柴油发电机组厂家介绍其二种不同的启动方式的优势。 　　一、手动启动方式 　　1、江苏镇江柴油发电机手动启动：先测试警报系统正常后，将控制开关切于手动(MAN)位置后，江苏镇江柴油发电机组即可自行启动。 　　2、江苏镇江柴油发电机停车：将控制开关切至停止(STOP)位置或压下红色紧急停车钮即可停止康明斯发电机运转。紧急状况时可直接压下紧急停车钮即可强迫停机。若压下红色紧急停车钮时必须复归原位，否则康明斯发电机将无法启动。 　　二、自动启动方式 　　1、将控制开关切到自动(AUTO)，并配合电源自动切换开关（ATS）控制开关亦须置于自动位置使用，当市电停止时，A?T?S会将启动信号给予发电机控制系统，康明斯发电机即会自动起动。 　　2、当控制开关切到停止(STOP)，或仍保持在自动，但市电已恢复时ATS即送来停车信号，江苏镇江柴油发电机即会自动停止。 　　注意：运转中的江苏镇江柴油发电机，因故障（过速度，高水温，低油压，等）而发生自动停机时，康明斯发电机于排除故障后须将故障复归钮压下才能准备重新起动。

目前常用的江苏镇江柴油发电机电火线圈可分为哪两种形式呢 点火线圈是用来将电源的低压电转变成高压电的基本元件，它由一次绕组、二次绕组和铁芯等组成。常用的电火线圈可分为开磁路点火线圈和闭磁路点火线圈两种形式。 （1）开磁路点火线圈 开磁路点火线圈的结构：点火线圈的铁芯由若干片涂有绝缘漆的硅钢片叠成，二次绕组和一次绕组都套在柱形铁芯上。 点火线圈的二次绕组用直径为0.06~0.10m的漆包线，在绝缘纸上绕11000~23000匝；一次绕组用直径为0.5、1mm的漆包线，在二次绕组绝缘层的外侧绕240~370匝。由于一次绕组中流过的电流较大"导致其发热量也大，故绕在二次绕组之外，以利于散热。两个绕组的外面都包有绝缘纸层，在一次绕组之外还套装一个导磁钢套，以减小磁路的磁阻，胶状绝缘物或变压器油之后，用胶木盖盖好，并加以密封。 附加电阻接在两个低压接线柱和之间。在有些机型上使用的点火线圈不带附加电阻，没有接线柱，接线柱直接经点火开关接电源；还有些机型使用的点火线圈上虽然没有附加电阻，但接线柱通过一根专用的附加电阻线接电源，在接线柱上还接有一根导线，导线的另一端接在启动机的附加电阻短路接线柱上，以便在启动发动机时将附加电阻短路，改善启动时的点火性能。 （2）闭磁路点火线圈 开磁路点火线圈采用柱形铁芯，一次绕组在铁芯中产生的磁通，通过导磁钢套形成磁回路，而铁芯上部和下部的磁力线从空气中穿过，磁路的磁阻大，泄漏的磁通量多，磁路损失大，转化率低。闭磁路点火线圈，将一次绕组和二次绕组都绕在口字形或日字形铁芯上。初级绕组在铁芯中产生的磁通，通过铁芯形成闭合磁路，因此泄漏的磁通量和磁路损失大大减小，点火线圈的转换效率高。

新的江苏镇江柴油发电机组为何呈现功率缺乏现象 江苏镇江柴油发电机组毛病剖析： 江苏镇江柴油发电机组功率缺乏，即为江苏镇江柴油发电机组发不出原有的功率。 其毛病现象是：当江苏镇江柴油发电机组在额外转速下带上满负荷时，转速显着下降，还随同有排气管冒黑烟，江苏镇江柴油发电机组作业粗犷和机体温度升高级现象。 江苏镇江柴油发电机组功率缺乏的毛病原因一般有4个方面： 一;是燃油供应体系作业不良， 二;是配气体系呈现漏气或堵塞现象， 三;是江苏镇江柴油发电机组各运动部件合作空隙过大， 四;是增压器有毛病。但新进的江苏镇江柴油发电机组呈现功率缺乏的毛病一般是因为燃油供应体系作业不良所形成的。 江苏镇江柴油发电机组毛病原因： 1、江苏镇江柴油发电机组寄存时刻过长且保护保养不到位。 2、现在国内出产江苏镇江柴油发电机组的厂家一般不出产发电机，而出产发电机的厂家一般又不出产柴油机，发电机厂在出产发电机组时，柴油机有必要外购。从柴油机厂转到发电机组厂组装成江苏镇江柴油发电机组需求一段时刻，从发电机组厂家到客户又需求一段时刻，两段时刻加起来有时会超越两年。在这两年的时刻内，柴油机的各运动部件得不到充沛的光滑而生锈。 3、江苏镇江柴油发电机组气门座与进、排气门之间生锈，会使焚烧室密封不良，喷油器喷入焚烧室内的柴油焚烧恶化，直接影响到江苏镇江柴油发电机组的输出功率。 4、活塞连杆组件生锈，会使江苏镇江柴油发电机组在工作中发作拉瓦或抱瓦等事端，同样会影响到江苏镇江柴油发电机组的功率输出。 江苏镇江柴油发电机组毛病扫除办法： 1、寄存时刻在两年以上的柴油机，在运用前必定要对高压油泵、喷油器、活塞连杆组件、配气组织的部件等进行清洗和校对。通过安装、调整并做好起动前的各项查看后，才可起动江苏镇江柴油发电机组。 2、新进的江苏镇江柴油发电机组在全负荷运用之前，有必要通过70h的磨合，以改进江苏镇江柴油发电机组运动部件的作业状况。在磨合期间应分阶段逐步提高江苏镇江柴油发电机组的转速和添加负载，在磨合期内负荷以12h标定功率的50%--80%为宜，转速应不大于标定转速的80%为好。但在磨合期的初始阶段空载工作或过小负载的工作时刻不宜过长。