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镀锌钢管:为提高钢管的耐腐蚀性能,对一般钢管(黑管)进行镀锌。镀锌钢管分热镀锌和电钢锌两种,热镀锌镀锌层厚,电镀锌成本低。




内外壁热镀锌钢管与普通镀锌钢管有何区别 1、制作不同 镀锌钢管分为冷镀锌钢管、热镀锌钢管,冷镀锌钢管已被禁用,后者还被 提倡暂时能使用。六七十年代,国际上发达 开始开发新型管材,并陆续禁用镀锌管。 热镀锌管,为提高钢管的耐腐蚀性能,对一般钢管进行镀锌。镀锌钢管分热镀锌和电镀锌两种,热镀锌镀锌层厚,电镀锌成本低,表面不是很光滑。 2、工作原理不同 热镀锌管是使熔融金属与铁基体反应而产生合金层,从而使基体和镀层二者相结合。热镀锌是先将钢管进行酸洗,为了去除钢管表面的氧化铁,酸洗后,通过氯化铵或氯化锌水溶液或氯化铵和氯化锌混合水溶液槽中进行清洗,然后送入热浸镀槽中。 镀锌钢管的表面有热浸镀或电镀锌层的焊接钢管。镀锌可增加钢管的抗腐蚀能力,延长使用寿命。镀锌管的用途很广,除作输水、煤气、油等一般低压力流体的管线管外,还用作石油工业特别是海洋油田的油井管、输油管,化工焦化设备的油加热器、冷凝冷却器、煤馏洗油交换器用管,以及栈桥管桩、矿山坑道的支撑架用管等。 3、特点不同 热镀锌具有镀层均匀,附着力强,使用寿命长等优点。钢管基体与熔融的镀液发生复杂的物理、化学反应,形成耐腐蚀的结构紧密的锌一铁合金层。合金层与纯锌层、钢管基体融为一体。故其耐腐蚀能力强。 热镀锌钢管广泛应用于建筑、机械、煤矿、化工、电力、铁道车辆、汽车工业、公路、桥梁、集装箱、体育设施、农业机械、石油机械、探矿机械等制造工业。



镀锌带焊管以其壁厚大、材质好、加工工艺稳定,成为目前国内外大型油气输送工程的 钢管。在镀锌带焊管接接头中,焊缝和热影响区是容易产生各种缺陷的地方,而焊接咬边、气孔、夹渣、未熔合、未焊透、焊瘤、烧穿、焊接裂纹是主要焊接缺陷形式,也常常是使直缝埋弧焊管发生质量事故的起源。
  镀锌带焊管质量控制措施为:
  1、焊接前质量控制
  1)首先要把好原材料质量关,经检验合格后方能正式进入施工现场,坚决杜绝使用不合格钢材。
  2)其次是对焊接材料的管理。检查焊接材料是否为合格产品,储存和烘焙制度是否执行,发放的焊接材料表面是否清洁无锈,焊条的药皮是否完好、有无霉变。
  3)再次是焊接区清洁管理。检查焊接区的清洁质量,不得有水、油、铁锈和氧化膜等污物,这对防止焊缝外部缺陷的产生有重要作用。
  4)选择合适的焊接方法,应实行先试焊、后施焊原则。
  2、焊接中的质量控制
  1)根据焊接工艺规程复核焊丝和焊剂的规格是否正确,防止错用焊丝和焊剂而造成焊接质量事故。
镀锌带焊管焊接质量控制措施
  2)对焊接环境进行监督,当焊接环境不好(温度低于0℃、相对湿度大于90%)时应采取相应措施后进行焊接。
  3)预焊前先检验坡口尺寸,包括间隙、钝边、角度及错口等是否符合工艺要求。
  4)在埋弧自动内外焊接过程中选用的焊接电流、焊接电压、焊接速度等工艺参数是否正确。
  5)监督焊接人员在埋弧自动内外焊接时充分利用钢管管端引弧板长度,加强内外焊接时引弧板的使用效率,这有助于提高管端焊接质量。
  6)监督焊接人员在补焊时是否先将熔渣清理干净、是否已彻底处理接头,坡口处是否有油、铁锈、渣、水、漆等污物。




镀锌钢管镀锌的作用是什么? 镀锌钢管镀锌可增加钢管的抗腐蚀能力,延长使用寿命。 镀锌管的用途很广,除作输水、煤气、油等一般低压力流体的管线管外,还用作石油工业特别是海洋油田的油井管、输油管,化工焦化设备的油加热器、冷凝冷却器、煤馏洗油交换器用管,以及栈桥管桩、矿山坑道的支撑架用管等。 性能影响 1、碳;含碳量越高,钢的硬度就越高,但是它的可塑性和韧性就越差。 2、硫;是钢中的有害杂物,含硫较高的钢在高温进行压力加工时,容易脆裂,通常叫作热脆性。 3、磷;能使钢的可塑性及韧性明显下降,特别的在低温下更为严重,这种现象叫作冷脆性。在优质钢中,硫和磷要严格控制。但从另方面看,在低碳钢中含有较高的硫和磷,能使其切削易断,对改善钢的可切削性是有利的。 4、锰;能提高钢的强度,能消弱和硫的不良影响,并能提高钢的淬透性,含锰量很高的高合金钢(高锰钢)具有良好的耐磨性和其它的物理性能。 5、硅;它可以提高钢的硬度,但是可塑性和韧性下降,电工用的钢中含有一定量的硅,能改善软磁性能。 6、钨;能提高钢的红硬性和热强性,并能提高钢的耐磨性。 7、铬;能提高钢的淬透性和耐磨性,能改善钢的抗腐蚀能力和抗氧化作用。 为提高的耐腐蚀性能,对一般钢管(黑管)进行镀锌。镀锌钢管分热镀锌和电钢锌两种,热镀锌镀锌层厚,电镀锌成本低,所以有了镀锌钢管。


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