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山西吕梁不锈钢方管上周，国内废钢市场继续走强，成交较为活跃，带动商家情绪向好，钢厂采购积极性有所，生产需求略有增长。重点钢企废钢平均采购价格与前一周相比，重型废钢价格上调116元/吨，中型废钢价格上调107元/吨，统料废钢价格上调130元/吨。上周，期螺市场震荡偏强，废钢价格坚挺。随着钢厂利润不断修复，部分钢厂陆续复产，对废钢需求也逐渐增加。低库存钢厂废钢采购价格开始拉涨，价格上调后到货虽有一定的好转，但废钢市场供应偏紧，商家惜售盼涨情绪较浓，一些钢厂到货量仍少于日耗水平，仍需继续消耗部分前期库存。近日，成材期货市场宽幅震荡，市场观望情绪浓厚，废钢继续涨价势头趋弱，预计短期内废钢市场窄幅震荡运行。华东地区废钢市场稳中偏强运行，钢厂库存多处于中等偏低水平，废钢采购积极性增强。南钢重型废钢采购价为2630元/吨，上调100元/吨；沙钢重型废钢采购价为2830元/吨，上调100元/吨；兴澄特钢重型废钢采购价为2770元/吨，上调100元/吨；马钢重型废钢采购价为2600元/吨，上调100元/吨；铜陵富鑫暂停废钢采购；山钢莱钢钢筋切头招标价为3230元/吨，上调130元/吨；西王金属精品重型废钢采购价为3160元/吨，上调270元/吨；宁波钢铁8月份重型废钢采购基价为2656元/吨，下调200元/吨。
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山西吕梁不锈钢方管 工信部14日公布2023年2月汽车工业经济运行情况，2月我国汽车产销分别完成203.2万辆和197.6万辆，同比分别增长11.9％和13.5％。2月，乘用车产销分别完成171.5万辆和165.3万辆，同比分别增长11.6％和10.9％。2月，商用车产销分别完成31.7万辆和32.4万辆，同比分别增长13.5％和29.1％。2月，新能源汽车产销分别完成55.2万辆和52.5万辆，同比分别增长48.8％和55.9％；新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的26.6％。1—2月，新能源汽车产销分别完成97.7万辆和93.3万辆，同比分别增长18.1％和20.8％；新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的25.7％。出口方面，2月，汽车整车出口32.9万辆，同比增长82.2％。新能源汽车出口8.7万辆，同比增长79.5％。1—2月，汽车整车出口63万辆，同比增长52.9％。新能源汽车出口17万辆，同比增长62.8％。
山西吕梁不锈钢方管下游钢材价格承压运行供给端本期五大钢材品种产量表现为建材下降而板材增加，产量变化主因在于板材盈利情况好于建材，导致钢厂进行品种转产。需求端本期钢材消费表现亦出现分化，当前板材消费情况好于建材。数据显示，三月制造业官方PMI扩张较上月出现放缓，导致市场信心受挫，投机性需求减弱。同时，铁矿石及焦炭等原材料价格亦高位回落，钢价成本支撑减弱，本周钢价承压运行。当前产业基本面仍处“复苏”进程当中，经济形势向好态势不变，预计钢价后期将以稳为主。中游焦炭价格偏弱运行供给端随着焦煤价格回落，焦企利润走阔，生产积极性较好，焦炭供应量稳步上升。需求端当前钢厂观望情绪较强，对焦炭仍以按需补库为主。本期焦炭港口与钢厂库存下行，焦化厂库存上行。现阶段焦炭供需矛盾不大，主要是跟随钢价与原料煤价格波动，本期受焦煤价格下跌影响，焦炭价格轮提降落地。