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矿用绞车、绞车、JTP绞车的制动系统是JTP型矿用绞车的重要的组成部分之一,因而JTP型矿用绞车制动系统的优劣将直接关系着整个JTP型矿用绞车的综合性能。在JTP型矿用绞车的制动系统中,通常是由两部分组合而成,即:传动装置以及制动器。制动器是直接作用在制动轮或制动盘上产生制动力矩的机构。它的类型有:①带式制动器。它包括手带式、重锤带式、杆系带式、手板带式及脚踏式等五种形式的制动器。②块式制动器。它分角移式、平移式和综合式(或复合式)制动器。③盘式制动器。传动装置是控制并调节制动力矩的机构。带式制动器没有这种机构,而块式及盘式制动器均有这种机构。在传动装置中按传动能源的不同分为液压、气动和弹簧等传动装置。JTP型矿用绞车的制动系统可以在减速阶段以及放下重物的时候,参与绞车的控制,从而实现工作的制动。并且作为绞车的机构,制动系统可以在必要时对JTP型矿用绞车的系统进行保护。



矿用绞车、绞车、JTP绞车液压站在具体调试和使用过程中常见故障及处理方法:常见故障:油泵启动以后,经过一分钟之1.5分钟,反复转动调压工作手柄后压力表指示仍为0.原因可能是油温太低或电机反转导致油泵吸不上油。处理方法:立即打开电加热器将油温加热到摄氏15度以上或改正电机转向为右旋。液压站在具体调试和使用过程中常见故障及处理方法:常见故障:油泵运转正常,比例溢流阀输入电压正常,但油压不上,或者液压站在正常工作时油压忽高忽低不稳定或突然下降到0.其原因是比例溢流阀电磁铁排气不充分或阀芯被污物卡死。处理方法:打开比例溢流阀电磁铁排气螺钉充分排气,清洗阀芯内的污物。




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JTP矿用绞车各类型减速机的使用范围JTP矿用绞车是目前矿山普遍使用的矿用绞车。减速机是矿用绞车系统中关键的一个部件,JTP矿用绞车厂家为客户配置的减速机有圆柱的、平行轴的、行星齿轮的;为什么不同的配置会配置不同的减速机呢?减速机是一种动力传达机构,利用齿轮的速度转换器,将电机(马达)的回转数减速到所要的回转数,并得到较大转矩的机构。在目前用于传递动力与运动的机构中,减速机的应用范围相当广泛。ZQ型减速器其适用条件如下: 1.本产品为渐开线圆柱齿轮减速器,两级圆柱齿轮传动; 2.2.减速器齿轮传动圆周速度不得超过10米/秒; 3.3.减速器高速轴的转速不大于1500转/分; 4.4.减速器用于正反两向运转; 5.5.减速器工作环境温度为-40℃到 45℃。 JC系列平行轴减速器 JC型减速器其特点如下:1.本产品采用圆弧齿形圆柱齿轮,两级传动。2.采用齿轮飞溅润滑方式,不需要加强制性润滑站。3.减速器承载能力大、适用寿命长;4.工作平稳,噪音小、密封性能好;5.可靠、安装使用方便等特点。 NBD系列行星齿轮减速器 NBD型行星齿轮减速器其特点如下: 1.重量轻、体积小,靠润滑站润滑。在相同条件下比硬齿面渐开线圆柱齿轮减速器重量轻1/2以上,体积缩小1/2~1/3;2. 传动效率高:单级行星减速器η=0.98; 两级行星减速器η=0.96; 三级行星减速器η=0.94; 3. 传动功率范围大,可由小于1千瓦到上万千瓦,且功率越大优点越突出,经济效益越高; 4. 在符合给定条件下,运转平稳,噪音小; 5. 采用了优质低碳合金钢渗碳淬火,外齿轮为6级精度,承载能力水平赶上了当代先进工业同类产品水平。使用寿命一般均在十年以上。另外为大家普及一下减速机的润滑注意事项。减速机润滑:正确的润滑可以防止磨损、防止生锈和减少发热,如经常检查机器的润滑状况,就可以在机器发生故障之前发现一些问题。比如,水晶状的油表示可能有水,乳状或泡沫状的油表示有空气;黑色的油脂意味着可能已经开始氧化或出现污染。润滑周期因使用条件的差异而有所不同。始终要使用的润滑油来进行润滑,并且在规定的时间间隔内进行检查和更换,否则,就无法给机器以保障,因而导致过度磨损以及非正常停机检修。


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