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一是准确定位落水车辆位置；了解车内有无被困人员。如果有被困人员，需要以人为本，先救人后捞车。 二是评估起吊车辆是否能准确到达现场进行起吊作业，如果不能，则采取其他起吊方式（比如浮筒起浮法）。 三是潜水员到水下进行探摸，了解水温，水的浑浊度，确定车辆的位置及落水姿态和挂点。了解水温是为了防止潜水员在水下失温，而采取不同的保暖措施，穿着不同的潜水干衣或湿衣；了解水的浑浊度是为了防止潜水员在水下出现视力障碍，有可能出现的缠绕，勿入车辆内部找不到出口等作出的有效预警。确定车辆的落水姿态很重要，因为有些挂点如果正是朝向地面的，对于潜水员找到挂点并成功挂住是很大的困难，所以需要明确落水姿态以作出预案。 四是组织潜水员对江底车辆进行栓套、固定，为起吊作业做准备；同时需要疏散水面作业的船只等。 五是利用浮吊船起吊车辆进行起吊，或浮筒起浮法进行。
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“水鬼”这份水下工作比较特殊，操作人员需要培训一段时间，对细节方面有严格要求，所以收费标准很高。打捞一次钻头收费几千元很常见。原来从事这份工作的人还没有那么多，打捞的价格能达到上万。 而且越深的桩基孔，打捞难度越大，价格自然越高。在几十上百米深的桩基孔中摸索操作，操作者需要很熟练。呆的时间越长越危险，那个位置的水压很高，人体器官在高压中会受损。长期从事这份工作的人，容易出现器官损伤。 “水鬼”的收费也不是私人定价，他们从属于公司，打捞的费用是由工程承包方和公司商谈的。就收费标准而言，这个职业确实不同于一般职业。打捞一次就要几千块，很多人看了都不由得心动。
