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贵州黔南桥梁切割一般施工注意事项: 1、贵州黔南桥涵施工放样必须使用导线点坐标和水准点高程作为基准。在导线点与水准点分开敷设的路段,绝不允许将导线点高程作为水准基点使用,并开得使用桥位桩坐标和高程作为基准放样。 2、施工前应熟读图纸,对桥面设计标高、盖梁顶标高、桩基标高及桩基坐标应仔细复核,发现与设计图有出入应及时与设计代表联系。 3、如果桥梁纵坡较大,桥台背墙必须设置与相应桥跨纵坡一致的俯仰坡度,或者将染就位后再现浇桥台背墙,以确保梁与台背间保持恰当的宽度;伸缩缝的安装宽度必须结合安装时的气温进行调整,安装伸缩缝前必须将缝内杂物干净,以保证伸缩缝的有效宽度。 4、施工全段桥梁基础工程时注意避开洪水危险,避免雨季河渠水位过高及农灌用水需要给施工带来困难和干扰,有利于确保工程质量,加快工程进度。当挖孔内有地下水渗入时,应采取适当的抽水措施。在地基存在断层、裂缝等,与江河水源、地下水有水力联系,可能引发涌水时,应制订可行的防突水措施



全段桥梁服从路线走向,切割按路线平纵面线形布设,位于平曲线内的桥梁墩台一般采用径向布置;曲线桥梁长度变化时只增减预制梁长度,墩顶梁端间湿接缝(或伸缩缝)宽度保持不变,曲线桥宽度变化时只调整边梁外悬臂等截面段长度,梁间距保持不变。施工时应对设计文件中提供的坐标和尺寸进行核实,并加强对预制构件尺寸检测,构造物应内实外美。 桥面C40砼铺装表面应拉毛,铺沥青砼铺装之前应将水泥砼铺装表面清洗干净,并喷涂1mm厚防水层,既能防水又能增强沥青砼与水泥砼的粘结。 各部位贵州黔南施工缝的处理必须严格按有关规范进行,并应注意施工缝的外观质量,不得留下明显印迹。 贵州黔南桥涵基底埋置深度均根据地质钻探资料确定,施工时如发现设计所采用的地质钻探资料在纵横向劈局部范围与实地不符,可按具体情况酌情调整桩长和基底设计标高,桩基若为摩擦桩设计,则必须根据实际开挖地质参数计算,重新确定桩长。




贵州黔南混凝土切割,是指采用液压墙锯机、电动碟锯机、水钻或者马路切割机等工具对混凝土构件、墙体、路面等进行切割的施工技术。它具有贵州黔南切割能力强,静力无损,效率高,采用水冷却,无施工粉尘等特点。由车架、刮刀装置、切边装置、传动装置、挂线柱、槽轮组、平论组等组成。水平切割车两侧分别装有两组槽轮和两组平轮,由传动装置带动水平切割车在尖轨和平轨上来回行走,实现水平切割和“面包头”切割。由翻转架、大车、小车、翻转主油缸及行走油缸等组成,其作用是使用水平摆放在翻转台大车上的坯体向前翻转90°,并移动至切割位置,进行水平、垂直切割和六面切割,完成切割后再向后翻转到起始位置。


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