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轴承生产工艺退火和正火的主要区别和操作种类
退火又称焖火,代号Th,是将钢件加热到Ac1或Ac3以上(30~50℃),保温一段时间,然后再缓慢的冷却(一般用炉冷)。
正火又称明火,代号Z,是将钢件加热到Ac3或Acm以上(30~50℃),保温一段时间,然后在空气中冷却,冷却速度比退火稍快。
轴承退火与正火的主要区别是:正火是完全退火的一种变态或特例,二者仅是冷却速度不同,通常退火是随炉冷而正火是在空气中冷却,正火既适用于亚共析钢也适用于过共板钢,对于共析钢,正火一般用于网状碳化物;对于亚共析钢,正火的目的与退火基本相同,主要是细化晶粒,组织中的缺陷,但正火组织中珠光体片较退火者细,且亚共析钢中珠光数量多铁素体数量少,因此,经正火后钢的硬度、强度均较退火的高,由此可知,在生产实践中,钢中有网状渗碳体的材料需先经正火后方可使用其他工艺,而对热处理后有性能要求的材料,则据要求的不同及钢种不同选择退火工艺,如:要求热处理后有一定的强度、硬度,可选择正火工艺;要求有一定的塑性,尽量降低强度、硬度的则应选择退火工艺。
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1、对于固定型轴承,可以把润滑脂从轴承两边向内填充;2、对于分离式轴承,首先安装轴承外环,并在内部空间填充润滑脂,其次将轴承内环的内部空间填满润滑脂,将内环推入外环内孔;3、而对于自动调心轴承,可以将其内环向外翻出后,在内环的内部空间内填满润滑脂。
对于电机的轴承座,要考虑轴承内外油盖中润滑脂的填加,即轴承的油封。首先确定在内油盖自由空间内填满润滑脂,当轴承润滑定位后,需将电机的外油盖空间填满润滑脂,再将其安装,这样,才能对轴承起到油封作用,同时,可防止杂质侵入轴承,对于自身带防尘盖、油封的轴承,电机轴承座润滑脂的填加也是必要的、也应如此。
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