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把横移框架的传动轴总成和从动轴总成按图纸要求安装在横移框架的纵梁上紧固。
在安装前应先将在轴承、链轮和轴的连接处加涂黄油。
用吊车或手拉葫芦把横移框架的横、纵梁吊装在横移轨道上组合联接。
校正横移框架,使对角线长度误差值≤2mm,
符合技术要求后紧固各连接部分,并且使横移框架在轨道上能滑动自如,无异常响动和变形。
驱动部分的安装:
按图纸要求组装卷筒总成。在安装前应先将在轴承、链轮、卷筒和轴的连接处加涂黄油。
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用吊车或手拉葫芦把已组装好的卷筒总成、钢丝绳导轮总成装置于横移框架的相应位置,调正、紧固。
设备造价低、维保费用低。
运行平稳,噪音低,存取车方便。
防坠落、人车误入、车辆超长报警、欠压缺相、过流、断电自锁、紧急停车等防护
全自动PLC控制,采用按钮、IC卡、遥控等多种控制方式,操作简单。
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设备通过顶层载车板的升降动作、一层载车板的横移动作、中间各层载车板的升降、横移动作实现存取车。
一层车位可以直接存取车;
中间层的某一车位需要存取车时,该载车板正下方对应的各层载车板横移一个车位的位置,
将空位让到需要存取车的载车板正下方,使得该载车板可以降至地面,从而实现存取车。
存取车过程见示意图。
注:存车过程与取车过程相同。
即顶层空载车板正下方对应的中间层载车板向左横移一个列宽后,顶层空载车板下降至地面,车辆驶入停稳后,载车板上升至顶层,完成车辆的存放。
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