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清洗柴油发电机组出租油箱的常用方法?清洗燃油箱的步骤与注意事项清洗柴油发电机组油箱并不只是为了油箱干净,更是为了让柴油更加洁净。1、拧下油箱放油螺塞,放净存油后,再装好放油螺塞。取下油箱盖和滤网,向油箱内加入燃油。2、然后将压缩空气软管与特制的喷洗头连接。3、将带有喷洗头的软管插到油箱底部。4、用干净布包棉纱封堵加油口,打开压缩空气开关,冲洗时,应经常变换喷洗头的位置,使沉淀物和粘附物随油翻动。5、当喷洗头冲遍油箱后,立即卸下放油螺塞放出脏油。如此反复清洗2—3遍,达到污物之目的。6、清洗油箱后,应检查油箱加油滤网有无脏物或破损处,并随时处理。应检查油箱盖通气阀是否畅通。若阀门弹簧无弹力或锈蚀应维修或更换。7、加满油,排除油路中的空气。三、柴油发电机组油路中排除空气的方法柴油发电机组油路中排除空气的方法:1)常规方法。
对于300MVA及以上的大容量柴油发电机组出租,目前世界各国普遍采用的是第④种或第⑤种接地方式。采用第④接地方式,中性点经高电阻接地的主要目的,是限制接地电弧重燃、中性点出现的积累性电压升高,从而降低电弧接地过电压。发电机中性点经高电阻接地方式有许多方案,其中以单相配电变压器电阻的方案为 。配电变压器二次侧所接的电阻为一消能元件,可增大零序回路阻尼,抑制暂态过电压,但因此也增大了接地电流,这就要求当发电机定子绕组发生单相接地故障时能迅速切除机组。 由于此种装置简单且易于配置,故得到广泛的应用,在西方欧美 已经形成一种使用惯例,在国内许多大型汽轮发电机组和水轮发电机也都采用配电变压器的接地方式。但是这种接地方式的缺点是无法减小接地电容电流,而是增大接地故障电流。因此对于大电容电流发电机,接地故障电流数倍乃至十数倍地超过发电机的接地电流,暂态接地电流更大,即使短时间跳开故障的发电机铁芯迭片的熔化焊接现象也很难避免,这种接地方式就难于适用了。
1、汽轮机(或水轮机或风机或燃气机等)做功 2、励磁电压、电流 3、电网影响 并网前柴油发电机组出租升至3000转但出口断路器断开,只有电压无电流,电压与励磁系统有关,即由充入转子内的电能有关,充能越大(励磁电压电流越高)则转子内形成的磁场越大,定子切割转子磁场磁感线做功越多,定子电压越高。 并网后正常运行时:小机组电压一般保持跟电网一致,电流由汽轮机(或水轮机或风机或燃气机等)做功为主要影响,励磁系统为次要影响(如汽机做功多但励磁不能提供足够磁场则电流不会上升但汽机转速会增大)。大机组(相对于电网来说能产生足够影响的机组)电压主要由励磁系统控制,电流与小机组相同(励磁系统的影响相对小机组要大一点,但主要还是有汽机做功决定)。 事故情况不好说,电压有可能因定子接地而下降,电流有可能因短路而增加,需要具体问题具体分析。
有关柴油发电机组出租发电不正常的三种检查方法,分为接地划火法、空载电压法、电动机试验法,三种发电机发电异常的检查方法的区别,电动机试验法检查时的注意事项等。发电机发电不正常的检查方法1、接地划火法将发动机转速稳定在中速以上,而后将发电机的电枢磁场线柱暂时短路,用螺丝刀将电枢接线柱瞬间与机壳触碰一下,如出现很强的蓝白色大火花,说明发电正常;如出现暗红色小火花或无火花,说明不发电。这时将风扇皮带调紧一些,拆下电枢、磁场接线柱上去往调节器的线头,然后再按上法试一下,如火花正常,说明皮带过松或到调节器的电枢、磁场连线碰铁。如仍无火花说明发电机有故障。接地划火法简便易行,但不能准确地查出发电机发电不足的故障。2、空载电压法首先,将风扇皮带的紧度调整适中,拆下通往调节器的电枢、磁场接线头,而后用导线将发电机上的电枢、磁场接线柱短路。
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