天轮机信号系统细节展示的详细视频已经上传，我们的视频将带您领略产品的独特设计、卓越品质以及出色性能，让您对它有更深刻的认识和了解。
以下是:天轮机信号系统细节展示的图文介绍
单绳缠绕式机固定天轮由天轮、天轮轴、平键、轴承、轴承座组成。天轮一般为铸焊式结构，轮毂和轮缘为铸钢，两者之间用槽钢焊接为一体。天 轮整体退火焊接应力，然后进行精加工。轮缘槽内装有尼龙衬垫（或其它材 料），使钢丝绳得以保护，以免钢丝绳与铸钢轮缘相摩擦，从而提高钢丝绳的使 用寿命。衬垫为楔型分体结构，可以方便地安装在天轮轮槽内，每圈衬垫的一对， 可通过轮缘的缺口安装到位，然后用螺栓固定的压块将一对衬垫压紧。天轮轴采用优质中碳锻钢或优质合金锻钢，经过严格的超声波探伤检查，天 轮轴与天轮的连接部位加工有平键槽。平键用于固定连接天轮与天轮轴。轴承采用承载力大，维护方便，具有调心性能的双列向心球面滚子轴承。轴承座采用铸钢或铸铁，利用螺栓固定在井架上，轴承座两侧编为加工面， 该面与井架上焊接的挡板之间设置有成对楔铁，可以调整并固定轴承座位置。
天轮轴采用中碳合金钢整体锻制，要有较高抗冲击载荷的能力，要经过多次探伤、机械性能试验和热处理等加工而成，满足各项机械性能要求，交货时需提供天轮轴探伤报告。（2）天轮采用铸焊式整体结构。由一个固定轮和三个游动轮组成，由铸造轮毅、轮缘与辐条焊接而成，焊后进行整体退火处理。（3）天轮装置两端轴承采用进口调心滚子轴承（SKF），油脂润滑，并配有PT100测温元件及振动检测元件。在天轮的固定轮侧预留有编码器接口，接口形式和尺寸与原天轮装置相同。（4）固定轮与轴采用平键联接，游动轮采用滚动轴承结构，在每个游动轮与轴之间各装有2个单列圆柱滚子轴承。为了保证运转灵活，各轮子之间有轴向间隙，当各钢丝绳的线速度不完全相同时，游动轮之间能自由地相对转动。游动轮轴承采用进口轴承（SKF），制造厂家必须要有大型机游动轮采用滚动轴承结构的应用实例。（5）天轮衬垫采用进口材料加工制作的高性能衬垫，按钢丝绳直径Φ52mm配置绳槽，性能参数不低于原设计要求。在安装一块衬垫时，需单配装紧。
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(1)根据《煤矿规程》要求①除移动式的或辅助性的绞车外，装置的天轮、滚筒、摩擦轮、导向轮和导向滚等的***小直径与钢丝绳直径之比值，应符合下列要求: ②井上装置的滚筒和围抱角大于 90°的天轮，不得小于 80;围抱角小于 90°的天轮，不得小于 60。 ③井下绞车和凿井绞车的滚筒、井下架空乘人装置的主导轮和尾导轮、围抱角大于 90°的天轮，不得小于 60;围抱角小于 90°的天轮不得小于 40。 ④矸石山绞车的滚筒和导向轮，不得小于 50。 ⑤在以上装置中，如使用密封式钢丝绳，应将各相应的比值增加20%。 ⑥悬挂水泵、吊盘、管子用的滚筒和天轮，凿井时运输物料的绞车滚筒和天轮，倾斜井巷绞车的游动轮，矸石山绞车的压绳轮以及无极绳运输的导向滚等，不得小于 20。 ⑦通过天轮的钢丝绳必须低于天轮的边缘，其高差:用天轮不得小于钢丝绳直径的1.5倍;悬吊用天轮不得小于钢丝绳直径的1倍。天轮的各段衬垫磨损达到1根钢丝绳直径的深度时，或沿侧面磨损达到钢丝绳直径的 1/2 时，必须更换。
