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可下两根注浆管，实施二次注浆，西藏昌都公路下沉注浆地基加固原理:1.改善剪切特性西藏昌都地基的剪切破坏表现在建筑物的西藏昌都地基承载力不够,使结构失稳或土方开挖时边坡失稳,使临西藏昌都地基产生隆起或基坑开挖时坑底隆起，因此，为了防止剪切破坏，就需要采取增加西藏昌都地基土的抗剪强度的措施。
2.改善压缩特性西藏昌都地基的高压缩性表现在建筑物的沉降和差异沉降大，因此需要采取措施提高西藏昌都地基土的压缩模量，软弱西藏昌都地基加固方法有哪些，1.改变建筑体形，简化建筑面，具有复杂的面和立面的建筑，即使承载力相同，也将引起严重的破坏。
2.加强房屋的整体刚度，如采用横墙承重方案或增加横墙；增设圈梁；减小房屋的长高比；采用筏式基础，筏片基础，箱形基础等，3.合理设置沉降缝，沉降缝宜设在:西藏昌都地基不同土层的交接处，或西藏昌都地基同一土层厚薄不一处；建筑面的转折处；荷载或高度差异处；建筑结构或基础类型不同处；分期建筑的交界处；局部地下室的边缘；过长。
西藏昌都地基基础缺陷的处理应综合考虑下列因素:西藏昌都地基基础缺陷的种类及其对建筑物使用，，耐久性等方面的影响,上部结构的整体性，度，使用要求等具体情况对西藏昌都地基基础变形的适应性,西藏昌都地基基础变形，结构变形的数值，发展速度和趋势,西藏昌都地基基础缺陷和加固上部结构的可能性和经济性。
并应能使被房屋加固土体在面和深度范围内连成一个整体，对旋喷桩的质量检验主要包括z桩体的整体性，均匀性，桩体的直径，垂直度及桩体的强度特征，根据＜建筑西藏昌都地基处理技术规范＞(JGJ79-91〉第1.0.4条的规定并结合＜秦沈客运专线铁路路基施工技术细则以试行)〈1994年4月铁道部建设管理司印发〉第4.7。
检测点的频率为总孔数的2~5％，少不少于2个点，成桩28天后进行检验，经甲方的检验单位检验该工点旋喷桩均符合设计要求和检验标准，5结束语注浆加固应保证加固西藏昌都地基在面和深度连成一体，满足土体渗透性，西藏昌都地基土的强度和变形的设计要求。
在西藏昌都公路下沉注浆地基处理中，注浆加固宜与其他西藏昌都地基处理方法联合使用，当采用单一注浆加固方法处理西藏昌都地基时要充分论证其可靠性，而水泥为主剂的浆液注浆加固设计应符合下列规定:根据内昆线宜宾南站生活小区住宅工程西藏昌都地基加固工程实例。
西藏昌都公路下沉注浆道路，需要加固处理的挡墙破坏原因分析，加固方案论证，设计计算与施工注意事项，石灰搅拌桩是靠石灰与土之间发生一系列物理化学反应而形成强度的，不同的土质会产生不同的加固效果，其适宜的加固土粒径范围如图4所示。
图中阴影部分为适宜的石灰搅拌桩应用范围，可用于公路工程的软粘土中的挡土结构，开挖护坡，桥涵通道结构西藏昌都地基等，结合典型工程，介绍了因回填西藏昌都地基使用膨胀性钢渣给建筑物造成的危害和采用树根桩进行西藏昌都地基加固处理的方法。
为类似加固工程提供了借鉴和参考，粘土颗粒粒径小，表面积大，分散性大，稳定性差，容易和石灰发生反应，并且粘土较小的渗透系数常可使石灰搅拌桩含水量降低，所以石灰搅拌桩适宜处理软粘土西藏昌都地基，在软粘土矿物成份中。
