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主筋和箍筋由于焊接点量多，工人粗心点就焊不好，而且常常主筋。焊接主筋是个问题，究其原因不外乎：1、焊工水平不行，2、采用大电流追求快速度。项目部电焊工要进行焊接比赛，电焊，班组长要负起责任来。
以上讨论的是钢筋笼主筋焊接制作工艺，为了工效，节省成本，我们要积极采用新材料、新工艺、新。
钢筋笼主筋连接建议采用新：套筒螺纹连接法。施工方面经实践检验采用套筒连接法比，但使用之前应进行经济效益详细分析、核算。
成本方面：主筋焊接法主要采用双面焊10D，钢筋浪费较大，采用套筒连接法，主要节约在钢筋接头和焊接人工上。好进行详细的成本测算（计算人工、机械、电费、工效、材料等综合费用）。如果熟练，制作中控制的好，套筒连接还是有优势的。根据温绕七标和宁波绕城十一标的测算，采用套筒成本还是节省的。根据台晋4标，还是对焊比较划算。
切丝头和加工长度、钢筋端头要切平，这些是制作工艺要点。采用套筒时要切平钢筋头有点费工，对中要先对好，接口的主筋要标号，便于套筒连接，可在主筋标上号，防止一头少一头多。制作的时候先对好（要求场地足够大），主筋用套筒连接法在钢筋笼下放比焊接工艺要大大缩短时间。
以上讨论的是钢筋笼主筋焊接制作工艺，为了工效，节省成本，我们要积极采用新材料、新工艺、新。
钢筋笼主筋连接建议采用新：套筒螺纹连接法。施工方面经实践检验采用套筒连接法比，但使用之前应进行经济效益详细分析、核算。
成本方面：主筋焊接法主要采用双面焊10D，钢筋浪费较大，采用套筒连接法，主要节约在钢筋接头和焊接人工上。好进行详细的成本测算（计算人工、机械、电费、工效、材料等综合费用）。如果熟练，制作中控制的好，套筒连接还是有优势的。根据温绕七标和宁波绕城十一标的测算，采用套筒成本还是节省的。根据台晋4标，还是对焊比较划算。
切丝头和加工长度、钢筋端头要切平，这些是制作工艺要点。采用套筒时要切平钢筋头有点费工，对中要先对好，接口的主筋要标号，便于套筒连接，可在主筋标上号，防止一头少一头多。制作的时候先对好（要求场地足够大），主筋用套筒连接法在钢筋笼下放比焊接工艺要大大缩短时间。
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做拉伸（抗拉强度、屈服点、伸长率）和冷弯试验，并报检。
钢筋的级别、直径是否与设计相符，查验出厂证明书及复试报告单是否符合有关标准要求。
钢筋加工棚，对场地进行硬化，修整完排水系统，规划场地。
钢筋笼制作及安装钢筋笼制作及安装
钢筋笼制作
⑴钢筋笼在钢筋加工棚制作，以定尺钢筋长度为宜。主筋采用闪光对焊，主筋在制作前必须整直，没有局部的弯折。主筋的钢筋接头应相互错开，保证同一截面内的接头数目不超过主筋总数的50%，接头错开间距不小于35d（d为钢筋直径），且不得小于50cm。
⑵钢筋笼的焊接、绑扎必须牢固，应保证焊缝长度和饱满度。加劲筋接头采用双面搭接焊，焊缝长度为20cm。焊缝要求焊渣、焊缝饱满。在主筋下料时应考虑搭接长度，钢筋接头应满足上述第（1）中接头错开要求的规定。
⑷钢筋笼制作允许误差和检验方法应符合下表规定：
钢筋笼制作允许误差和检验方法
钢筋的级别、直径是否与设计相符，查验出厂证明书及复试报告单是否符合有关标准要求。
钢筋加工棚，对场地进行硬化，修整完排水系统，规划场地。
钢筋笼制作及安装钢筋笼制作及安装
钢筋笼制作
⑴钢筋笼在钢筋加工棚制作，以定尺钢筋长度为宜。主筋采用闪光对焊，主筋在制作前必须整直，没有局部的弯折。主筋的钢筋接头应相互错开，保证同一截面内的接头数目不超过主筋总数的50%，接头错开间距不小于35d（d为钢筋直径），且不得小于50cm。
⑵钢筋笼的焊接、绑扎必须牢固，应保证焊缝长度和饱满度。加劲筋接头采用双面搭接焊，焊缝长度为20cm。焊缝要求焊渣、焊缝饱满。在主筋下料时应考虑搭接长度，钢筋接头应满足上述第（1）中接头错开要求的规定。
⑷钢筋笼制作允许误差和检验方法应符合下表规定：
钢筋笼制作允许误差和检验方法
传统以来，在有桩基施工的建筑工程中，桩基所用的钢筋笼一直由人工缠绕绑扎或弯圆后焊接。由人工制作钢筋笼，间距不均匀，松松垮垮，极易变形，影响了工程质量；且需要大量的人力，加工成本也很高。在我国各施工现场，还是以人工加工为主，但钢筋笼的自动成型已成必然发展趋势。
(设定各功能区域，选择钢筋笼生产工艺，确定本机位置)
安装；
1、安装基座；按区域位置铺设中间动力基座，向两边连接其它基座并使其平行，连接螺栓不拧紧螺母，总长直线度≤5cm。
2、 机架；共7节机架，安装于基座上并连接螺钉，传动机架安装在动力底座上，固定轴承座全部靠近小车方向。拧紧全部螺母。
传动安装；减速机安装在动力基座电机底板上，安装好链条，过渡链条松紧(指压松边20-50mm为宜)，张紧链条尽量绷紧。
