我们为您准备了大型数控钢筋弯曲中心伺服控制产品的全新视频介绍,视频中的每一帧,都是产品的真实写照


以下是:大型数控钢筋弯曲中心伺服控制的图文介绍

建贸机械 有限公司坐落于老城镇,本公司专业生产 重庆智能张拉机厂家。“ 质量为基础,诚信求永恒,厚德载物” 是我公司的企业发展宗旨,也是企业员工孜孜不倦的努力方向 。 公司经多年的发展和努力,拥有着一批专业的服务团队,从机器设计、生产加工、安装运行到售后服务,有朋至远方来,不亦乐乎! 欢迎各地朋友前来参观考察,共谋发展,共创美好未来!



全自动数控钢筋弯曲机生产设备,采用智能控制,可以加工多种尺寸多种规格的方形,矩形,菱形、多边形等,同时具有校直功能,一机多用。数控钢筋弯箍机通过全智能高集成控制实现了从钢筋送料,去氧化皮,校直延伸,弯曲成型,堵截多种工艺单机一体活,能直接制作多种尺寸多种规格的箍筋,完全达到了设计要求。

(产品)我们在弯胎制造时,除规格尺寸要求控制在一定公差范围时,同时也要求用户在使用时根据弯制管径选择相应的弯胎。管材本身的可弯曲性能与表面腐蚀情况,亦可能影响到弯管质量。现场施工时,操作者亦需了解被加工管道的材料,加工性能和对表面腐蚀情况作出产判断。现提供R。(弯曲半径/管外径)关系曲线图,供用户在选择管子直径与壁厚关系时参考。反映相对弯曲半径,相对壁厚对弯管质量的影响,根据管道加工的验收规范:冷弯的钢质管道为,中低压为4D、高压为5D。故我们的弯胎设计为R=4D(特殊情况另定),所以就我厂生产的弯管机而言主要以选择相对壁厚SX为主。




大型数控钢筋弯曲中心伺服控制



5.机头定位机构

每个弯曲机头各有一个机头定位机构,机头前后各联接一个刹车臂,其中机头前面刹车臂与机头固紧,机头后面刹车臂由固紧在其上的滑动导轨和悬挂滑动杆臂组成,刹车臂上用螺钉固紧一个刹车块与机架大H型钢的上翼边相对,两个刹车臂下部分别与刹车气缸的气缸杆和耳座铰接,刹车松开状态时气缸杆伸出,当刹车电磁阀动作给气缸供气气缸杆收缩时机头后面刹车臂向大H型钢的上翼边移动,此时前后两个刹车臂上的刹车块与H型钢的上翼边压紧若机头移动则实现摩擦刹车。

6.机头行走机构

机头行走的动力来自机架两端的伺服电机减速机组合,其输出轴端安装有驱动链轮,机架前面中部有两个从动链轮,链条两端分别连在机头底部的连接块上,链轮转动带动链条移动从而实现机头走动。

7.电气控制及操作系统

在此本说明书中单独作为一个部分进行祥细描述。

8.链条移动送料架(选配)

链条移动送料架为设备选配的一个机构。该机构由电机减速机带动链条走动移送钢筋,由电气系统、PLC控制实现自动上料。具有承载量大,移动灵活的特点.

该机构的主要功能是放置待加工的钢筋及移动钢筋,方便操作者




数控钢筋弯曲中心设计优势说明:

 1.弯曲模和弯曲机体机头均采用整体铸钢工艺,整体性好,刚性足。

2.钢筋弯曲机头行走采用伺服电机驱动齿轮齿条,响应速度快,行走平稳准确。

3.设置移动定尺机构,定位准确,调整方便快速

4.采用气缸驱动设备中间夹持器压紧钢筋,钢筋定位牢固准确,确保弯曲精度

5中间钢筋夹持器采用柔性夹持,在弯曲多根钢筋时,保证每根钢筋都被夹紧。

6.采用伺服驱动刹车,刹车力量大,保证了钢筋弯曲时的机头位置不会发生位移。

7.进口PLC结合触摸屏控制界面,操作方便。

8.高强度移动轨道,经久耐用。

9. 伸缩式弯曲轴,实现了钢筋的双向弯曲,效率高。

10.润滑油采用集中供油系统,避免了关键部位单独注油的弊端。

11.整机原材料都经过大型抛丸机设备进行抛丸打磨、喷砂、底漆、面漆工艺,**限度延长了设备的使用寿命。

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