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发电机震动大的故障原因与处置措施
发电机振动大的事故因由与解决步骤
一、广西北海发电机震动大的主要原因
1、广西北海转动部分不平衡：
主要是转子、广西北海耦合器、广西北海联轴器、广西北海传动轮（制动轮）不平衡引起的。
解决方法是先找好转子平衡。如果有大型传动轮、广西北海制动轮、广西北海耦合器、广西北海联轴器，应与转子分开单独找好平衡。再有就是转动部分机械松动造成的。如：铁心支架松动，斜键、广西北海销钉失效松动，转子绑扎不紧都会造成转动部分不平衡。
2、广西北海电气部分的故障：是由电磁方面的起因造成的
具体包括：交流发电机定子接线错误、广西北海绕线型异步发电机转子绕组短路，同步发电机励绕组匝间短路，同步发电机励磁线圈联接“非法”，笼型异步发电机转子断条，转子铁心变形造成定、广西北海转子气隙不均，引起气隙磁通不平衡从而造成震动。
3、广西北海机械部分故障主要有以下几点：
（1）联动部分轴系不对中，中心线不重合，定心不正确。这种损坏产生的原由主要是装配过程中，对中不良、广西北海安装“非法”造成的。还有一种状况，就是有的联动部分中心线在冷态时是重合一致的，但运行一段时间后因为转子支点，基本等变形，中心线又被破坏，因而发生振动。
（2）与发电机相联的齿轮、广西北海联轴器有毛病。这种损坏主要表现为齿轮咬合不良，轮齿磨耗严重，对轮润滑不良，联轴器歪斜、广西北海错位，齿式联轴器齿形、广西北海齿距不对、广西北海间隙过大或磨耗严重，都会造成一定的振动。
二、广西北海发电机振动大的解决方法：
1、广西北海发电机的转子与发电机组的转轴中心不重合。 处理，重新调节。
2、广西北海地脚螺丝松动，或地基不坚实，产生不均匀沉陷。 处置：拧紧螺丝，加固基本，重新调节。
3、广西北海轴颈弯曲不圆。 ：可查看轴的弯曲或不圆情形，然后校直。
4、广西北海转子励磁绕组局部短路，接地或接线有不当。 排除：验查滑环及转子励磁绕组对地绝缘，可用直流电压表法在运行中查看，加以解除。
5、广西北海定绕组短路或接地。 ：停机处置。
6、广西北海起因：非同期并列。 处理：如果震动过大，则应解列停机验查。
7、广西北海电气部件事故或雷击。
8、广西北海与柴发电机组对接不好。（找直对正后再对接）
9、广西北海转子动平衡不好。（在转子重绕后应调校平衡）
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国内外柴油发电机组自动化控制技术的现状如何
一、广西北海引言
用今天的眼光看，柴油发电机组自动化控制的水平，国内国外已经不存在很大的差别，经过国内从事柴油发电机组控制的科研人员多年不懈地努力，我们今天终于可以挺直腰杆，自豪地讲，我们己经看到了世界先进水平，我们正在追赶世界先进水平，
我们将要赶上世界先进水平。那么，我们在哪些方面做出了进步?在那些领域还存在不足呢?回顾国内柴油发电机组自动化控制的成长经历，分析中国电信的发展对发电机组自动化控制的推动，比较国内外同行业的差距，紧跟国际自动化控制先进模式的步伐;我们沿着这条主线做一浅析，希望能能起到抛砖引玉的作用，对业内同行带来一定的启发。
二、广西北海回顾发展历程，分析国内柴油发电机组自动化控制现状
回顾国内柴油发电机组自动化控制的发展，大概可以划分为四个阶段:
1、广西北海以时间继电器和中间继电器为主构成的自动化控制系统，这种模式当时在同行业中非常普遍，而且也以相当的批量投向市场，突出的弱点是功能简单、广西北海结构复杂、广西北海维护调试困难、广西北海可靠性差，终没有得到用户的认可。
2、广西北海用分离电子元器件组成延时电路和逻辑判断电路来实现的自动化系统，这种模式相对于 种模式，有了很大的进步，
如果精心设计，提高工艺水平，应该能取得很好的效果。但是，在那个企业大而全的年代，每个企业各自为战，造成批量小、广西北海工艺落后、广西北海质量无法保证，所以这个阶段延续时间也较短。
3、广西北海随着改革开放，国外各种新鲜器件纷纷出现在国人面前，PLC(可编程序控制器)以性能稳定、广西北海方便灵活的优势迅速成为机组自动化控制领域的主力，时至今日仍有企业在应用。这种模式的优点相对于前两种较为明显，但也逐步显露出一些缺陷，如:外围电路复杂，需配置转速、广西北海电压等判断电路及供电电源、广西北海端口扩展继电器等器件;造价相对较高(带AD转换的PLC动辄上万元)。PLC是很可靠的，但它毕竟不是专门为我们这个行业而设计的，所以以PLC为核心构成的柴油发电机组自动化控制系统注定是一个匆匆的过客，随着术的飞速发展很快失去了优势。
4、广西北海控制系统功能模块化思路的出现，彻底解决了困扰发电机组控制领域的难题，这即是以专用控制器为核心构成的自动化系统，这些专用控制器为发电机组量身打造，集多种功能于一身，甩掉了复杂的外围电路，使自动化控制系统一下子变得简单了。
这些专用控制器大多采用了先进的微处理器及控制技术，可靠性和环境适应能力较PLC大大提高，同时，很多参数可以根据实际情况而设定，使用起来非常灵活。
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