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泵由于存在技术方面的缺陷,在工作的过程中出现摩擦等问题,导致泵体表面出现发热严重的问题,久而久之不仅会对其内部造成损害,而且还会因发热严重使其失去原有的某些功能,从而影响了整体的工作进度。 2.工作性能;过去的设备除了技术因素外,导致其发热的还有工作效率低等因素,从而导致罐体内的气压一直达不到理想的标准,进而延长真空泵的工作时间,也就出现了发热严重而导致损坏的问题;而新型的设备采用了大气流,可以在短的时间内达到理想的气压水平,从而缩短其工作时间来避免其发热。 3.延长使用寿命;在解决了发热问题的同时,我厂的工程师根据多年的研究成果,运用 技术,通过改变发动机的功率,及改造真空泵内部的构造等两个方面,实现了几
下次保养时修理。 五、风扇皮带断裂:可把断了的皮带用铁丝串联扎好或采用开开停停的办法把车开走。 六、进、出水软管破裂:破裂不大时,可用涂有一层肥皂的布将漏水处包扎好,如破裂较大时,可将软管破裂处切断,在中间套上一个竹管或铁管,并用铁丝捆紧。 七、沉淀杯破裂:用胶布管或塑料管把沉淀杯进、出油管套上,使油不经过沉淀杯直通。 八、油管接头漏油:机动车使用时,如果发动机油管接头漏油,一般是油管喇叭口与油管螺母不密封所致。可用棉纱缠绕于喇叭下缘,再将油管螺母与油管接头拧紧;还可将泡泡糖或麦芽糖嚼成糊状,涂在油管螺母座口,待其干凝后起密封作用。 九、机动车缸盖等部位出现砂眼而漏油、漏水:可根据砂眼大
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