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统计显示，上周中钢协CSPI10#精密管综合价格指数为933点，跌至2009年5月以来点。钢价持续下行，市场贸易商预期已基本跌至底部，后期进一步下跌空间不大，囤货观念抬头，导致10#精密管社会库存迅速增加。但是10#精密管价格不断走低，正在打破这一幻想，因为市场仍是供大于求局面，而成本不断下降，对于钢铁价格下滑仍然有进一步推进作。
中钢协指，随着天气转暖，国内市场10#精密管需求将逐渐启动。1月份进铁矿石8683万吨，同比增加303%，环比增加133%，创历史水平。进铁矿石港库存也急剧上升，再度达到1亿吨左右，环比增加72%。
由于进铁矿石量远超国内企业炼钢生铁所需，后期进铁矿石价格还有一定下降空间。由于经济发展仍存在下行压力，钢铁需求增长放缓;钢铁行业化解过剩产能将持续推进，但短期内仍难以扭转市场供大于求局面。后期市场10#精密管价格将持续低位波动走势。
中钢协指，随着天气转暖，国内市场10#精密管需求将逐渐启动。1月份进铁矿石8683万吨，同比增加303%，环比增加133%，创历史水平。进铁矿石港库存也急剧上升，再度达到1亿吨左右，环比增加72%。
由于进铁矿石量远超国内企业炼钢生铁所需，后期进铁矿石价格还有一定下降空间。由于经济发展仍存在下行压力，钢铁需求增长放缓;钢铁行业化解过剩产能将持续推进，但短期内仍难以扭转市场供大于求局面。后期市场10#精密管价格将持续低位波动走势。
复杂变形及机械深加工处理方式无锡精密钢管厂精密钢管高尺寸精度高、高内外表面光洁度，钢管热处理后内外表面均无氧化膜钢管扩、压扁无裂痕、冷弯不变形，并能承受高压，能作复杂变形及机械深加工处理。无锡精密钢管厂供压力仍大，下游需求萎靡，宏观稳增长对钢市提振效果或有限，我们觉得精密钢管市场短期内难逃弱势。
不过，九月开始一路下滑至今，市价已处在了较低位置，且就近几个交易日来看，无锡精密钢管厂精密钢管价格已经基本呈现止跌企稳态势，资源交投不温不火，库存水平普遍不高，商家调价意愿不是很强。综上，目前市场上观望情绪转浓，料短期内精密钢管或将继续维持弱稳态势。
精轧无缝管价格过低也是导致精轧无缝管厂效益差重要因精轧无缝管价格过低也是导致精轧无缝管厂效益差重要因精轧无缝管价格过低也是导致精轧无缝管厂效益差重要因。但值得注意是，为何其他产能过剩行业亏损并没有如此严重。
在刘振江看来，定价能力缺乏和不规范市场环境是主要因。一方面，中国缺乏主导定价权精轧无缝管企业，因此对自己产品和进矿等大宗料及物流定价没有话语权。另一方面，以方式争市场，产品压价，不开票方式压价，客观存在不公平税费为底气竞争。
这一恶性竞争已经由亏损也开始向亏损已不敢再转变，烧不起钱了。重点：精密管市场行情易跌难涨消息面利好欠缺，精密管市场心不足，贸易商轻仓意识明显，让利求量操作不断，导致行情易跌难涨，但2000整数位支撑较强，因此下旬末行情走势趋于盘整。
盈利方面，精密管厂上期大幅下调，但仍属补跌行为，贸易商提货成本远高于市场价格，倒挂现象依旧严重，按下表测算，即便扣除钢管厂返利， 商亏损仍在120元/吨以上。综上，料价格明显下跌，成本上支撑力度弱化，但上期厂价格仍高，贸易商亏损严重，加之6月高温多雨天气对需求释放影响较大，市场预期难好转，故料精密管6月上旬再下调200，且对上期补差150元。
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精轧无缝管价格过低也是导致精轧无缝管厂效益差重要因精轧无缝管价格过低也是导致精轧无缝管厂效益差重要因精轧无缝管价格过低也是导致精轧无缝管厂效益差重要因。但值得注意是，为何其他产能过剩行业亏损并没有如此严重。
在刘振江看来，定价能力缺乏和不规范市场环境是主要因。一方面，中国缺乏主导定价权精轧无缝管企业，因此对自己产品和进矿等大宗料及物流定价没有话语权。另一方面，以方式争市场，产品压价，不开票方式压价，客观存在不公平税费为底气竞争。
这一恶性竞争已经由亏损也开始向亏损已不敢再转变，烧不起钱了。重点：精密管市场行情易跌难涨消息面利好欠缺，精密管市场心不足，贸易商轻仓意识明显，让利求量操作不断，导致行情易跌难涨，但2000整数位支撑较强，因此下旬末行情走势趋于盘整。
盈利方面，精密管厂上期大幅下调，但仍属补跌行为，贸易商提货成本远高于市场价格，倒挂现象依旧严重，按下表测算，即便扣除钢管厂返利， 商亏损仍在120元/吨以上。综上，料价格明显下跌，成本上支撑力度弱化，但上期厂价格仍高，贸易商亏损严重，加之6月高温多雨天气对需求释放影响较大，市场预期难好转，故料精密管6月上旬再下调200，且对上期补差150元。
精密无缝管工程整个产业链中，与机械设备相关包括钻采设备零件、精密无缝管工程设备和井建造，其中受益排在位将是高端精密无缝管工程装备制造，主要包括钻井平台、浮式生产系统、工程船舶、水下工程等相关装备。
具体来看，精密无缝管工程装备制造主要在中国、韩国、、、挪威等国，其中韩国占有较大市场份额，而大连重工(中国船舶(601,-0.45,-0.71%))、外高桥(111,-0.22,-44%)造船(中国船舶)、中远船务(中国远洋(73,-0.。
发现，钻井平台方面以中集集团为主，该已完成对国内海工制造企业——烟台莱佛士收购，持股比例为50.01%，并持有全球第三大精密无缝管平台钻井系统供商——香港TSC精密无缝管集团9%股份，烟台莱佛士持有TSC8%股份。
精密无缝管是生产TP110T钢级石管套新钢种，常规生产TP110T钢级石管套钢种是29CrMo44和26CrMo4。相对于后两者，精密无缝管含有较少Mo元素，可以极大地降低生产成本。然而采正常奥氏体化淬火处理工艺生产精密无缝管后存在明显高温回火脆性，造成冲击韧性偏低且不稳定。
解决此类问题通常采两种方法处理：一是采回火后快速冷却方法避免高温脆性，获取韧性。、二是亚温淬火法通过钢种不完全奥氏体化以有效地改善有害元素及杂质，提高韧性。种方法，对热处理设备要求相对严格，需要添加额外成本。
具体来看，精密无缝管工程装备制造主要在中国、韩国、、、挪威等国，其中韩国占有较大市场份额，而大连重工(中国船舶(601,-0.45,-0.71%))、外高桥(111,-0.22,-44%)造船(中国船舶)、中远船务(中国远洋(73,-0.。
发现，钻井平台方面以中集集团为主，该已完成对国内海工制造企业——烟台莱佛士收购，持股比例为50.01%，并持有全球第三大精密无缝管平台钻井系统供商——香港TSC精密无缝管集团9%股份，烟台莱佛士持有TSC8%股份。
精密无缝管是生产TP110T钢级石管套新钢种，常规生产TP110T钢级石管套钢种是29CrMo44和26CrMo4。相对于后两者，精密无缝管含有较少Mo元素，可以极大地降低生产成本。然而采正常奥氏体化淬火处理工艺生产精密无缝管后存在明显高温回火脆性，造成冲击韧性偏低且不稳定。
解决此类问题通常采两种方法处理：一是采回火后快速冷却方法避免高温脆性，获取韧性。、二是亚温淬火法通过钢种不完全奥氏体化以有效地改善有害元素及杂质，提高韧性。种方法，对热处理设备要求相对严格，需要添加额外成本。
