以下是:玻纤土工格栅-GSL钢塑复合土工格栅-公路路基土工格栅的产品参数
产品参数 |
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产品价格 | 1.9/平米 |
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发货期限 | 1天 |
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供货总量 | 378560 |
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运费说明 | 包括 |
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最小起订 | 299 |
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质量等级 | 优级 |
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是否厂家 | 是 |
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产品材质 | PP 玻纤 钢塑 |
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产品品牌 | 鼎诺 |
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产品规格 | 10-150kn |
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发货城市 | 泰安 |
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产品产地 | 泰安 |
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加工定制 | 提供 |
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产品型号 | 10-150kn |
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可售卖地 | 泰安 |
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产品重量 | 200g-900g |
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产品颜色 | 黑色 |
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质保时间 | 电联 |
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外形尺寸 | 1-6m |
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适用领域 | 公路 铁路 隧道 基建 |
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是否进口 | 否 |
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质量认证 | 质量体系 |
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产品功率 | 58mpa |
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工作温度 | 10度 |
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网孔尺寸 | 25.4*25.4mm |
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拉伸方向 | 双向、单向 |
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断裂伸长率 | 3-16% |
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15kn-200kn系列土工格栅,产品抗拉性能好,延伸率低,网孔大小可定制,适用于铁路 公路 边坡 绿化 基建等,欢迎施工单位联系!玻纤土工格栅在后处理工艺中涂覆的材料是针对沥青混合料设计的,每根纤维都被充分涂覆,与沥青具有很高的相容性,从而确保了玻纤土工格栅在沥青层中不会与沥青混合料产生隔离,而是牢固的结合在一起。经过特殊后处理剂进行涂覆处理,玻纤土工格栅能够抵抗各类物理磨损和化学侵蚀,还能抵御生物侵蚀和气候变化,其性能不受影响。玻璃纤维土工格栅的铺设与固定玻璃纤维土工格栅铺设由汽车改装的设备停止铺设。玻璃纤维土工格栅每卷产品的纸筒两端各标有橙色和蓝色标志,在开端铺设之前,应选择胶面向下,肯定上述标志颜色各在某一端,以便当施工而不致将胶面铺错。 公司生产各种系列土工格栅,玻纤、塑料、钢塑、双向等形式。产品种类齐全,批发优惠。欢迎咨询,谢谢!玻璃纤维土工格栅铺设时,应坚持其平整、拉紧,不得起皱,使玻璃纤维土工格栅具备有效的张力。玻纤土工格栅在国外尤其是欧美、西方,已有几十年的历史了,它广泛涉及到道路建设、铁路施工、水库水坝、地下工程建设等诸多领域。但由于观念所限在我国尤其是在道路建设方面的应用还很窄,基本上是一个空白,这种新型复合材料不仅质优价低,而且优点是降低了道路养护费用,延长了道路使用寿命,降低了路面病害的产生。道路玻纤土工格栅是一种增强道路路面的新型优良基材,该产品采用纤维长丝双面涂覆而成,具有很高的纵横向抗拉强度,低延伸率,耐高温性。
玻纤土工格栅经表面处理之后,抗碱性较高,可应用于沥青混凝土路面和水泥混凝土路面的施工。同传统结构的路面相比能降低工程造价和工程的维护费用,延长道路的使用寿命。有效地防止了道路反射裂缝、龟裂、网裂等质量通病。玻纤格栅的作用机理分析玻璃纤维土工格栅在沥青砼路面结构层中的应用与作用机理?在沥青罩面层中加铺玻纤土工格栅夹层,抑制应力,释放应变,增强沥青混凝土整体强度,达到防止裂缝向上或向下反射的目的。新材料有限公司生产各种系列土工格栅,玻纤、塑料、钢塑、双向等形式。产品种类齐全,批发优惠。欢迎咨询,谢谢! 玻纤土工格栅沥青混凝土集料穿过玻纤土工格栅结构,形成了一个复合的力学嵌锁体系,这种限制区域阻碍了集料的运动,沥青混合料可以得到更好地压实,具有更大的承载能力,并能提高传荷能力,减少变形。玻璃纤维土工格栅在道路罩面中起到了骨架作用,增强混凝土路面,将其变为一整体结构,犹如钢材增强水泥混凝土一样,具有优良的结构强度。玻纤土工格栅在沥青罩面层中,能够将上述的压应力与拉应力分散,在两块受力区域之间形成缓冲带,在这里应力逐步变化而不是突变,减少了应力突变对沥青罩面层的破坏。同时玻纤土工格栅的低延伸率减小了路面的弯沉量,了路面不会发生过渡变形。
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