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桥梁防撞护栏柱的所有交通设施部件一般采用热浸镀锌进行金属表面处理。为了保证其防腐性能，需要从镀锌层附着.测试镀锌层的均匀性和附着性。 1.镀锌层附着测试： 镀锌所用的锌应为GB470中规定的0号锌或1号锌桥梁防撞护栏应符合锌附着量和镀锌层厚度，锌附着量试验可采用三化锑法或镀层测厚仪进行。 三化锑法的基本原理：由于锌能完全溶解在三化锑的浓盐酸溶液中，通过溶解前后两次称重来计算其单位面积锌的附着量。 2.镀锌层均匀性试验： 硫酸铜法一般用于镀锌层均匀性试验。 原理：用硫酸铜溶液浸蚀样品，取代锌金属的时间和程度，判断镀层均匀性。 样品配制：36g化学纯硫酸铜溶于100ml蒸馏水中，加热溶解后冷却至室温，加入氢氧化铜或碳酸铜(每211L加入硫酸铜溶液1g)，搅拌均匀后，静止24h以上，过滤后的清液是所需的样品。 防撞护栏的柱子通过膨胀螺栓固定在地面上。通常安装在物流通道两侧、生产设备周围、建筑角落、门两侧平台边缘等。有效减少搬运设备穿梭造成的意外冲击.设施损坏。此外，它还保护护物流搬运设备本身。(如装卸平台边缘的护栏可以防止叉车意外坠落)防撞护栏是典型的冷弯型钢制品，抗冲击性好.成本低.寿命长.性更高.绿色环保等优点。 防撞护栏具有以下优点 1.设计科学合理，造型美观牢固，防腐性好，安装简单.维修方便.容易清洗.经济实用，与环境协调性好。 2.防撞护栏防腐.防老化.抗晒.耐候性等特点。 3.防撞护栏一般采用横向卷环加强筋，显著增加网面强度和美感，增强防撞护栏的防护。 4.防撞护栏隔离栏表面镀锌，起电化学保护作用。同时，表面采用静电喷涂，使产品具有良好的自洁性能。 5.防撞护栏维修快，损坏后可快速局部组装或更换，有效降低成本。 6.漆面光滑美观。
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桥梁防撞护栏是一种纵向结构设施，通过自身变形或迫使车辆爬高来吸收车辆的碰撞能量，以达到大限度减少事故损失的目的。桥梁防撞护栏的设置应实现以下功能：①阻止事故车辆越出路外或进入对向车道；②使事故车辆回到正常行驶方向；③大限度地减少乘员的伤亡；④诱导驾驶员的视线。聊城绿洲金属护栏有限公司常年专业从事生产、销售各种不锈钢复合管、桥梁护栏、防撞护栏、灯光护栏、道路隔离栏、景观护栏、铝合金护栏、护栏钢板立柱、桥梁护栏立柱、桥梁钢板立柱、不锈钢立柱、桥梁防撞立柱、护栏立柱、不锈钢碳素钢复合圆管、方管、矩形管、椭圆管系列等新型金属材料。
防撞护栏，是一种道路碰撞装置，主要用于防止失控的车辆冲出道路。防撞护栏一般采用镀锌钢板加工，根据不同道路等级采用不同规格。 防撞护栏是半钢护栏的主要形式。这是一种连续的结构，其中波纹状钢护板相互拼接并由主柱支撑。它利用土基，柱和梁的变形吸收彭总能量，迫使失控的车辆改变方向并恢复到正常行驶方向，防止车辆冲出道路，保护车辆和乘客，减少损失事故造成的。波形梁护栏坚固灵活，吸收碰撞能量和避免碰撞能力强，具有良好的视线感应功能，可与路线形状协调一致，外形美观协调。它可以在小半径的弯曲道路上使用，损坏后，易于更换。组合波形梁护栏，可用于狭窄的中央分隔器。对于可能导致严重后果的车辆出现在道路(桥梁)的区域，可以选择加强波形梁护栏。
