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众拓路桥养护有限公司凭借雄厚的资金实力、先进的管理经验、优良的销售服务、严格的质量进货管 理体系和科学的整体营销手段,与您携手并进,共同发展。 公司经营以“诚信为本、客户至上”为原则,管理上坚持以人为本,服务上以客户为尊。 我公司将凭借良好的信誉,雄厚的实力,优质的 四川甘孜聚氯乙烯胶泥产品,低廉的价格服务于广大用户。
橡胶止水带产品规格:可按用户要求生产各种形状、尺寸的产品,另外还为满足不同工程、不同部位的需要备有十字型,丁字型、斜度型和内外转角型产品可适用于各种设计要求。与强度高性能好的异型钢材组合
橡胶止水带存放:产品在贮存、运输时,应避免阳光直射,勿与热源、油类及有害溶剂接触;存放场所保持-10℃~+30℃。
止水带外观颜色应为材料本色,不得添加颜料或填料,特殊要求除外。对产品外观检查不符合规定要求的,严禁使用。
止水带外观产品标准表2序号缺陷名称外观标准
1、气泡产品每延米不允许有三处以上的气泡,且气泡直径不得大于1mm
2、杂质产品每延米不允许有三处以上杂质,且每处面积不得大于4mm
3、接缝缺陷高度不大于1.5mm的凸起和不平,每延米不得超过2处
4、凹痕不允许有
橡胶止水带存放:产品在贮存、运输时,应避免阳光直射,勿与热源、油类及有害溶剂接触;存放场所保持-10℃~+30℃。
止水带外观颜色应为材料本色,不得添加颜料或填料,特殊要求除外。对产品外观检查不符合规定要求的,严禁使用。
止水带外观产品标准表2序号缺陷名称外观标准
1、气泡产品每延米不允许有三处以上的气泡,且气泡直径不得大于1mm
2、杂质产品每延米不允许有三处以上杂质,且每处面积不得大于4mm
3、接缝缺陷高度不大于1.5mm的凸起和不平,每延米不得超过2处
4、凹痕不允许有
止水带产品在选择时应根据构筑物的重要性等级、变形缝变形量及水压、止水带的使(应)用工作环境、经济因素等条件综合考虑确定。止水带材质的选择可按照下列规定,一般情况下多选择天然橡胶止水带;当遇有弱酸、碱类腐蚀介质时,宜选用氯丁橡胶止水带;当遇有油类介质时宜选用 橡胶止水带;当遇有霉菌侵蚀的可能时,应考虑止水带的防霉性,其等级应达到2级及2级以上;当使用温度为:-25℃~60℃时选用氯丁橡胶止水带;-35℃~60℃时选用天然橡胶止水带;-40℃~60℃时选用三元乙丙橡胶止水带,当遇有应与防水板等材料焊接时,宜选用与其同分子的合成树脂型止水带(EVA、PE、ECB、HDPE、PVC)。橡胶止水带主要用于混凝土现浇时必须设有的咏久性变形缝内,如水渠、隧道引出口、挡水坝、输水渡槽等。中埋式橡胶止水带适应温度:普通型:-25℃~+60℃;耐寒型:-40℃~+60℃。
钢边橡胶止水带:钢边橡胶止水带的施工安装步骤
1、先将钢边橡胶止水带按设计要求,放在规定的部位。
2、利用钢边橡胶止水带二边的安装孔,用铁丝将钢边橡胶止水带与钢筋网捆扎定位。钢边橡胶止水带定位时应二边钢带外侧高于中间橡胶止水带形成U字型安装。
3、模板应严格按施工操作规程要求进行施工,安装在钢边止水带的中间橡胶O型环上下二面间的平面上,模板要牢固,谨防混凝土浇灌振捣时模板移位。
4、安装好的钢边橡胶止水带在施工时一定要保护和支撑好未浇捣混凝土部分的橡胶止水带,在浇捣止水带附近混凝土时要细振捣,尤其在水平部分,止水带下缘的混凝土更要细,使混凝土中的气泡从钢边橡胶止水带翼下跑出来,当混凝土捣面超过止水带平面后,可以剪断铁丝,使止水带呈水平状态。
5、钢边橡胶止水带二侧的钢带安装时,钢边橡胶止水带在转角处应按R的半径要求转弯,并保持钢带平整,使钢带与混凝土有效的结合,起到良好的止水效果。
6、止水带在运输时要妥善保护好,贮藏时应通风,避免油污和阳光直射。
注:定位水平段止水带两翼也可以用ф6mm短钢筋与安装孔绑牢,施工时用人工将止水带侧翼上翘达到排除汽泡目的。
1、先将钢边橡胶止水带按设计要求,放在规定的部位。
2、利用钢边橡胶止水带二边的安装孔,用铁丝将钢边橡胶止水带与钢筋网捆扎定位。钢边橡胶止水带定位时应二边钢带外侧高于中间橡胶止水带形成U字型安装。
3、模板应严格按施工操作规程要求进行施工,安装在钢边止水带的中间橡胶O型环上下二面间的平面上,模板要牢固,谨防混凝土浇灌振捣时模板移位。
4、安装好的钢边橡胶止水带在施工时一定要保护和支撑好未浇捣混凝土部分的橡胶止水带,在浇捣止水带附近混凝土时要细振捣,尤其在水平部分,止水带下缘的混凝土更要细,使混凝土中的气泡从钢边橡胶止水带翼下跑出来,当混凝土捣面超过止水带平面后,可以剪断铁丝,使止水带呈水平状态。
5、钢边橡胶止水带二侧的钢带安装时,钢边橡胶止水带在转角处应按R的半径要求转弯,并保持钢带平整,使钢带与混凝土有效的结合,起到良好的止水效果。
6、止水带在运输时要妥善保护好,贮藏时应通风,避免油污和阳光直射。
注:定位水平段止水带两翼也可以用ф6mm短钢筋与安装孔绑牢,施工时用人工将止水带侧翼上翘达到排除汽泡目的。