上海觅锦二手工程机械设备总公司常年销售:
{1}二手压路机:型号有(14吨,16吨,18吨,20吨,22吨,26吨,30吨);款式有(单钢轮,双钢轮,铁三轮,胶轮);品牌有(徐工,柳工,常林,三明,龙工)等各系列机型。
{2}二手装载机:型号有(15,16,18,20,30,40,50);品牌有(徐工,龙工,临工,常林,柳工,厦工,山工)等各系列机型。
{3}二手推土机:型号有(80,120,130,140.160,220,320,802);品牌牌有(山推,宣化,彭浦,东方红)等各系列机型。
{4}二手叉车:型号有(1吨,2吨,3吨,4吨,7吨,8吨,10吨);款式有(电瓶叉车,柴油叉车);品牌有(合力,杭叉,大连)等各系列机型。
{5}二手平地机:型号有(160,165,180,190,200,220);品牌有(徐工,天工,常林,柳工)的系列机型。
{6}二手挖掘机:型号有(35,45,55,60,70,80,90,120,130,150,200,220,240,300,450);款式有(履带式,轮胎式);品牌有(小松,日立,卡特,神钢,大宇,斗山,玉柴,山河智能)等各系列机型。
以上设备基本备有现货, 质量保证. 请新老客户来人看货前咨询! 建议客户朋友请技术人员随同来我公司现场看货试车, 以确保你的利益得到保证, 我们将秉承“诚服务、用经营”“技术指导、质量三保”的服务理念,让客户得到真正的实惠!(郑重申明)本公司只销售正规渠道的二手工程机械 !将永远坚持用我们的诚心换取您的放心,真诚的欢迎全国各地承包商前来恰谈业务,来时请提前与我们联系。
常见故障编辑
1."跳挡"的原因
(1)变速传动机构磨损W4-60型挖掘机上采用的是机械换挡变速的传动机构,这种传动机构是依靠滑动齿套在固定齿套上作轴向移动并与各挡的从动齿轮相啮合来实现换挡的。在频繁的换挡过程中,上述各啮合齿轮的轮齿端面易被磨成锥形,造成其啮合性能降低而导致"跳挡"。
(2)自锁机构的性能下降为防止变速器"跳挡",该型挖掘机在变速器的Ⅱ、Ⅲ挡和Ⅳ、Ⅴ挡拨叉轴上方的箱盖孔内和Ⅰ、倒挡拨叉内均安有起自锁作用的钢球及弹簧。当起定位自锁作用的弹簧其弹性减弱或折断时,自锁机构的自锁性能会下降直至消失,造成变速器"跳挡"。同时,定位钢球或拨叉轴上的凹槽若出现磨损,也可造成变速器"跳挡"。
(3)换挡装置调整不当该型挖掘机的变速器采用的是机械式人力换挡的方式,若变速杆、纵轴、横轴及竖固定螺钉松动亦可造成变速器"跳挡"。
(4)外界负载突然变化由于挖掘机的工作性质及该机自身的设计原因,外界负载的突然变化也会导致其变速器"跳挡"。当路面凸凹不平、机器作下坡行驶或行驶路线不当而使外界负载突然发生变化时,这种负载的突然变化会通过车轮、传动轴作用在变速器的挡位啮合齿轮上,使挡位啮合齿轮因产生轴向推力而脱开,造成变速器"跳挡"。
(5)操作方法不当挖掘机在坡道上行驶(尤其是下坡行驶)时,如果操作不当,也会导致变速器"跳挡"。
2.措施
(1)严格按照操作规程和驾驶要领进行操作,尽量避免换挡时"打齿",以减少齿轮副的磨损。
(2)严格执行保养制度,加强换挡装置的维护保养。当换挡装置杆系连接不当时应及时调整,确保换挡装置性能良好。
(3)注重对自锁机构的维修与保养,对定位作用降低或失去定位效能的定位钢球、弹簧及拨叉轴,应及时修复或更换,使自锁机构的自锁性能处于良好的状态。
(4)组装变速器时,应严格按操作规程进行操作,确保变速器各机件调整正确、紧定适当。较大的下坡路面时,驾驶员应严格按照下坡的动作要领进行操作,切不可违规。
3.应急处置方法
在挖掘机的行驶过程中,若出现变速器"跳挡"时,应及时使机器停机(或继续行驶),然后查找原因,排除故障。具体方法是:
(1)在平路上行驶时出现"跳挡",可按正常的停机要领停机,认真查找原因,排除故障。
(2)上坡行驶时出现"跳挡",可将挡位置于低-速位置或Ⅰ挡位置,待机器行驶到坡顶时再停机,排除故障;若减挡不成功或又一次出现"跳挡"时,应按坡道停机的动作要领及要求停机,然后排除故障。
(3)在下坡道上行驶时出现"跳挡",应按加挡的动作要领将挡位置于高-速的位置或采取"抢挡"(紧急减挡)措施,待机器行驶到坡底后再停机检查,排除故障;若"加挡"、"抢挡"不成功或又一次出现"跳挡"(此时为空挡)时,驾驶员可将发动机转速控制在中速(防止发动机熄火),采用"点刹"的方法使机器滑至坡底,然后排除故障。如果"加挡","抢挡"不成功或又一次出现"跳挡"(此时为空挡),并且机器又处在下大坡道时(此时机器会以很快的速度向坡底"俯冲"),应迅速地按照下坡停机的动作要领及要求停要,然后扣除故障。
一:回转操作先导_次压力是否在正常范围内(正常先导压力35KG以上);
二:回转溢流阀损坏,回转溢流压力是否在正常范围内(溢流压力:280KG);
三:回转主阀芯是否切换到位,回转阀芯回位弹簧是否断裂;
四:配流僦磨损损坏,造成回转马达内泄;
五:回转马达泵体与柱塞磨损损坏,造成马达内泄;
六:只有回转动作慢其它动作正常,可以排除液压主泵、主溢流阀故障;
型号及斗容量编辑
型号是35就是3.5吨级的斗容量在0.11立方左右 [5]
型号是60就是6吨级的斗容量在0.3立方左右
型号是120就是12吨级的斗容量在0.5立方左右
型号是160就是16吨级的斗容量在0.65立方左右
型号是200就是20吨级斗容量在0.8立方左右
型号是220就是22吨级的斗容量在1.1立方左右
型号是240就是24吨级的斗容量在1.2立方左右
型号是270就是27吨级的斗容量在1.5立方左右
型号是300就是30吨级的斗容量在1.6立方左右
型号是400就是40吨级的斗容量在1.9立方左右
型号是250就是45吨级的斗容量在2.1立方左右
以上一般是指自然挖掘堆装各种品牌挖掘机的型号不一样的
PC200-8,PC是代表小松挖掘机系列200是代表20吨级,-8代表推陈出新的代数。
卡特306,3是代表卡特挖掘机系列06是代表6吨级,推陈出新的代数是用ABCD来代表。
相较区别编辑
铲运机、装载机、推土机、挖掘机的区别
装载机是一般在海港和物流中心可以看到,主要是装卸集装箱的。平地机是铲平路面,除雪,推土,松土,等功能,挖掘机是常见的一种工程机械,主要是用来挖掘泥土,装车,拆迁,凿地,碎石等。 铲车主要是铲土,铲雪,装车适用范围和挖掘机差不多,但作业条件有限,效率比挖机高,铲车不能在土质松软的地方和险峻的沟渠作业,一般铲车都是轮式的。 推土机主要是推土,推平,推松,等作用,所以在很多开发的地方可以看到挖机和推土机互相作业,效率十分高。铲运机顾名思义就是铲土和运输,铲运机一般在土多的地方把土铲走放在自己的"肚子"里,多再走500米到2000米把土再卸下,放在需要土的地方!!装载机往车辆或其他设备装载散状物料的自行式装卸机械。装载机也可进行轻度的铲掘工作,通过换装相应的工作装置,还可进行推土、起重、装卸木料及钢管等作业。铲运机可以当装载机用,装载机却不能当铲运机用。推土机由拖拉机驱动的机器,有一宽而钝的水平推铲用以土地、道路构筑物或类似的工作。
动臂修复编辑
检查挖掘机动臂侧板焊缝锈蚀裂纹时需要将焊缝表面漆层、锈蚀刮掉或打磨干净,观察时用小锤轻击焊缝,必要时可以使用放大镜观察。
1.产生裂纹的原因
挖掘机动臂侧板产生裂纹的原因:包括原焊缝本身有气泡、夹渣和小龟裂,在挖掘机超负荷工作时,原焊缝处会产生小裂纹并慢慢扩大:焊接时焊条与板材的性能不符而产生裂纹:因挖掘机动臂体积较大,难以采用可靠有效的加热保温措施,焊后未能彻底除去焊缝周边母材淬硬区,导致焊缝强度下降:挖掘机作业过程中振动冲击较大,焊缝处受力不均使焊缝开裂。
2.修复方法
焊前准备工作:用手砂轮将原焊缝裂纹处的油污、油漆、锈蚀等干净。用气刨机将焊缝裂纹刨割掉,刨割至侧板的本体,并将以往焊接的母材淬硬区干净。刨割后用角砂轮将切口打磨平整(内侧接口打磨出V形坡口),清洗、粉色检查后,确认裂纹已全部找到并干净。
根据现有维修条件,选用Φ5mm型号为E5015(J507)或E5016(J506)焊条,在350℃温度下烘烤2h,再在100℃保温,防止焊条吸潮,随用随取;焊接电流190~230A。由于挖掘机侧板厚度较大,焊接前应将焊接的部位预热至150~250℃;在焊接过程中,可采用分段、对称、倒退法施焊;在焊缝冷却过程中应不断用手锤对焊缝金属进行敲击,以应力;在侧板转角处施焊时,为避免、起落弧缺陷,宜连续施焊,以改善连接处的受力状况。
焊接结束后,彻底飞溅物、焊渣和焊瘤等,焊缝余高不得大于2.5 mm。对焊缝进行磁粉探伤检查,不允许有裂纹等缺陷。
3.防焊缝锈蚀措施
将焊缝彻底打磨、除锈并涂以防锈漆。在挖掘施工现场,对于已有的锈蚀焊缝,可根掘实际情况选择手工除锈,缺点是工人劳动强度较大,人工费用较高;亦可采用酸洗除锈方式,即以有机酸为主要基科,配以缓蚀剂、表而活性剂、除锈剂、防锈剂和成膜剂等复合材料,调制成具有除锈、防锈和底漆功能的酸洗溶液,通过清洗达到除锈和防锈目的。
此外,在使用过程中,还应注意使挖掘机经常处于清洁和干燥的环境中,保持通风良好,及时排除侵蚀性气体和湿气。
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上海风景二手工程机械市场低价经营以下品种:
1: 二手8-22吨压路机,品牌有:徐工 柳工 常林 洛阳 三明等压路机
2: 二手ZL10-60装载机,品牌有:柳工, 夏工 常林 龙工 徐工装载机
3: 二手电动及柴油1—20吨叉车,品牌有:合力 杭州 苏州 大连 TCM等叉车
4: 二手35-450挖掘机,品牌有:日立 小松 卡特 玉柴 山河智能等挖掘机
5; 二手5-50吨汽车吊,品牌有:徐工 浦沅 泰安 蚌埠 长江 加腾 多田野等汽车吊以及带牌汽车吊
6: 二手80-165推土机,品牌有:山推 宣化 彭浦 东方红等推土机
7: 二手160-185平地机,品牌有:徐工,天工等
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与2012年四季度我们做出的预计相比,可以说强周期行业前2个月的复苏远不及预期,预计未来3至6个月强周期行业的复苏仍将步履艰难。电工电器2013年前2个月销售产值为0.61万亿元,同比增长11.79%;国内电源建设前2月完成投资385亿元,同比增长-14.5%,电力设备亮点减少。2012年下半年以来铁路投资的快速恢复成为推动经济弱复苏的因素之一,但铁道部的撤销短期内会对铁路投资产生不利影响。
尽管这两年来我们对经济转型程度和持续时间之久仍远远超出我们的预期,未来我们仍将在这艰难转型的大背景下努力寻找那些具有活力的新领域和具备持续增长能力和增长空间的公司。维持行业看好评级,风险在于经济调整持续的时间超出预期。
风景二手工程机械设备公司创立于2012年,以生产 湖南怀化二手推土机闻名于行业。其 湖南怀化二手推土机产品质量过硬、性价比高,尤其在 湖南怀化二手推土机产品研发设计方面,聘请顶尖设计师,坚持品牌个性化路线,结合现代潮流。在营销方面,企业充分发挥自己的人才优势、技术优势、质量优势和市场优势,建立起完善的营销网络和服务体系。目前,出品的 湖南怀化二手推土机产品,不仅畅销国内,更远销国外,在消费者当中享有j i高的认可度和美誉度。
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其中拥有二手挖掘机现货300余台,二手挖掘机型号齐全品牌众多。品牌包括日立二手挖掘机,小松二手挖掘机,卡特二手挖掘机,神钢二手挖掘机,大宇二手挖掘机,现代二手挖掘机,沃尔沃二手挖掘机,斗山二手挖掘机,山河智能二手挖掘机,玉柴二手挖掘机等。本公司的二手挖掘机之所以热销全国,一方面是本公司的诚经营、质量的保证和优质的服务。另方面就是市场上二手挖掘机的刚性需求,原因是由于中国经济的快速发展,大规模的开发所以二手挖掘机的需求急剧增加。但为何是二手挖掘机的需求急剧增加而不是新挖掘机呢,原因有几点。 :新挖掘机成本过高而一台同型号的用过两年的二手挖掘机价格可能只有新机价格的一半左右甚至更低,这是二手挖掘机的价格优势。第二:新挖掘机的折旧率比二手挖掘机要高太多。第三:同样新机比二手挖掘机的折价新机械买回来就在掉价,而且是急速下降,举例来说一台款的日立200挖掘机价格要一百多万,用两年后他的二手挖掘机价格就只值五六十万了,再用个两年二手挖掘机的价格就在四十万左右了,所以这是二手挖掘机和新机相比保值上的极大优势,而且二手挖掘机经过使用的磨合使用起来比新车更顺手。从而使风景的机械的二手挖掘机受到市场的青睐。如果您想购买到适合您的二手挖掘机请到上海风景机械二手挖掘机市场来考察选购,我公司全体员工期待你的光临!欢迎新老顾客来电咨询。
传动机构通过液压泵将发动机的动力传递给液压马达、液压缸等执行元件,推动工作装置动作,从而完成各种作业。
行走装置
行走装置即底盘, 包括履带架和行走系统, 主要由履带架、行走马达+减速机及其管路、驱动轮、导向轮、托链轮、支重轮、履带、张紧缓冲装置组成,其功能为支承挖掘机的重量,并把驱动轮传递的动力转变为牵引力,实现整机的行走。
车架总成(即履带行走架总成)为整体焊接件, 采用X 形结构,其主要优点是具有高的承载能力. 车架总成由左纵梁(即左履带架)、主车架(即中间架)、右纵梁(即右履带架)三部分焊接而成. 车架总成的重量为2吨.
中央回转接头是联接回转平台与底盘油路的液压元件,它保证回转平台旋转任意角度后,行走马达还能正常配油,现用回转接头是5通 [4] 。
工作装置是液压挖掘机的主要组成部分,目前SY系列挖掘机配置的是反铲工作装置,它主要用于挖掘停机面以下的土壤,但也可以挖掘 切削高度以下的土壤,除了可以挖坑、开沟、装载外还可以进行简单平整场地工作。挖掘作业适应于开挖Ⅰ~Ⅳ级土,Ⅴ级以上用液压锤或需 手段。
反铲工作装置由动臂、斗杆、铲斗、摇杆、连杆及包含动臂油缸、斗杆油缸、铲斗油缸在内的工作装置液压管路等主要部分组成。
动力传输路线表
1.行走动力传输路线:柴油机——联轴节——液压泵(机械能转化为液压能)——分配阀——中央回转接头——行走马达(液压能转化为机械能)——减速箱——驱动轮——轨链履带——实现行走
2回转运动传输路线:柴油机——联轴节——液压泵(机械能转化为液压能)——分配阀——回转马达(液压能转化为机械能)——减速箱——回转支承——实现回转
3动臂运动传输路线:柴油机——联轴节——液压泵(机械能转化为液压能)——分配阀——动臂油缸(液压能转化为机械能)——实现动臂运动
4斗杆运动传输路线:柴油机——联轴节——液压泵(机械能转化为液压能)——分配阀——斗杆油缸(液压能转化为机械能)——实现斗杆运动
5铲斗运动传输路线:柴油机——联轴节——液压泵(机械能转化为液压能)——分配阀——铲斗油缸(液压能转化为机械能)——实现铲斗运动
动力系统的构成及功能
·进气系统——网罩→胶管→空滤→胶管→增压器→胶管→中冷器→胶管→发动机 ·排气系统——增压器→膨胀节→消声器→排气管 ·冷却系统——水箱→胶管→节温器→水泵→柴油机→胶管→水箱 ·油门控制系统——步进电机→减速机→蜗轮蜗杆传动→油门拉线→柴油机油门—高怠速、低怠速限位开关 ·燃油系统
进油系:燃油箱→胶管→手油泵→粗滤器→精滤器→柴油机
回油系:柴油机→胶管→燃油箱 (回油量比较大,用它来进行部份冷却)