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柴油发电机出租:柴油发电机组并机如何保护回路注意事项 其实所谓的柴油发电机组并机运行就是指将两台或多台发电机,额定电压相等,相位相同,同时并入同一条母线向系统供出有功功率和无功功率。这就是发电机的并列运行。那么我们在将一台发电机组先运行起来,然后把产生的电压送至母线上,而在另一台发电机组启动后,在这时候与**台发电机组进行并列,应在合闸瞬间,发电机组不会出现不正常的冲击电流,而且转轴也不会受到突然的冲击。但是,我们在进行并机的过程中应该考虑到整体的电流回路的问题,那我们因该如何保护回路呢?下面就来为大家简要分析一下。 逆功现象是由发电机组转速(频率)及电压不同而造成的,即一台发电机组带正功,而另一台机组带负功率。也就是说带负功率的机组,这时变成了一个负载(此机组频率低,转速不一致的现象)。电压不相同时,电压高的机组,向电压低的机组,提供一个无功电流与无功电压(此机组的电流表正向指示),相当于在本供电系统内,加了一个调相机组。电压低的机组,这时成为一个大的负载,接受一个很大的无功电流,来维持两台机组的电压平衡(此机组的电流表反向指示)。 监测时把某一台机组的电压调高,或将另一台机组电压高低,造成一台机组有逆功电流,其动作电流为额定电流20%左右。逆动继电器动作、跳闸、报警,但不停机。 现在的发电机组额定功率一定的,它的*载能力很低,基本上在额定功率的5%左右,允许带载时间15~30分钟,较多不*60分钟,*过这个时间,发电机组会发热,导线绝缘会降低,也就降低了使用寿命。所以在设定过电流保护时无特殊要求的,过电流保护设定在额定电流的110%即可。带载测试时,将电流带至额定流的110%,过流继电器动作。跳闸、报警、不停机。3.过电压 在并列使用发电机组时较怕供电系统发生振荡,一但发生振荡系统电压升高,易造成用电设备及供电设备的绝缘击穿,使供电设备与用电设备一起瘫痪。为此并列使用的发电机组均装有过电压保护,其设定值为额定电压的105%为较佳。短接过电压继电器,跳闸停机、报警动作。 由此可见,我们在准备进行柴油发电机组并机运行前把两机组的速度(频率)调整一致。而且在并列时,可根据同期表的转动速度,调节首机或待并机组的转速,使同期表转动方向,按顺时针或逆时针方向转动,速度越慢越好,但同期表的指针转动才能并列。较后在并列后,观察两台机组的电流、功率是否平衡,如差别太大,可调整速度旋钮,将两台机组的功率调整到一致,这样才能可靠的保护回路的。
柴油发电机日用油箱应安装在容易接近及补给的地方,建议除了自动补油系统外,再设置一个手泵以方便从油箱中抽取燃油。日用油箱通风管应设计在系统的至高点,其尺寸至少应与供油管匹配,还应设有防尘装置。 柴油发电机的正常运行、柴油的供给都离不开日用油箱,柴油发电机的日用油箱在系统中主要起储油的作用,也具备散热、分离油液中的气泡、沉淀杂质等其他作用,因此在柴油发电机的安装过程中,日用油箱的安装也需要重视。 安装柴油发电机日用油箱需要注意的事项:日用油箱的供油管至少应高于柴油发电机的安装平面1米,但亦不可过高,以避免其压力超过柴油发电机燃油泵的大承受压力。回油连接亦不能过高,不应超过柴油发电机燃油泵的吸提能力。与柴油发电机连接的部分应使用软性管喉,避免振动的传播。日用油箱应选用不锈钢或钢板制作,切勿在燃油箱内部喷漆或镀锌,以防它们可能与柴油发生化学反应,产生可能引起柴油发电机损坏的杂质。
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在我国设计制作的发电机,过去不安置逆功率维护,但听取意见下列方法: (1)采用互锁方法。当主汽门封闭后,用主汽门触点,经廷时摘除发电机。所述方法虽然行得通,但有存在的不足,因为都不可以恰当地体现主汽门封闭情况。为了更好地及时处理逆功率的异常工作状况,欧州一些我国在发电机上装备有逆功率维护。 逆功率维护期间心元器件是逆功率汽车继电器。逆功率汽车继电器和功率方位汽车继电器相近,仅仅在功率方位反过来时措施,立即公布数据信号或廷时措施切机。 (2)主汽门封闭后,在操纵房间内发出信号,如主汽门误封闭,查询以后可灵巧康复供汽,使发电机组一切正常运行,如十多分钟康复不上,可由检修工断掉发电机出入口电源开关。 该机组为罗产东欧其他机发电机,装备有两个逆功率维护,期间逆功率1检验主汽门封闭,廷时2秒措施切机。逆功率2不检验主汽门廷时10秒措施切机,逆功率移栽为4.572mw。