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⑤喷油器安装时，漏装垫片或垫片粉碎，造成漏气，引起喷油器局部温渡过高而卡死。⑥零件制造方面的原因，如气缸盖上喷油器安装孔与喷油器共同过紧，针阀体与气缸盖上的安装孔间隙过小，气缸盖喷油器安装孔加工过深等。 　　二、喷油嘴卡死的补缀方式：先将卡死的喷油嘴放入柴油或机油内加温，然后掏出用布包住，再用手钳针阀并慢慢勾当，将针阀从针阀掏出。将少量洁净机油滴在针阀，使针阀在针阀频频勾当，直至针阀能在针阀勾当自如。 　　2016年启动了4万亿元拉动内需，年夜规模的3G，通信、电力、无缝钢管开采、高速公路、铁路、口岸、冶金、房地产建筑等行业连结较强的增加势头，从而包管了柴油发电机组市场需求的不变，是以柴油发电机组固然在出口方面受到必然影响，但柴油发电机组整体行业依然连结增加态势，行业规模达到105亿人平易近币。

保护等级的要求。单轴承发电机的机械耦合要注意定子转子之间的气隙要均匀。1、如果在供电系统中的各台发电机的中性点互相连接，或发电机中性点和变压器及其负荷中性点连接时，机组运行时在中性线会出线3倍的中线电流。 　　因此，必须对运行中可能出现的各种负载情况下，发电机的中线电流进行测定。为使发电机运行不致过热，发电机租赁，其中线电流不得超过发电机额定电流底的50%。中线电力过大，发电机租赁价钱，在中线上应加装中线电抗器加以限制。 　　2、发电机出线盒内接线端头上打有不表示实际的相序取决于方向。合格证上印有UVW表示顺时针时的实际相序，VUW即表示逆时针时的实际相序。3、流发电机与柴油发电机耦合，要求联轴器的平行度和同心度均小于0.05mm。 　　4、滑动轴承的发电机在耦合时，发电机中心的高度要得你柴油机中

有三个方面： 活塞组方面的原因： 1. 活塞环间隙过小。如果活塞环的开口间隙、边间隙或背间隙过小,发动 机工作时活塞环受热膨胀卡死，与气缸壁压得很紧，或者活塞环折断，很容易 在气缸壁上拉出沟槽。 2. 活塞销窜出。 由于活塞销卡簧未装或脱落、折断，活塞销在运动中窜 出，很容易拉伤气缸内壁，造成气缸窜气至曲轴箱。 3. 活塞的配缸间隙 过小或过大。如果活塞的材质不良、制造尺寸误差过 大，或者装配活塞销后活塞产生变形，造成活塞与气缸的配合间隙过小，活塞 受热膨胀后被卡住，进而拉伤气缸壁。 4. 活塞环严重积炭。过多的积炭造成活塞环粘结或咬死在环槽内,同时积 炭是一种硬质磨料，会在气缸壁上磨成纵向沟槽。 5. 活塞严重偏缸。由于连杆弯曲和扭曲变形,连杆轴颈、主轴颈、活塞销 座的平行度和同轴度偏差过大，引起活塞明显偏缸，会加速活塞环、活塞及气 缸壁的磨损，破坏油膜的形成。 气缸套方面的原因： 1. 气缸套的圆度、