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公路护栏板
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公路护栏板
厂家-售后服务好的图文介绍
标准临夏波形护栏板总长度4320毫米(设备完毕后净剩4米)立柱间隔4米。1、两波形梁护栏板的宽度310mm,波高85mm,板厚:3mm、4mm;理论重量:3mm厚的为49.16kg,4mm厚的为65.44kg;每公里3MM厚的重12.3吨,4MM厚的重16.388吨。临夏波形护栏板2、三波形梁护栏板的标准长4320毫米,波宽505毫米,波高85mm,板厚:4mm;理论重量:102kg,协作130*130的方管立柱。二、立柱:标准Φ114、Φ140mm长度根据要求一般为1.85米、1.95米、2米、2.15米壁厚4.5MM;理论重量:Φ114的12.15kg/m、Φ140mm的15.04kg/m.临夏波形护栏板三、标准段每公里用250块护栏板。立柱间隔4米,每公里用250根立柱,端头2个,柱帽250个,防阻块250个,联接螺栓250套,拼接螺栓2000套。临夏波形护栏板
临夏波形护栏板上的防阻块,路侧波形梁护栏的防阻块是波形梁与立柱之间的承力部件,适用于交通流中车种比较复杂,忧虑磕碰车辆能够会在护栏立柱处拌阻的路段;或为了削减路缘石对磕碰车辆运动轨道发生晦气影响的路段。临夏波形护栏板防阻块自身即是一个吸能组织,因而,可以使护栏在遭到磕碰后逐步变形,有利于能量吸收,削减乘员伤亡;一起防阻块固定在立柱与波形梁之间,参加护栏全体作用后,可以使磕碰力分配到更多跨布局上,然后添加护栏的全体强度。防阻块即是一种吸能布局,因而,可以使防护栏在遭到碰击的时分逐步变形,然后有用能量吸收,削减人员伤亡,防阻块固定在立柱与波形梁之间,变成护栏的全体一部分之后,就可以使磕碰力分配到更多跨布局上,然后添加护栏的全体强度 。临夏波形护栏板
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临夏波形护栏板多采用这种技术对表面进行处理,一般情况下,有以下3种方式:1.钢板直接喷塑。2.钢板冷镀锌喷塑。3.钢板热镀锌喷塑。1、对于高速护栏板喷涂来讲,一次涂装可以得到较厚的涂层,例如涂覆100~300μm的涂层,用一般普通的溶剂涂料,约需涂覆4~6次,而用粉末涂料则一次就可以达到该厚度。涂层的耐腐性能很好。临夏波形护栏板2、粉末涂料不含溶剂,无三废公害,改善了劳动卫生条件。3、采用粉末静电喷涂等新工艺,效率高,适用于自动流水线涂装,粉末利用率高,可回收使用。4、除热固性的环氧、聚酯、丙烯酸外,尚有大量的热塑性耐脂可作为粉末涂料,如聚乙烯、聚丙烯、聚苯乙烯、氟化聚醚、尼龙、聚碳酸脂以及各类含氟树脂等。临夏波形护栏板
临夏波形护栏板实用新型涉及到一种道路中央分隔带接口处用组合型波形板活动式钢护栏,该围栏由两块波形钢护栏板及二者之间固定夹摆的二根立杆组成,二根立杆固定夹装到两块波形钢护栏板中间。在道路正常的运营时,该围栏运用插下立杆可容易地插 进接口处事先设定的插下孔里,具有防护防护作用,并且与道路外面里的护栏带相照应,整齐划一,美观大方配套设施。车子并对撞击时,因为波形钢护栏板有较好的耐撞性可以跟吸收能量的作用,既不易被撞烂,与此同时也可对汽车和驾驶人员起到一定的维护作用。当路面维修或其他缘故必须并通时,可容易地把接口处的每组护栏立柱拔出挪走,开拓通道,有利于机动车行驶。临夏波形护栏板是半刚性护栏的重要方式,它是一种以波浪纹状钢护栏板互相拼凑然后由主柱的支撑连续结构。它运用填筑、立杆、承重梁的形变来吸取撞击动能,并逼迫无法控制车子转换方向,回应到正常行车方位,避免车子冲破路外,以保障车辆及旅客,降低事故带来的损失。波形梁防护栏钢柔相兼,有较强的消化吸收撞击的能量水平,具有较强的视线诱导作用,能和道路线形相适应,外观设计美观大方,可以从小半经转弯中使用,破坏处易于拆换。组成波形梁防护栏可以从窄中央分隔带中使用。针对车子越发展方向(桥)外,有可能会造成后果的区间,可以选择临夏波形护栏板。