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产生这种微动腐蚀的原因：
当相对于作用力配合太松时，配合件间会有微动，不能实现同步转动
配合表面的加工质量差
轴的挠曲，轴承座的变形
承受周向载荷的套圈承担浮动轴承的浮动功能
对于这种微动腐蚀的轴承，应该采取何种补救措施：
承受点载荷的套圈提供浮动轴承的浮动功能
尽可能对轴承配合面使用紧配合
提高轴（轴承座）的刚度
轴承配合面进行涂层
使用具有高温尺寸稳定特性的套圈（防止由于材料组织结构的变化使套圈膨胀从而配合变松）
改善配合面的圆度
如果需要，检查和改善配合面的表面质量
福建深沟球轴承山东诚浦轴承科技有限公司
轴承生产工艺退火和正火的主要区别和操作种类
退火又称焖火，代号Th，是将钢件加热到Ac1或Ac3以上（30~50℃），保温一段时间，然后再缓慢的冷却（一般用炉冷）。
正火又称明火，代号Z，是将钢件加热到Ac3或Acm以上（30~50℃），保温一段时间，然后在空气中冷却，冷却速度比退火稍快。
轴承退火与正火的主要区别是：正火是完全退火的一种变态或特例，二者仅是冷却速度不同，通常退火是随炉冷而正火是在空气中冷却，正火既适用于亚共析钢也适用于过共板钢，对于共析钢，正火一般用于网状碳化物；对于亚共析钢，正火的目的与退火基本相同，主要是细化晶粒，组织中的缺陷，但正火组织中珠光体片较退火者细，且亚共析钢中珠光数量多铁素体数量少，因此，经正火后钢的硬度、强度均较退火的高，由此可知，在生产实践中，钢中有网状渗碳体的材料需先经正火后方可使用其他工艺，而对热处理后有性能要求的材料，则据要求的不同及钢种不同选择退火工艺，如：要求热处理后有一定的强度、硬度，可选择正火工艺；要求有一定的塑性，尽量降低强度、硬度的则应选择退火工艺。
福建深沟球轴承
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外密封件主要设计为迷宫式和接触式组合。迷宫的阶段越多（不小于两极），间隙越小，密封效果越好。根据深沟球轴承的尺寸，迷宫的间隙在径向的一侧为0.6至1.5mm，在轴向的间隙为4至6mm。接触骨架油封广泛用于轧机，并且可以并排使用以增加效果。油封是方向性的，不能反转。热轧机通常配备两个油封，两个油封唇必须指向轴承箱外部，以防止外部灰尘进入。冷轧机通常配备有三个油封。深沟球轴承的油封唇应向内，以防止油脂溢出并影响轧制材料的质量。使用油封时要小心，以免在装载滚轮时损坏唇缘并影响密封效果。
??RBR型密封环，这是轧机轴承专用的一种橡胶唇式密封环，近年来被广泛应用。RBR密封环采用轴向密封的方式，其唇口贴在压盖的基面上，不受轧辊跳动的影响，轴承内部的旧脂可以溢出，外部的冷却水、氧化铁皮、杂质被唇口阻止进入，有较好的密封效果。而且使用方便，换辊时轧辊装入轴承座不受任何影响。
??非接触式密封，使用这种密封方法可以避免接触面间的滑动摩擦。福建深沟球轴承
尺寸、公差、游隙 福建
??TG标准深沟球轴承的外形尺寸符合GB/T307.1《滚动轴承 向心轴承 外形尺寸总方案》、公差符合GB/T307.1《滚动轴承 向心轴承 公差》、游隙符合GB/T4604《滚动轴承径向游隙》等的规定。
??TG标准深沟球轴承的尺寸公差等级一般按P0级（普通级）、游隙按0组（基本组）制造，若顾客对尺寸、公差、游隙有其它特殊时（含非标准），TG也可提供相应的产品。
??当量动负荷
??深沟球轴承的当量动负荷不仅与轴承所承受的轴向负荷与基本额定静负荷的比值有关，而且不同的径向游隙也会对当量动负荷产生影响，径向游隙增大，轴向承载能力也随之增加。对于受动态负荷的深沟球轴承，其当量动负荷可按以下方法计算：
??当Fa / Fr ≤e时 P ＝ Fr
??当Fa / Fr ＞e时 P ＝ XFr ＋ YFa
??式中：
??P— 当量动负荷，N
??Fa— 轴向负荷，N
??Fr— 径向负荷，N
??X — 径向负荷系数
??Y— 轴向负荷系数
??当量静负荷
??对于承受静态负荷的深沟球轴承，其当量动负荷可按以下方法进行计算：
??Po ＝ 0.6Fr ＋ 0.5Fa
??当Po ＜ Fr时， Po ＝ Fr
