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不锈钢防撞护栏在现在使用的非常的广泛，因为护栏的这些优势让它在现在的生活中起到了非常大的作用。
现在桥梁护栏在生活中无处不在，特别是现在护栏用于大桥上的越来越多，桥上行驶的车辆也很多难免会发生意外事故。这个就需要对护栏的防撞性能有个很高的要求。
那么在选用防撞护栏的材质上一定要注意，现在市面上主要的防撞材质就是不锈钢/碳素钢复合管。因为不锈钢/碳素钢复合管能很好的改善钢管表面的性能和使用性能，而且还可作为节能和环保材料使用。这样使得用这些材质做的防撞护栏不仅拥有好看的外观很高科技的技术，更有普通碳钢管的坚韧性和物美价廉的优越性。
防撞型桥梁护栏所采用的材质是优质碳素结构钢和不锈钢的双金属合成而成的具有强大的防撞性能和抗腐蚀性能真正实现了装饰与负荷的完美结合。
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不锈钢防撞护栏规定原材料抗压强度高，防撞柱表层处理规定防腐蚀、防脆化。因为防护栏一般 在户外应用，其耐热和耐寒性也很强。车子撞击速率就是指在车子碰撞测试中，在具体撞击点前6米内侧得的实验车子的具体行车速率。
按土路肩结构特征不一样，高速路波型防撞柱板应选用不一样的结构形式。如当波型梁设定于挡墙及路肩墙处时可选用Gr-A-2C型。
对高速路防撞柱的性能规定：
1)造型设计美观大方。高速路波型防撞柱板应与路面周围环境协调一致，并能够根据园林绿化等方式来清理防护栏。
2)防护工作能力强。它是指波形护栏板的构造要具备一定的抗压能力。不容易随便被车子碰断。市政道路车流量大，一旦产生事故。财产损失也大，并且非常容易导致交通堵塞，因此 充足抗压强度的防护栏能够具有一定的维护功效，尤其是在重载货汽车根据量大的道路，如中间隔开带防护栏的防滑工作能力强.就可以防止与对向车子产生撞击二次事故。
3)导向性工作能力好。它是指车子撞击防护栏后，可以成功导出来而不容易反跳过大造成 与同方向的车子产生二次事故。
4)合理性好，节省土地资源。在达到防护栏防滑与导向性性能的另外.还要竭尽全力减少防护栏原材料的使用量以确保合理性。除此之外，在我国的土壤资源稀有，在大城市中更是如此，因而应尽可能采用占地小的防护栏，以节省室内空间，另外还可减少工程预算。
实际上，公路桥梁两边的防护栏大量充分考虑的是路人的性，而两边人行横道与机动车道中间路沿石处才算是关键车挡“防御”。大城市公路桥梁上，两侧的人行横道与机动车道交汇处都配有路沿石，这一道防御关键的作用便是阻拦车子，避免 车子撞击到路人或者碰撞公路桥梁。而公路桥梁两侧的防护栏主要是具有维护路人的作用，抵御撞击工作能力较差。
国内防撞护栏，不锈钢防撞护栏生产企业在利润明显收缩的态势下，减产检修逐渐增多，但由于前期产量增长过快，而且国内大中型防撞护栏企业的产能释放也存在一定惯性，进入6月份以来，重点钢企粗钢日均产量已经连续两旬回升，已经逼近历史高位，钢厂厂内库存压力开始显现。
