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无砂管发展历史
我国的钢筋混凝土是采用简易的离心或是手工捣的方法生产出中、小口径的钢筋混凝土管，为适应经济发展的需要，50年代初，投资于上海、长春等地先后建设了钢筋混凝土管的生产基地，80年代前，我国主要采用离心的设备生产钢筋混凝土管，仅有少数企业采用轴向挤压法的方法生产混凝土管， 随着我国市政建设的发展和环境保护要求的加强，顶管在全国各大城市的使用进入了一个高峰期，我国生产的钢筋混凝土管小口径是Ф100mm-Ф600 mm，钢筋混凝土管大口径是-Ф5000 mm，小管长1000mm，小管长2000mm或2500mm，据建材统计提供的信息，2003年，我国生产的钢筋混凝土有301吨（仅171家企业统计数据），实际我国生产钢筋混凝土管的企业有5000多家，年产量大约30000公里以上，这些管材都用于铺设城市雨水、污水或农田排灌溉等重力管道，少量套管用于穿越铁路等重大工程。
无砂管目前钢筋混凝土管的接口形式有：平口、刚性企口、承插 口和柔性企口，由于平口管和刚性企口管施工效率低，抗震性能差，地基移位会使接口拉开，导致路面塌陷受损，所以这两种接口在工程中已基本不采用，承插 口和柔性企口因其接口采用橡胶圈密封止水，是柔性连接，抗震性能好，可有效抵抗地基不均匀沉降，且安装速度快而深受用户青睐。
基本结构是通过拉杆将两片刚性端板固定在排水管两端，为保证在规定的水压下的密封性，管端部与刚性端板接触部分填充弹性材料，试验装置端板与排水管密闭后，向内注水并加压到要求的检验压力，由此观察关闭的渗水情况。
无砂管结构
钢筋混凝土中的受力筋含量通常很少，从占构件截面面积的1%（多见于梁板）至6%（多见于柱）不等。钢筋的截面为圆型。在美国从0.25至1英尺，每级1/8英尺递增；在欧洲从8至30毫米，每级2毫米递增；在中国从3至40毫米，共分为19等。在美国，根据钢筋中含碳量，分成40钢与60钢两种。后者含碳量更高，且强度和刚度较高，但难于弯曲。在腐蚀环境中，电镀、外涂环氧树脂、和不锈钢材质的钢筋亦有使用。
在潮湿与寒冷气候条件下，钢筋混凝土路面、桥梁、停车场等可能使用除冰盐的结构则应使用环氧树脂钢筋或者其他复合材料混凝土，环氧树脂钢筋可以通过表面的浅绿色涂料轻松识别。
无砂管产品优点
一般采用开挖施工需要地质比较好、深度不足4米的。较浅的管道，开挖施工速度较快，晚上挖，早上就可以回填，再铺上钢板，也不怎么影响交通。如果管道较深，为防止塌，改造管道铺设无需开挖,采用顶管施工,可减少车辆断行给市民出行带来的不便;在道路交叉口采用不断行施工的工艺,可保证路口施工范围内在6至12个小时内恢复开放交通，保证东西向道路的畅通。以前钢筋混凝土顶管型钢承口多用于Φ1350mm至Φ3000mm的大口径顶管，如今，随着顶管施工的日益普及，它已经开始取代其它钢筋混凝土顶管，国内Φ600mm以上的钢筋混凝土顶管均开始使用，效果良好。