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水下管道铺设的制作开始趋于标准化,利用自动电焊和自动探伤摄影,水下管道铺设采用阴极防腐蚀技术以及应用自动控制技术和遥测遥控装置,水下管道铺设使水下管道的安全性和耐久性大大提高
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封舱抽水打捞法。应先沉船破口封堵后,然后将船内的水抽出,使船浮起,因封补严密困难,风浪大时难作业,故较少采用。
②浮筒打捞法。用若干浮筒在水下充气后,借浮力将沉船浮出水面,此法浮力大而可靠,施工方便、安全。
③船舶抬撬打捞法。用钢缆兜于沉船船底,用打捞船上的起重设备将沉船提起,打捞时一般要用两艘或多艘打捞船共同作业。

 

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水下切割过程多从被切割工件的边缘开始,直到中间切割;但有时受结构特点或环境的限制,需要从中间切割。从工件边缘开始切割时,首先将切割条的端部接触工件边缘,垂直于切割面,将切割条的内孔骑在工件边缘的棱线上,然后输送电弧。采用接触法引弧,开始时不要移动割条,待工件边缘形成凹口后再慢慢向中间移动,开始正常切割;也可以在边缘附近(离边缘线不超过10mm)引弧,引弧后迅速向边缘移动,使边缘口形成凹口,然后逐步向中间切割。 从中间切割时,比从边缘切割更容易。先将切割端部接触工件,使其与工件的切割面成80~85°的角度,然后采用接触法或划痕法引弧。引弧后保持原地不动,直至割穿后再开始正常切割。

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