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水陆挖掘机 保证各运动副的润滑要求,使元件达到设计寿命,满足使用性能要求。  液压泵是对液压油的黏度和粘温性能敏感的元件之因此,常将系统中泵对液压用油的要求作为选择液压油的重要依据(有伺服阀的系统除外)系统工况。如果对执行机构速度、系统压力和机构动作度的要求越高,则对所用液压油的耐磨和承载能力等的要求也越高。根据系统可能的工作温度、连续运转时间和工作环境的卫生情况等,选油时须注意油的黏度、高温性能和热稳定性,以减少油泥等的形成和沉积。
油箱大小。油箱越小对油的抗氧化安定性、极压抗磨性、空气释放性和过滤性等要求就越高。环境温度。针对工程机械在地下、水上、室内、室外、寒区、或是处于温度变化大的严寒区,以及附近有无高温热源或明火等环境温度特点,合理选用液压油。
若附近无明火,工作温度在60℃以下,承载较轻时,可选用普通液压油;如果设备须在很低的温度下启动时,须选用低凝液压油。  综上所述,若液压油的质量合格,系统执行机构运动速度很高时,油液的流速也高,液压损失随之增大,而泄漏相对减少,故宜选择黏度较低的油;反之,当油的流速低时,泄漏量相对增大,将对工作机构运动速度产生影响,这时宜选择




良好的润滑能够减少运转中的机械磨损和故障,润滑工作严格按照水陆挖掘机说明书所规定的期限,油量、润滑油种类进行;注油时应注意保持润滑油路的清洁,防止灰尘及杂质混入;要经常检查润滑系统,保证油路畅通;对于新安装的挖掘机,试运前将各部注满油,并在工作周内做到班班检查润滑情况;对长期停运的挖掘机,使用前做到把原有旧干油全部挤出来挖掘机维修保养需注意的问题机油只加不换:经过大修后的挖掘机,试运转之后杂质更多,如果不彻底清洗后更换机油,就很容易出现烧瓦、抱轴等意外事故;乱用螺栓的现象突出:在维修挖掘机时,乱用螺栓的现象比较突出,因螺栓性能、质量不符合技术要求,导致维修后挖掘机故障频发;垫片使用不规范:现代二手挖掘机零部件配合面间使用的垫片种类很多,在维修挖掘机时,垫片使用不规范甚至乱用,会导致配合间发生泄漏,螺栓、螺母自行松动等现象;零件除污、清洗不彻底:正确零部件表面的油污、杂质对提高修理质量、延长挖掘机使用寿命具有重要作用。
综上所述,挖掘机维修保养的问题不可小视,为了减少故障的发生,对挖掘机的日常保养维修是很重要的。只有做到保养和维护的双重保障,才能保障挖掘机更好的正常工作。

 



鸿源工程机械设备租赁质量控制
公司质量方针:没有*好,只有更好!
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出现掉臂故障时,可以先将动臂压力调小,仔细观察动臂是否很快下落。检查液压油缸、油缸油封有没有故障,油封密封不良会漏油,要及时更换油封。更换油封后,如果还掉臂,要检查分配阀以及动臂回油阀等。
检查水陆挖掘机主液压泵的工作压力和先导压力是否符合要求。挖掘机保养注意事项:进行维护保养工作时,要在操作杆出挂上“不准操作”警示牌,必要时,在机器周围也要挂警示牌,此时,若有人启动发动机或扳动操纵杆,则会给工作人员造成严重伤害。
只能使用合适的工具,使用损坏的、劣质失效的或者代用工具会造员伤害。要保持机器的整洁,泄露的液压油、机油、黄油,乱放的工具和杂物都可能导致意外事故发生。
所以,要随时保持机器的干净。整洁。检查和维护保养前,应关闭发动机,若启动发动机,则应把锁定杆置于锁定位置,并有两人来完成维修作业,一人进行维修,另一人坐在司机座椅上,以便必要时立即关闭发动机,进行维修保养人员应特别小心,不要碰上或被卷入运动的部件中,并注意不要让任何物品卷入其中。
在机器下面进行维护和修理之前,应把所有可动的工作装置降至地面或低位置。动臂和斗杆角度应保持在90度N110度,然后降下铲斗,使地面向下,撑起机器,再用的支架支撑机器。
如果机器支撑不良,则不要在其下面工作。禁止向下水道、河流或地面上乱倒机油、柴油、冷却液、液压油、溶剂,禁止乱扔滤芯、蓄电池或其他有害物质,有害物质要存人容器中,遵照有关规则处理。
当发生火灾时,若时间来得及,则应把钥匙开关转到停止位置,使发动机熄火。可使用灭火器灭火并立即通知消防人员。从机器上卸下来的铲斗、液压锤或推土铲等附件应放到一个不会翻倒的地方,并确保小孩和其他人员远离存放区域。

 



通常,水陆挖掘机工作压力高时,宜选用黏度高的液压油,因为解决高压时的泄漏问题比克服其黏阻更应优先;当工作压力较低时,宜选用低黏度的油。环境温度高时,应采用黏度较高的油;反之,应采用黏度较低的油液压油的后确定。液压油初步选定后,还须注意核查其货源、黏度、质量、使用特点、适用范围,以及对系统和元件材料的相容性,看各项指标是否能完全满足使用要求。
经济性。要综合考虑液压油的价格、使用寿命,以及液压系统的维护、运行周期等情况,着眼于经济效益好的挖掘机日常维修保养对挖掘机实行定期维护保养的目的是,减少机器的故障,延长机器使用寿命;缩短机器的停机时间;提高工作效率,降低作业成本。
只要管理好燃油、润滑油、水和空气,就可减少70%的故障。事实上,70%左右的故障是由于管理不善造成的。油的管理要根据不同的环境温度选用不同牌号的柴油;柴油不能混入杂质、灰土与水,否则将使燃油泵过早磨损;劣质燃油中的石蜡与硫的含量高,会对发动机产生损害;每日作业完后燃油箱要加满燃油,防止油箱内壁产生水滴;每日作业前打开燃油箱底的阀;在发动机燃料用尽或更换滤芯后,须排尽管路中的空气滑油脂管理采用润滑油(黄油)可以减少运动表面的磨损,防止出现噪声。
润滑脂存放保管时,不能混入灰尘、砂粒、水及其它杂质;用锂基型润滑脂G2-L抗磨性能好,适用重载工况;加注时,要尽量将旧油全部挤出并擦干净,防止沙土粘附。

 




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