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柴油发电机组的排气制动工作原理及其应用
一、辽宁营口本地排气制动的工作原理及其应用
１.排气制动的工作原理
排气制动是在排气管中适宜的地方设置一个阀门，当使用排气制动时，将此阀门关闭，增加排气系统的阻力，从而对汽车增加了阻力，降低了车辆的速度，达到了排气制动的目的。
２.排气制动的应用
排气制动的应用根据汽车行驶条件和柴油机本身性能和结构来确定。一般情况下与如下因素有关：
1)在要求较长时司制动的情况下，因排气制动会产生积炭。在此情况不宜采用排气制动，而应采用液压减速或电动减速装置。
2)在下列条件下可采用排气制动：
①排气系统 压力绝不应超过310kpa。
②缸盖上装用加强型气门弹簧和加强型气门导管。
③排气制动的缓冲板在柴油机加速或全负荷时必须能全开。
④柴油机在怠速时，排气制动应在关闭位置，缓冲板调整得能允许少量排气通过。
⑤非增压机型，在进气系统中应装有进气管抑制器，以防污物通过空气滤清器进入柴
油机。如柴油机装用了排气制动装置，就可用无放气阀的空气滤清器。
注意：
①康明斯柴油机生产厂家声明，康明斯产品质量索赔不包括由于安装和使用排气制动而引起的损坏。
②在安装排气制动装置以前应与生产厂家或销售部门索取排气制动的有关资料，熟知排气制动装置的安装、辽宁营口本地使用、辽宁营口本地调整和维护的规定。
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鉴别柴油发电机润滑油是否变质的方法
柴油发电机的润滑油在使用一段时间后，由于机械杂质的污染和来自外界的灰尘，燃料燃烧产生的废气、辽宁营口同城水分、辽宁营口同城颗粒物等原因，都会使润滑油变质。
如何鉴别润滑油是否变质了？介绍几种简易的鉴别方法如下：
1、辽宁营口同城油流观察法
取两只量杯，其中一个盛有待检查的润滑油，另一只空放在桌面上，将盛满润滑油的量杯举高离开桌面３０－４０厘米并倾斜，让润滑油慢慢流到空杯中，观察其流动情况，质量好的润滑油油流时应该是细长、辽宁营口同城均匀、辽宁营口同城连绵不断，若出现油流忽快忽慢，时而有大块流下，则说润滑油已变质。
2、辽宁营口同城光照法
在天气晴朗的日子，用螺丝刀将润滑油箱盖撩起，与水平面成４５度角。对照阳光，观察油滴情况，在光照下，可清晰地看到润滑油中无磨屑为良好，可继续作用，若磨屑过多，应更换润滑油。
3、辽宁营口同城手捻法
将润滑油捻在大拇指与食指之间反复研磨，没有污染的润滑油手感颗粒物、辽宁营口同城磨屑少，若感到手指之间的砂粒之类较大摩擦感，则表明润滑油内杂质多，不能再用，应更换新润滑油。
润滑油变质后呈深黑色、辽宁营口同城泡沫多并已出现乳化现象，用手指研磨，有颗粒物，发涩或有异味，滴在白试纸上呈深褐色，无黄色浸润区或黑点很多。若不及时更换润滑油会加速零部件的磨损，影响使用寿命，甚至发生事故，因此，经常检查润滑油是否变质并及时更换尤为重要。
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如何识别发电机的机械故障
发电机的一些小故障通常是可以通过定期的自检和日常养修发现的，前人的研究中也总结出了很多柴油发电机组故障检查的小窍门，为了方便广大柴油发电机组的用户，在这里就将变速法这个小窍门介绍给大家。
如果内燃机有故障，在升高或降低内燃机转速的瞬间，故障现象可能有变化。在观察故障现象的时候，应选择适宜的转速，使故障现象表现得更为突出。一般而言，多采用低速运转，因为，内燃机转速低。故障现象持续时间长，便于观察。比如：内屠C机配气机构由于气门间隙过大而引起“哒鞑哒”的敲击声，采用这种方法就可以很快加以排除。
对发电机各系统各部位的故障进行分析判断时，还可根据各自的特点．采取许多具体办法。例如对柴油机燃油供给系统的油路或电气设备的电路查找故障部位时，可按系分段逐节地进行检查，以便将故障孤立在尽可能小的范围。检查时应首先检查容易产生故障的零部件及其相应部位，然后再检查其他零部件。故障部位确定后，应根据故障的具体情况，正确细致地做到彻底排除。故障排除后应进行试机，对柴油机工作情况进行对照检查，以判明故障是否彻底排除。
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